Así de claro y rotundo lo ha dejado caer en unas declaraciones el actual Campeón del Mundo. La temporada que está haciendo está dando que hablar y pensar, pero también dicen los números que opciones de luchar por el título le quedan. Y así lo hace saber el finlandés de Ferrari:
“sólo cuando no tenga opciones matemáticas al título, entonces estaré totalmente al servicio del equipo.”
Sin embargo, Ferrari sigue empeñada en suavizar lo que se dice, y no está Montezemolo muy por la labor de que se piense que en la Scuderia decidan tan a la ligera pasar a Kimi como piloto número dos. Así lo declara Domenicalli jefe de la Scuderia, que en una reunión que ha tenido el presidente de Ferrari con sus dos pilotos en Maranello ha dejado bien claro que en la segunda mitad de la temporada el objetivo de Ferrari en F1 sigue siendo el mismo, ganar los dos títulos del mundo, tanto el de pilotos como el de constructores.
Y como lo que dice el jefe, pues va a misa, se nota su mano en las declaraciones de Kimi Raikkonen en el comunicado previo y oficial de Ferrari para éste Gran Premio de Singapur que está a punto de comenzar, aunque como se puede ver sin ni mucho menos volver atrás en lo dicho de entrada, eso sí con una forma más light:
“Creo que tenemos posibilidades de ganar las cuatro carreras que restan por disputarse y pienso darlo todo para conseguirlo y ayudar al equipo a alcanzar sus objetivos”
¿Lo veremos poniendo en práctica lo declarado en el nuevo trazado urbano de Singapur? Muy poquito nos falta ya para empezar a verlo. Y aquí estaremos en Racingpasión para corroborarlo.
Vía | F1-Live
Foto | Kinexi.com
Comentarios
q tio mas capullo, ya nose acuerda cuando massa se dejo ganar el año pasado ademas en su pais….
Va a resultar divertido. El año pasado Mclaren perdió el campeonato de pilotos por culpa de no saber gestionar a sus pilotos (el novato se negó a ser escudero de nadie) y este año a Ferrari le puede pasar lo mismo por no saber gestionar a sus pilotos (en este caso pq el campeón del mundo se niega a ser escudero de nadie).
La única diferencia es que en el caso de McLaren, la soberbia de Hamilton (novato) fué apoyada desde el equipo, y en este caso Ferrari no sabe como cortar la soberbia del Kimi campeón .
El año pasado a falta de 2 carreras para el final Hamilton le llevaba como 13-15 puntos a Alonso. QUIEN TENIA QUE SER ESCUDERO DE QUIEN?
Zonker, a falta de 2 carreras le sacaba 13 puntos, xo al final acabaron empatados, y con trampas (¿te recuerdo Hungria?), asi ke kien debió ser el escudero por lógica y por falta de calidad?
No creo que Alonso hubiese querido que Hamilton fuese su escudero, los problemas (bajo mi punto de vista, ojo) fueron otros.
Para empezar la "sorpresa" de que Hamilton estaba ahí. Eso alegró a McLaren.
Alonso, al principio, no estaba acostumbrado a los neumáticos Bridgestone, algo que también le pasó a Kimi. Se veía que iba demasiado rápido nada más ponerlos, y eso le dejaba en apuros.
Posteriormente y en Mónaco la cosa se puso fea con las insinuaciones de Hamilton (acerca de lo de que si órdenes de equipo). A partir de ahí creo que llegó todo lo demás. Un Hamilton fuerte y constante, un Alonso que empezó a desesperarse por no tener apoyo ni desde su equipo, lo que causó que a veces rindiese por debajo de su nivel, perdiendo terreno con Hamilton.
Una McLaren cada vez más volcado con Hamilton (Ron llegó a decir que luchaban contra Alonso, no contra Raikkonen), quizá, repito, quizá, cierta falta de pasión a la hora de darle a Fernando un coche en perfectas condiciones (el paflón, las presiones de las ruedas), he oído Hungría?
