Me parece bastante curiosa la guerra fría que estamos viviendo estos últimos días en la prensa española. Ya pasa habitualmente con el fútbol, pero ver algo tan evidente en el mundo de la Fórmula 1 no deja de resultarme gracioso. El caso es que tanto el Marca como el As ya han escogido la carta que quieren jugar en el futuro de Fernando Alonso, y defienden a capa y espada su elección, sin apenas considerar la del diario rival. De esta forma, un lector del As estará convencido que Fernando Alonso acabará en Red Bull, mientras que el del Marca está ya a la espera que se firme de una vez por todas el contrato con Renault.
Habrá que ver quién gana esta carrera periodística que se han empeñado en llevar a cabo los dos diarios deportivos españoles. La solución…¿en breve? Eso espera toda la parrilla, porque el próximo 13 de noviembre empieza oficialmente la pretemporada en el Circuit de Catalunya. De momento, a continuación os detallo las 2 versiones del estado de la cosa.
El Marca avanzó en un titular en su web este fin de semana que la llegada de Alonso a Renault era cuestión de días, faltando únicamente la firma del asturiano. Aunque claro, si falta la firma, falta todo, digo yo. Pero el tema principal está, como siempre, en la duración del contrato. Briatore no entendería una apuesta de este calibre si no lo justifica un proyecto de un mínimo de 2 años, y Alonso no está por la labor de ligarse a largo plazo. También comenta el Marca que Alonso habría pedido a Toyota la contratación de un equipo de ingenieros comandados por Ross Brawn para aceptar el arriesgado reto que supone la escudería japonesa. Sobre Red Bull, el Marca apenas habla, y sólo comenta que la escudería de las bebidas energéticas no quiere a Ross Brawn.
Por su parte, el As considera a Red Bull como la primera opción del asturiano. Según informan a sus lectores, Dietrich Mateschitz, dueño de Red Bull, está dispuesto a darle a Fernando Alonso un apoyo inestimable desde el muro de boxes, el ex-director técnico de Ferrari, Ross Brawn. Parece que Alonso quiere sí o sí a Brawn para arriesgarse a dar el salto a una escudería de clase “B”, y según informa el As, al ingeniero británico también le motivaría trabajar con el español. Así pues, con las puertas de Ferrari casi cerradas para Ross Brawn, el que quiera a Alonso tendrá que querer también a Brawn, ¿está claro, no? Y en esa carrera, parece que Red Bull está dispuesta a todo. El As también apunta a la opción Toyota, aunque matiza que en esta alternativa, la ubicación de la sede de Toyota en Colonia (Alemania) puede ser un escollo importante. La opción Renault, ni se menciona.
Siguiendo con las especulaciones de estos últimos días, mencionar que Lewis Hamilton ya ha señalado como probables compañeros de equipo para 2008 a Heikki Kovalainen, Nico Rosberg o Adrian Sutil. Parece que nadie da un duro por la opción Pedro De La Rosa…
Comentarios
yo sigo pensando que toyota…le contrata a Ross Brown y a quien necesite…y es la que mas facilidades le va a poner..Renault tambien es algo reciente..y tampoco creo que fuera ninguna equivocacion…pero no creo que vaya a volver…y si lo hace pues genial….Redbull? No lo creo…Son motor ferrari, pero seran los que ferrari quiera darles…y no les dara la ultima tecnología
A no ser que me haya perdido algo, Red Bull lleva motor Renault. Toro Rosso es la que monta Ferrari.
Efectivamente Red Bull monta Renault, pero el caso es el mismo, no creo que le faciliten lo mismo que al equipo oficial, o por lo menos lo último
Totalmente de acuerdo. Sólo lo puntualizaba porque parece una confusión frecuente, ya que no es la primera vez que lo leo.
Hola
yo tampoco lo veo en red bull, pero si el campeon de la indy va al torro rosso puede que tengan algo para el año que viene??
ir a toyota es muy arriesgado bien es conocida la "burocracia" de los equipos japoneses y que consideran al pilo nada mas un lastre para el coche y que no termina de funcionar
y volver a renault despues de esta temporada tambien es un reto, pero creo que seria en el que menos riesgos correria
lei por ahi que a barrichelo lo habian pasado al superaguri, asi que compañero de jameson button no puede ser malo, el chico ingles que siempre prometio y que no consiguio na…
1bso, 10
a toyota por pasta por inversion en el coche y porque le da lo que quiere
Yo creo que Renault es la mejor posicionada. Aunque me hubiera gustado mucho verlo en BMW.
