A pesar de que esta temporada no le están acompañando los resultados, Nico Rosberg sigue siendo uno de los pilotos jóvenes mejor valorados de la parrilla y su nombre sigue entrando en muchas de las quinielas de posibles cambios de equipo de cara al próximo año.
El piloto alemán tiene contrato con Williams para 2009 y Sir Frank ya ha dicho en repetidas ocasiones que no está dispuesto a dejarlo escapar, pero en las últimas horas ha sido Willi Weber, el que fuera representante de Michael Schumacher y que ahora también lleva los asuntos de Nico Hulkenberg, piloto probador de Williams, el que ha dejado caer que Rosberg podría acabar en McLaren la próxima temporada.
Y al parecer Weber se basa para ello en una supuesta cláusula que podría existir en el contrato de Rosberg con Williams, según la cual el piloto alemán quedaría libre si el equipo no es capaz de finalizar en cuarta posición el Campeonato de Constructores 2008. Ahora mismo Williams es sexto, a nueve puntos del cuarto, y parece complicado que pueda llegar a alcanzar esa cuarta posición.
Pero Weber ha ido más allá, ya que no sólo se ha aventurado a desvelar esa cláusula, sino que ha asegurado que “Rosberg reemplazará en McLaren a Heikki Kovalainen, que volverá a Renault”. Ahí queda eso. No sólo ha colocado a Rosberg en McLaren, sino que ha devuelto a Kovalainen a Renault, algo que según Norbert Haug, Director Deportivo de Mercedes-Benz, no es viable, ya que según sus propias palabras: “Kovalainen es una estrella en ciernes. Que si bien no ha sido aún consistente, sí ha demostrado tener la velocidad necesaria”.
En fin, que como siempre sucede con los rumores en esta época del año, todo podría suceder, pero parece bastante poco probable que McLaren vaya a prescindir de Kovalainen para darle su asiento a Rosberg. Sin embargo, el alemán parece darle algo de credibilidad a estas especulaciones al asegurar que los contratos no son una garantía de nada y que “si no puedo luchar por el título con Williams, tendré que buscar otro equipo”.
Vía | Eurosport
Comentarios
El año pasado también Norbert Haug al principio hablaba muy bien de ALO y mira como acabó todo. Quizás él se ve en la obligación de equilibrar la balanza en el equipo. RON creo que hace tiempo ya perdió la cabeza por HAM y solo piensa en HAM. Por eso Norbert siempre tiene especiales palabras para el piloto desfavorecido de forma que no se sienta desplazado. El año pasado fue con ALO hasta que ya la cosa se desmadró del todo con el caso del espionaje y tuvo que cerrar filas con la marca y este año es con KOV.
Por tanto creo que eso es solo señal de que KOV está sufriendo una situación similar a la de ALO el año pasado en el equipo pero ni por personalidad ni por caché puede sacarlo a la luz.
Por eso creo que los rumores de que ROS va a Mclaren tienen muchas probalidades de ser ciertos. Además HAM y ROS son muy amigos y quizás sea otra intentona de buscar un piloto que encaje con HAM y trague con sus favoritismos.
…y si KOV va a renault…. quien se va de renault??
Pues yo creo que si Frank Williams dijo eso… es porque probablemente no tendrá ése tipo de claúsulas en el contrato de Rosberg.
Willi Weber habla "suponiendo". Sabe de lo que habla, pero habla de la posibilidad, probabilidad de que "igual puede existir una cláusula…". Pero no se puede dar nada por sentado.
Así que entre lo dicho por Williams, y lo dicho por Weber… me fío más de los dicho por el primero, que en tema de contratos y llevar el equipo no es uno que se chupe el dedo precisamente.
Lo de Norbert Haug a mí me da risa o vergüenza ajena. Me da la impresión de que Mercedes, con toda la pasta que pone en McLaren, es la que menos pincha y corta. Pero también me da la impresión de que lleva más razón que Weber y que Kovalainen seguirá en McLaren. Cuando dijo lo de Alonso el año pasado… creo que fué bastante antes de que Dennis y Alonso se pusieran de acuerdo para irse de allí, que es lo que quería el asturiano, lejos de ceder al montaje pro-Hamilton que montaron en Woking. Ahí imagino que poco habría que hacer… Alonso se quería ir sí o sí, y Dennis entre pitos y flautas pues tampoco quería más problemas y salir más perjudicado todavía, primero con su capote descarado a su protegido y novato, segundo con el tema del espionaje… y tercero con el tema de Alonso. Y de nuevo con ésto me remito a lo que me parece el papel de Mercedes y Haug en el tema McLaren. Si dijeron una cosa, después… "ni pinchan ni cortan". O es que están de acuerdo con todo lo que se haga… que también puede ser.
Lo de Mercedes yo creo que tiene delito. Por un lado quieren ser "la fabrica mas importante del mundo", pero por otro lado tampoco imponen nada coherente (a no ser que como dices Hombre lunar estan de acuerdo en todo, que lo dudo, pero puede ser). Por el momento tienen bastante con no salir salpicados con el tema del espionaje y con que todo esto no acabara mal en cualquier tribunal, como para andar escogiendo pilotos… y Haug debe de tener algo bueno, solo que nosotros no se lo vemos.
Perdón Alexuny le adjudiqué la cita a quien no era.
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