¡Schumacher vuelve a ponerse al volante de un Ferrari! Y no será para un acto promocional, ni para un anuncio, sino que lo hará en los primeros test de la pretemporada programados para la próxima semana en el Circuit de Catalunya.
Después de que desde Alemania se haya alimentado estos últimos días el rumor de que Schumacher podría volver a la competición y ser el recambio de Alonso en McLaren, algo que ya se ha encargado de desmentir su representante, lo cierto es que el alemán volverá a las pistas, aunque sólo sea para desarrollar el Ferrari.
Tras rodar ayer a los mandos de la Ducati MotoGP de Stoner en Valencia, el alemán confirmó que estará en Barcelona, y no por pura diversión, sino para ayudar al equipo en su programa de desarrollo, especialmente pensando en la supresión del control de tracción para el 2008. Sea como sea, volver a ver al ‘Kaiser’ a los mandos de un Ferrari será de lo más especial.
“Estoy contento de poder ayudar al equipo,” comentaba ayer Schumacher en Valencia. Y yo soy de los que piensa que el alemán será de mucha más ayuda para Ferrari sobre la pista, probando el coche, que no en el muro, donde este año ha aparecido en diversas ocasiones, pero desde donde sus cualidades no brillan. Habrá que ver los tiempos de Schumacher con el F2007, no vaya a ser que en su primera experiencia con el bólido rojo de este año deje en evidencia a más de uno…
Vía | F1-Live
Comentarios
el #1 indiscutible ferrari siempre a mas…
Uy, deformación profesional!.
"Tras rodar ayer al volante de la Ducati MotoGP de Stoner en Valencia"
…Volante? una moto???? :)
jejejejeee…
Tienes razón Hobbers, deformación profesional…Se me ha colado, gracias por el apunte. Un saludo
¿Esto es maniobra publicitaria, que Ferrari no confía en sus pilotos para la puesta a punto o para justificar el sueldo y la posición del Kaiser en la escudería?
¿Si tanta pasta van a pagar a Raikonen, no debería ser él capaz de la puesta a punto? Yo creo que sí que es capaz. Aunque el morbo que tiene ver los tiempos del alemán no pueden ser mejor publicidad, me parece un poco como decir que no se fían mucho de lo que puedan hacer el finés y el brasileño. Si de verdad fuera para puesta punto, el sueldo de Raikonen sería un poco injustificable. ¿Y si saca conclusiones de puesta a punto distintas de las pilotos oficiales?
Me parece raro que llamen a Schumi para configurar el auto…es que los dos pilotos titulares y los de pruebas no son suficientes? Ferrari manda una señal negativa al mundo y una fuerte llamada de atención a sus actuales pilotos. Después de todo, Kimi ganó el campeonato en el auto de Schumi!!! Creo que la puerta roja de Alonso se abre un poquitín más.
¿O si les pone el coche a punto al gusto de Schumacher para qué servirá?. En fin, me parece que el contrato de Massa puede correr más peligro que el del hombre que limpia.
La prensa alemana lo situó ayer como imagen de Mercedes, hoy Ferrari demuestra que es totalmente suyo para todo.
viva schumi!!!! ueeeeeeeeeeee
Yo me parto con la prensa alemana, todo el año dandole caña a Alonso y ahora situan a Michael en McLaren, ¿pero alguien puede creerse lo de esta prensa?.
¿Que McLaren y Hamilton no han aguantado a Alonso en todo el año y quieren hacernos creer que Michael va a hacer de segundo Hamilton? Un monstruo que cuando corria en Ferrari no solo habia un primer y segundo pilotos si no que el segundo piloto nisiquiera existia, trabajaba por y para Schumacher
Quien mejor que Schumy para desarrollar un auto. Creo que Ferrari hace lo correcto, nadie con más experiencia y tacto para desarrollar un F1. Obviamente, está por encima de los tester, y no creo que Ferrari confie en Massa y Kimi, bueno…, todos lo conocen, puede ser tan rápido como Schumy pero "el trabajo no es lo suyo". Además un dato no menor, de todos estos pilotos, Michael es el único que ya corrió sin control de tracción (creo que es así, si me equivoco me lo hacen saber), por lo que su opinión cuenta el doble.
No entiendo por que tanto comentario agrio y dolido.(fuera de lugar) Es claro que el cambio del control de tracción no es nada sencillo y el hecho de que lo llamen a Shummi… y por que no? si lo tienen a mano es accionista y tiene mucha experiencia, habría que ser mas que tonto para no tomarlo en cuenta.
Gran campaña de publicidad pero nada más,también le sirve a Ferrari para tranquilizar un poco a Schumi por no saber muy bien que hace hasta el momento. Tanto como para darle un toque de atención a sus pilotos no creo que sea, Ferrari ya tiene claro como están los roles en ese sentido, primero Kimi y segundo Felipe, aunque eso estaba claro.