El anuncio oficial del acuerdo entre Force India y McLaren no ha hecho más que volver a poner en escena uno de los nombres que últimamente suena para un volante titular cada pretemporada: Pedro De La Rosa. Por la parte que nos toca, nada nos gustaría más que volver a ver a Pedro disputando carreras de Fórmula 1, y desde luego, si pilotar en la Force India que conocíamos hasta ahora era una opción que el propio Pedro descartaba por completo, subirse a un “McLaren B” es algo sustancialmente distinto.
La entrada de McLaren en Force India ha vuelto a hacer sonar nombres de la órbita McLaren para subirse a un Force India la próxima temporada, entre ellos el del propio De La Rosa y el de Paul Di Resta, y desde luego, la opción debería ser apetecible, si tenemos en cuenta que la escudería que capitanea Vijay Mallya se ha marcado como objetivo de la nueva etapa luchar por victorias en 2010. Algo optimista quizás, pero seguro que es más creíble con McLaren detrás que sin la escudería británica.
De todas formas, el propio Martin Whitmarsh ya se ha encargado de asegurar que en el acuerdo alcanzado no se contempla que la escudería británica imponga ningún piloto a Force India. También es mala pata que la única escudería que hace este tipo de acuerdos sin llevar un piloto de la mano sea precisamente en la que tenemos al bueno de Pedro De La Rosa.
Pero, de todos modos, Vijay Mallya ya ha asegurado que habrá que escuchar los consejos que le hagan de McLaren, incluyendo el que pueda involucrar a pilotos: “McLaren pondrá tanto ahínco por los intereses de Force India como yo, y cualquier cosa que sugiera Martin (Whitmarsh) me la tomaré muy seriamente porque seguro que es de mi interés. Hablaremos sobre ello. Un piloto es sólo un elemento”. Esperaremos a ver qué pasa.
Comentarios
¿Imponer pilotos? ¡Da igual! ¡Si Mallya sabe lo que le conviene le pedirá a McLaren que le preste a DLR! Le recomendará a Fisichella que se centre en su escuela de pilotos y listo…
La verdad es que esto es un calvario para Pedro, que me da la impresión de que finalmente verá como todo esto queda en agua de borrajas, de nuevo.
Marcuuuuuuuus te voi a matar xDD Me acabo de levantar , estoi sin las lentillas puestas y me acaba de dar un vuelco el corazon pensando lo que no era xDDDD . Saludos y ojala ocurra :P
En cuanto Force India esté en disposición de luchar por victorias, McLaren le quita el apoyo xD. A ver si le dieran la alternativa a De la Rosa, aunque se merece una oportunidad en su actual equipo, y creo que haría mucho mejor trabajo como escudero de Hamilton que Kova.
En Force India va a ser como cuando estuvo en Jaguar, una mierda
Paradógicamente, el problema de De La Rosa es que el mejor probador. Y aparte, Español.
De todos modos, teniendo en cuenta que Botín pagó a McLaren un pastón porque ponga "Santander" en el coche, bien podía haber exigido algo. Pero qué se puede esperar…
Lo que tiene que hacer McLaren es enviar a Kovalainen a Force india, y dejar a Pedro en McLaren. Pero es algo muy dificil, que vaya Pedro a Force India, con tal de verlo correr da igual donde sea.
DLR de escudero de Hamilton.. ?? no me jodas! Lo primero que no va a pilotar un McLaren en la vida porque se lo puede poner muy chungo al niñato. Y lo segundo que no lo van a mandar a Force India porque es el mejor probador. No sé cuánto tiempo le queda de contrato con McLata pero vamos, lo mejor que podría hacer si va a seguir siendo probador el resto de su carrera, es irse con Alonso en el mismo paquete, primero a Renault y quién sabe si en 2010 a Ferrari.
el que se merece ir a forece india es kovalainen y pedro en el mclaren, pero estos son unos hijos de…y no me extrañaria que pedro se quede como provador pq a quien ponen como probador a di resta que dio un par de vueltas en un f1 o a paffet que es un segundo y pico mas lento que pedro y por encima para el año con coches tan diferentes…complicado lo veo yo todo asiento oficial para pedro que se lo merece y se lo deben esos tramposos
pedro es mas rapido que gary pafett y que di resta por el momento desde luego me extraña que lo dejen marchar….aunque se lo merece y se lo deben estos hijos de….deberia irse a force india kovalainen y pedro quedar en mclaren pero….es lo que nos queda volante para pedro ahora o nunca cabrones
#8 no nos dejemos llevar por la bandera anda, DLR no es mejor piloto que Hamilton ni en broma. Y no le tengo ningún aprecio al inglés, pero al césar lo que es del césar. Disputarle el primer puesto de piloto es algo impensable, no tiene opciones ni por su parte ni por parte del equipo, pero a Kovalainen si podría quitarlo del segundo coche. Las pocas veces que le hemos visto de piloto titular le ha puesto verdaderas ganas, algo que Heikki no ha hecho en toda la temporada.
