El culebrón en el que se ha convertido el futuro de Fernando Alonso sigue escribiendo nuevos capítulos. Sí, la verdad es que ya resulta un poco cansino, pero parece claro que el piloto español y su entorno no quieren precipitarse y siguen estudiando los pros y los contras de las opciones que aún manejan.
Y al parecer, y a pesar de que recientemente Christian Horner, jefe de Red Bull, situaba al asturiano en Renault y descartaba su fichaje, lo cierto es que la opción Red Bull sigue muy viva. Así lo ha confirmado el jefe de la escudería Toro Rosso, Franz Tost, que sin querer entrar en más detalles, ha asegurado que “Alonso todavía no tiene un contrato firmado con nadie, y hasta donde yo sé, hay conversaciones entre Alonso y Red Bull“.
Esta es la primera vez que alguien del entorno de Red Bull confirma que existen negociaciones con Alonso, aunque eso lógicamente no quiere decir que éstas vayan a fructificar.
Al piloto español le atrae el proyecto de una escudería en crecimiento y que terminó bastante bien la temporada, pero la opción Red Bull cuenta con dos inconvenientes: el poco espacio para los patrocinadores de Alonso que el toro de Red Bull dejaría en su monoplaza y el hecho de que el equipo austriaco monte motores Renault, que es el único equipo que abiertamente ha reconocido su interés por fichar a Alonso.
Por otro lado, y a pesar de que Toyota ya ha firmado a Timo Glock, en la escudería japonesa no descartan el fichaje de Alonso, ya que bastaría con darle puerta a Trulli. Lo mismo podemos decir de Honda, que no dudaría en prescindir de uno de sus dos veteranos pilotos. Y por supuesto está Renault, que sigue en la pole para hacerse con los servicios del español, aunque habrá que esperar a ver cómo sale librado del caso de espionaje. Aunque finalmente todo se salde con un multa, la cuantía de la misma también podría impedir el costoso fichaje del asturiano.
Vía y Foto | AS
Comentarios
Alonso en Renault puede suponer un peligro (para mi, que soy ferrarista) en cambio en Red Bull, estamos un año seguros que no nos molestara. Asi que para mi, mejor Red Bull.
De acuerdo con zonker
jaja, que pasa, os da miedo alonso no?
yo soy alonsista y quiero que fernando gane el mundial pero prefiero que alonso se vaya a cualquier euipo menos a renault (aunque tenga el mejor coche). por orden mis favoritas serian red bull, honda, toyota y renault. red bull no es tan mala como la pintan (en brasil si webber no abandona podría haber acabado cuarto) honda con el duo alonso-brawn podria mejorar bastante y toyota tiene mucho dinero para invertir en mejoras.
La verdad que los otros equipos tienen bonitas cartas . y Renault tiene cartas buenas pero hasta un limite . de Renault lo que no me gusta es su presidente Carlos Ghosn - Calculador y rata, Por su culpa se fue Alonso de Renault. Quien no se va de un equipo que baja el presupuesto para construir un monoplaza ganador.
Para los listo que dicen que se fue por dinero. los que ganan mas dinero y han sabido vender bien la moto durante estos años. Kimi es el gana mas en este año 2007 y Ralf le vendio bien la moto a toyota. y Creo shumi
De que dijo que recortaría el presupuesto para el equipo Renault F1 en el futuro. No aseguraba la continuación del equipo si no habia victorias.
Estoy de acuerdo con apple, el presidente de Renault puede arruinarlo todo. Briatore está juntando pasta de todos lados para pagarle a Alonso, pero si Renault no invierte en tecnología, ingenieros, desarrollos (como si hacen por ejemplo BMW y su super computadora), etc. poco será lo que pueda hacer Alonso para hacer un auto ganador; y hasta donde se, a Ghosn no le están por sacar un euro más, por lo que, creo, Renault no es la mejor opción. De las que quedan me parece que las mejores son Red Bull y Honda (descarto a Toyota, parece que no tienen cerebro, además andan por ahí colocando pilotos japoneses, por lo que parece desconocen lo fundamental que es contar con buenos pilotos, y solo promocionan gente de su país). Red Bull tiene pasta y cerebro (léase el maestro Adrian Newey) y el hecho de que Red Bull monte motores Renault no me parece un problema, no creo que gente como Mateschits (creo que así se escribe) acepte así nomás cualquier motor, deben tener claúsulas y recontraclaúsulas en los contratos que le aseguren recibir buen material; no creo que les vayan a pasar motores desinflados o algo así. Y Renault es un motor que se cansó de salir campeón motorizando a otros constructores. Así que porqué no con Red Bull.
