Según las últimas informaciones de la agencia de noticias india PTI, Renault estaría intentando cubrir la ausencia de ING a partir de 2010 con un acuerdo con una multinacional india cuyo nombre todavía no ha trascendido, aunque con Tata ya en el morro de Ferrari, y Kingfisher siendo propiedad de Vijay Mallya, y por lo tanto patrocinador de Force India, no acabo de caer en qué empresa podría ser.
Según informa la agencia de noticias india, un responsable de Renault India habría declarado que “actualmente, se han iniciado conversaciones con una gran multinacional india para el patrocinio”. Se especula además con una visita de Fernando Alonso a la India este mismo año como muestra de que Renault pretende acercarse a los fans indios. Puede que sea simplemente la primera de las muchas empresas que a buen seguro sonarán de aquí a que acabe 2009.
Vía | OneStopStrategy
Comentarios
Por si alguno tiene ganas y tiempo, aquí viene un listado con las 40 compañìas indias más importantes:
http://www.forbes.com/lists/2006/185/06india40allslide.html?thisSpeed=6000
Pues apuesto por AIA, Allied Digital, o bien Tulip Telecom (ha habido ganas, bender ;D )
Rebuscando un poco, el de la foto es el indio Lakshmi Mittal, dueño de Mittal Steel Company (el mayor productor mundial de acero) y que según Forbes es 4º hombre más rico del mundo. No son malas credenciales para meterse a patrocinar un equipo de fórmula 1, creo yo.
Y recordar que ArcelorMittal es una de las industrias más importantes en las tierras natales de nuestro Fernando ;-)
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