Creo que ya he escuchado en más de una ocasión a De la Rosa decir que prefiere estar de probador en un equipo puntero, con todos los avances que eso supone, a estar de piloto oficial en un equipo mediocre. Otra cosa es que se tire a la piscina y decida aprovechar una de sus últimas ocasiones de participar en las carreras, que también sería muy probable. De todas formas dudo que McLaren quiera desprenderse de él. Deberían crear un campeonato, aunque sea honorífico, de pilotos probadores, y Pedro sería el schumacher de este apartado, sin lugar a dudas.
Recuerdo que cuando Pedro llegó a la F1 no quiso subirse a un Minardi porque el coche no ofrecia garantias y prefirió ser antes probador de Jordan. Por eso tengo dudas que ahora aceptase, lo que si es verdad que es de las pocas oportunidades que le pueden quedar en su carrera.
Señores redactores, me extraña que no hayan hablado de esta noticia:
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/noviem...
Serel causante de que el coche que tu pones a punto gane el mundial quizás sea una satifsfacción más que suficiente para él. Seguro que en el fondo tiene morriña por las carreras, pero tampoco lo ves quejarse. Es un hombre de hacer su trabajo y hacerlo bien, lo cual encaja perfectamente con ser probador. Yo personalmente estoy con el tio que ha dicho que se vaya a Renault… pero que le pegue patada al piquet y corran juntos. Doblete todos los años….
No podeis expresar vuestras opiniones sin faltar a nadie? Los de McLaren no son precisamente santo de mi devoción, aunque son uno de los equipos de más exito en los ultimos 20 ó 25 años, si no el que más. Vale que PDLR y ALO han contribuido mucho en los últimos tiempos a desarrollar coches ganadores para ellos. Vale que ambos, por razones diversas, podamos pensar que no han sido tratados como se merecen por el equipo. (Sinceramente pienso que Pedro ha sido más maltratado incluso que Fernando) Pero de ahi a calificar a los de McLaren de "hijos de…" va un trecho. No nos saltemos ese trecho. Tengamos más clase que ellos. P.D.; Le deseo lo mejos a PDLR, aunque sea al volante de un McLaren.
M.A., por mucho que todos sepamos lo que significa, llamar hijo de… textualmente, no es insultar. XD
Aira911rs, a mí me cegara mi bandera, pero tú tampoco tienes ningún criterio objetivo para asegurar que Hamilton es mejor que De La Rosa (y no lo tienes por que no lo hay).
Mucha suerte, Pedro!!
Yo pienso que Pedro se queda en donde está. Y por otra parte, pienso que es la mejor opción. Sí, que las dos últimas actuaciones hace dos años fueron muy buenas ambas… pero sinceramente, a De la Rosa "ya se le pasó el arroz".
Eso sí, que se le fué pasando en escuderías que a poco más podían aspirar… Arrows, Jaguar - en declive -… pero es lo que hay. Bajo mi punto de vista claro.
Y en caso de ir a un Force India… ni creo que hiciera cosa muy notable salvo alguna actuación destacada (como la de Sutil este año en Mónaco), y si fuera en McLaren… ¿alguien desea que esté ahí de escudero de Hamilton?
un combo, kovalainen para force india y delarosa de segundo de hamilton xDDDDD total por soñar que no quede :P
Yo me pregunto, stando Alonso y Dela Rosa, piloto y probador, contando con patrocinadores, como Santander, Teléfónica, Repsol y otros mucho posibles, ¿ Es tan difícil montar un escudería cómo hizo Briatore ? ¿ No se acabaría lo de "tocar puertas" ajnbas y depender de otros ?
RON no creo que se desprenda de un probador de primera fila como PdlR. Seguramente es el único que sabe evolucionar y poner el MP4 a punto en la escudería. Aunque creo que para él sería bueno cambiar de aires y disfrutar un poco de sus últimos añños en F1 compitiendo, aunque no vaya a ganar nada.
Jajaja un español de escudero de Hamilton, me gustaria verlo, mejor dicho, verlos a ustedes.
#17 Un campeonato del mundo a los 23 años no es una razón objetiva? …
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