Que vaya un año a Red Bull y en 2009 se meta en BMW :D
me hace gracia lo de toyota y honda…que no les importaria dar una patadita en el trasero a sus pilotos con tal de fichar a alonso XDXDXD….sinceramente a alonso le interesa mas ferrari..con eso se aseguraria unos cuantos mundiales…kimi gano este año porque estuvo ahi y porque en mclaren lo hicieron de pena…pero kimi si vuelve a ganar un mundial el año que viene sera gracias a ferrari, y no por el piloto, ya cuando estaba en mclata, era el rompecoches… Lo que me parece un poco subrealista es que alonso se interese por un cliente de renault como lo es redbull…(que depende de la tecnología que quiera ponerle renault en la mesa, y por supuesto se supone que no sera mejor k la propia renault, lo mismo pasaria con las otra k monta ferrari..no aceptarian k un cliente fuera por delante de la propia escuderia. Tambien es subrealista que ni bmw no se haya interesado por alonso, sabiendo lo bien k haria en el equipo (sobretodo promocionando bmw en españa) y consiguiendo logros importantes para esa escuderia…en fin…esto es la guerra de las escuderias
#1 se me olvidaba…tu crees? yo creo mas bien que este año sera mas bien de reflexion…tendra menos opciones de ganar…tambien pienso que si consigue que una marca k no tiene posibilidades de ganar un misero punto en la F1 lo sube a lo mas alto de un podio, es mas importante que ganar todas las carreras con ferrari…yo tambien soy fan de la escuderia ferrari…me encantan toda la historia y todos los modelos de ferrari, y para mi es la mejor escuderia de todas con diferencia, y mas regular k ha existido…pero no me olvido de que soy español, y que prefiero apoyar a un paisano, y no a un finlandes que por estar en ferrari gana, o a massa k tambien se ve ganador cuando le dan todo hecho…tiene mas valia un titulo fuera de ferrari que dentro..a ellos se lo dan todo hecho. Lo mejor de fernando es que los dos unicos titulos de renault (como unica escuderia) han sido gracias a alonso…a ver si heidfeld hace lo mismo para bmw……
#8, no estoy de acuerdo con lo que opinas de Kimi, no se puede ser campeón y dos veces subcampeón por una cuestión de suerte. Kimi es de los tres pilotos que en los últimos años estuvo peleando por el título, en 2003 con Schumy, en 2005 con Alonso y 2007 otra ves con él, y no puedes decir que es por el auto, porque lo hizo con escuderías distintas, lo mismo que Alonso. Así como Mclaren le arruinó el año a Alonso también se lo hizo a Kimi en 2005, porque de haberle dado un auto medianamente confiable, hubiese sido campeón. Eso de que sea un rompecoches es ridículo, no se puede culpar a un piloto por acelerar a fondo un F1. Además, con todo lo que manejan los ingenieros desde boxes (incluyendo las rpm) tendrían que evitarse esos problemas. Para mi que Dennis sabía que kimi había fichado para Ferrari y por eso le cagó el campeonato (ya sabemos como se maneja Dennis) y en 2006 no le dejó ganar ni una sola carrera). En fin, Kimi y Alonso son hoy por hoy los mejores de la parrilla, y si tienen un auto que los acompañe, volverán a ser campeones.
Yo soy ferrarista pero la verdad, lo mejor para la Formula 1 seria que que Alonso fiche para el mejor equipo (Renault o Red Bull) por que Mclaren sin Alonso no creo que este como esta temporada, y esa seria la unica forma de pelear con Kimi
Alonso esta buscando lo mejor y es lo justo, solo que siempre que no olvide que todos los equipos ya quieren tener sus contrataciones y Alonso no anda solo en la plaza.
milko, seguro que Alonso tiene en cuenta ese "pequeño" detalle, y seguro que tiene claro con quién se va. Si es RedBull, será porque o Alonso tiene un buen acuerdo cerrado para el 2009…o porque Redbull tiene un as en la manga ( alguna escudería que no le interese mantenerse al completo como tal y prefiera pasar a ser sólo suministrador de motores…) Imagino que la decisón final dependerá de lo que le diga la FIA a Renault sobre el temita espionaje 2ª parte…