McLaren Mercedes se ha convertido en el tercer equipo del Mundial de F1 en presentar su nuevo monoplaza para la temporada 2009, el MP4-24, que ha visto hoy la luz por primera vez en el Centro Tecnológico de McLaren en Woking. Al igual que el pasado lunes con el nuevo Ferrari F60 o ayer con el Toyota TF109, el nuevo McLaren presenta un aspecto muy distinto al de su predecesor.
McLaren-Mercedes defenderá este año el título mundial de Lewis Hamilton con un coche que, al igual que los de sus rivales, presenta grandes novedades en la aerodinámica, con un alerón delantero mucho más ancho y bajo, un alerón trasero más compacto y estrecho, y con la eliminación casi total de cualquier tipo de apéndices.
Y a la revolucionaria aerodinámica que parece que nos devuelve al pasado, hay que sumar también el regreso de los neumáticos ‘slicks’ que hoy lucía el MP4-24 y el sistema KERS desarrollado por McLaren y Mercedes conjuntamente y que desde Woking esperan que le aporte al coche entre 0,3 décimas y medio segundo por vuelta.
El jefe de la escudería McLaren, Ron Dennis, ha explicado en la presentación del coche que el objetivo no es otro que el de “ganar los dos títulos mundiales. Es una meta ambiciosa, pero sólo existimos para ganar”, aseguraba el británico. El MP4-24 hará su debut el próximo lunes en el Circuito del Algarve, en Portimao, donde completará cuatro jornadas de entrenamientos y donde se medirá por primera vez al que será su gran rival, el Ferrari F60.
Pedro De la Rosa será el encargado de completar las primeras vueltas del coche, ya que rodará a los mandos del MP4-24 en las dos primeras sesiones de la próxima semana en Portimao antes de que Hamilton (miércoles) y Kovalainen (jueves) se estrenen con el nuevo monoplaza.
Comentarios
Pues aunque me duela es más bonito que el ferrari. Las tomas de aire, o incluso las salidas de los escapes son muy atractivas. Otra cosa es que se quede en un diseño bonito pero no funcione igual de bien en circuito.
Ahora es curioso! este año casi todos los equipos llevan la quilla al desnudo. me imagino que cosas del nuevo reglamento técnico, y los cambios en el difusor, pero el piloto va ya prácticamente con los pies por encima de la cabeza!! que locura.
Sería mucho más bonito si volvieran al color blanco y quitaran esa mierda de color cromado que a mi por lo menos me da ganas de vomitar, al igual que su piloto number 1. Por cierto, me parece vergonzoso que tenga que ser De la Rosa el que estreneel coche, pa qué??? Sólo por orgullo debería irse de alli ya y dejar de evolucionar ese coche para dejar el título en bandeja a otros. Aún tengo la esperanza de que vaya con Alonso a Ferrari en 2010 ya que si no me equivoco finaliza su contrato con McMierda este año.
ESTA PRECIOSO HASTA AHORA EL MAS LINDO!!
decia la gente q estos coches de 2009 serían feos, han salido 3 y me parecen preciosos, estan mas bonitos sin toda la parafernalia aerodinámica.
Acabo de leer en Marca (vendedores de humo) y en otros sitios también, que Ron Dennis ha anunciado su dimisión para el 1 de Marzo… (a ver que hace su piloto predilecto si su sucesor no concede eso favoritismos encubiertos). Un saludo.
Ron Dennis deja McLaren:
http://www.sport.es/default.asp?idpublicacioPK=44&idioma=CAS&idnoticia_PK=578966&idseccioPK=1269
Tengo curiosidad por ver como se llevan Hamilton con esos slicks delanteros :D
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