Todo esto puede con el más valiente, y, a falta de las carreras que fuesen, si el equipo no hace nada por ti y todo es un despropósito, es evidente que la motivación es muy distinta a en un equipo como puede ser Ferrari, Renault, Red Bull…
Ya se ha dicho todo lo que se tenía que decir sobre McLaren, esa "estrictez" que les caracteriza, y que impide que un piloto se sienta valorado o querido (salvo si eres hamilton), ya que hasta su llegada, no vi que valoraran demasiado a Kimi o Montoya, y no veo que valoren igual a Hamilton o a Kova. Hace dos fines de semana Kova consiguió un podio al que McLaren no dio importancia…
Creo que a ellos les iría mejor con sólo un coche. Pero en fin, que es sólo mi opinión.
#3, la has clavado ahi. Yo lo veo de esta manera. Las cosas estan bastante claras en Ferrari, y alli saben gestionar esta situacion, como se vio en Brasil el año pasado.
Kimi hace estas declaraciones porque así lo quiere Ferrari, pero todo esta mas que hablado en el seno de la escuderia. Simplemente es una forma de lavarse las manos en el caso que Massa necesite de su ayuda, asi el "favorcito" que pueda hacer Kimi a su compañero pasara mas desapercibido ante alguna posible acusacion de orden de equipo.
Lo de Kimi es solo palabreria, desde hace carreras ya saben en Maranello por quien apuestan y lo que debe hacer cada uno… como el año pasado. Y Kimi tambien lo asume, lo que no significa que si puede ganar carreras no lo haga.
Lo mío era una forma jocosa de verlo, si bien soy de vuestra opinión que ALO nunca pretendió que HAM fuese su escudero, solamente pidió igualdad. Por su parte RON pecó de estúpido pq cualquiera sabe que en F1 lo importante para un Campeonato no es correr, sino ganar y saber aguantar la presión, cosa que ALO había demostrado con creces que era capaz de ello.
Por cierto, estoy viendo los entrenos y es precioso!! ALO se ha marcado una tercera plaza en su primera vuelta y con tráfico, por delante de kimi (menos mal que su simulador era un planito y un link), y Webber ha sido el primero en estrenar el muro.
Bueno Zonker, en el 2006 Hamilton no le regaló el título Alonso, como si hizo Massa, tragándose hasta el hígado y dejando la victoria a Kimi en SU CASA. Ahora Kimi se lo "agradece" así…qué majo el iceman, ya podía ser así de frío en la pista. Que siga así, y va a conseguir que Ferrari se quede sin ningún título. Si pasa seguirá el Sr. Cordero diciendo lo mismo?
Pues no debería, en los primeros entrenamientos Massa ha estado por delante de Kimi.
Yo soy fanatico de kimy pero eso le pasa por confiarse y no ser insistente y constante en las carreras..en las ultimas 4 carreras se vio desmotivado no se esforzo por ganar mas carreras ni sumar`puntos y ni se diga la carrera pasada la carrera pasada fue la peor que e visto de el y la mas ridicula por que empezo a dar vueltas rapidas en las ultimas 2 vueltas. y siempre me pregunte para que??¿? por que no lo hizo antes si tenia el mismo juego de neumaticos y tenia practicamente la misma cantidad de combustible..la verdad es que soy fanatico de el y nose, no lo reconocia.
Espero que Ferrari sepa estar a la altura de su fama y su prestigio, ser el mejor de la historia consiste tambien en ser el mejor año a año. No siempre se puede ganar, pero lo que no se puede es dejarse ganar por mala gestion. Tambien espero que Kimi demuestre que un campeon no solo es quien sabe ganar, sino tambien quien sabe aceptar "no ganar" por el bien de su equipo. Seguro que para bien del fururo Massa-Kimi-Ferrari la cosa acaba bien y las palabras se quedan solo en eso. Espero que Hamilton no sea campeón. No dire, ni pondre en duda que no se lo merezca, pero a mi no me gusta. Simplemente preferiria que ganase otro piloto.
No entiendo la postura de Kimi, por muchas esperanzas que guarde en sus posibilidades nadie cuenta con el , a no ser que ocurra un milagro, pero es irreal pensar que a estas alturas gane, aunque le joda… El año pasado fue gracias a Massa que consiguio el campeonato ( entre otras cosas…), que no sea tan mamonazo y que ayude a su compañero a ganar… De todas formas creo que Massa tampoco ganara… el morenito para mi entender lo tiene a huevo, tiene coche y esta motivado, aunque habra que verlo …cualquiera de los dos (Massa , Hamilton) es capaz de hacer alguna estupidez y echar por tierra sus aspiraciones…me da igual si gana uno u otro..
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