Para un año de transición definitivamente sería Red Bull, pero si necesita algo a largo plazo yo iría por Toyota. Y así nos daría un motivo más para reirnos de los dos panfletos deportivos.
por que no red bull y esperar a que Newey haga una de sus joyas aerodinámicas. Además, si consiguen a R. Brown sería bastante interesante.
Yo lo que no tengo tan claro es lo del año de transicion, ¿transicion hacia que? Por qué todo el mundo da por hecho lo de Ferrari en el 2009, yo no lo tengo nada claro. Si Kimi responde este año no creo que Ferrari fiche otro gallito.
Soy de la misma opinión que keko, no hay transición a ningún sitio. De hecho kimi no solo ha ganado el título 07 sino que es el mejor posicionado para el 08….creo que Mclaren le ha regalado dos campeonatos….. el efecto mariposa.
Hola
el año de transicion tenia sentido si masa no hubiera renovado el contrato, pero habiendolo echo yo no veo por tendria que esperar un año, y con kimi no veas el presupuesto en sueldos que tendria que tener para pagar a esos dos…
1bso, 10
Creo que en Renault tendría más garantías de un monoplaza de primera línea, si no para este año, para los próximos. Pero como nos cuenta en distintas fuentes, Fernando no está muy interesado porque quedaría atado por al menos dos años. De ser cierto que busca un equipo para un solo año (año de transición), habrá que suponer que él sabe algo más de lo que sabemos nosotros sobre sus posibilidades de ir a Ferrari.
OJO no olvidéis q el año de transitorio puede ser tanto hacia ferrari o bmw
Opción de presente: RENAULT Opción de futuro: TOYOTA Opción que ni es opción ni nada: EL RESTO
bueno y heidfield al equipo de los coches 22 y 23 y alonso a bmw??
Ahora Fernando tiene otro McRon… Ferrari tiene lo que quiere un ganador y un niñato sobornable. Ron otro tanto d lo mismo(porq Haimilton es un niñato, luchara por el 1º puesto todo el año y el enemigo de equipo sabe quien tiene que ganar) y ya no hay mas equipos actualmente capaces de luchar por un 1º puesto.(siempre y cuando no haya una haimiltada)
se va a ir hamilton a spyker toma jijiji
ironic mode era una broma Alonso campeón e 2008
ALONSO VA PARA RENAULT Y PUNTO..QUE SE LOS DIGO YO..ACUERDENSE DE MI..VA PARA RENAULT..EL YA SABE COMO ES EL MOVIMIENTO INTERNO DERENAULT CONOSE A SU GENTE DE RENAULT CONVIVIO VARIOS AÑOS CON RENAULT,GANO DOS TITULOS CON RENAULT,Y LE OFRECEN CONTRATO POR DOS AÑOS..EL LO VA ACEPTAR..EL LO QUE QUIERE ES ESTAR LIBRE EN EL 2010 PARA CUANDO CUANDO SALGA FELIPE MASSA TENER LA OPCION DE QUE FERRARY LO ELIJA , PERO UNO NUNCA SABE QUISAS Y SURJA OTRO PILOTO DE LA NADA Y FERRARY LO ESCOJA,O TAMBIEN QUE LE VUELVAN A EXTENDER EL CONTRATO A MASSA..NADA ES SEGURO QUE PARA EL 2010 FERRARY LO ESCOJA COMO PILOTO..ES PROVABLE PERO SEGURO NO!! ASI QUE NO SE HAGA ILUCIONES FERNANDO QUE ESO DE FERRAY EN EL 2010 NO ES SEGURO…JACOBO DE VENEZUELA
Si coge algo de un año, y rechaza Toyota, es porque tiene algo cerrado o con Ferrai, o con BMW para el 2009. De todas formas…por qué se descarta a Toyota?
Con todo lo que elucubramos aquí y estamos dando varias premisas como inalterables sin analizar el fondo:
¿Quién dice que no va a ir a BMW este mismo año? (No me vale como respuesta que los pilotos tienen contrato porque Alonso tenía contrato con McLaren hasta el viernes. Los contratos se rompen y santas pascuas)
¿Porqué sólo van a andar rápido McLaren y Ferrari el año que viene? (Parece que si no es ninguno de los dos equipos no hay chance de nada el año que viene)
¿Porqué no se ha tardado nada ni ha costado nada rescindir el contrato de Alonso con McLaren? (Raro, ¿no?)
¿Porqué tanta insistencia en UN sólo año de contrato? (No deja de ser un rumor pero este se da casi por hecho).
A donde quiero llegar es al punto de que nos podemos llevar una sorpresita con el equipo en el que finalmente corra, ya sea al anunciarlo ya sea al ver el rendimiento el año que viene.
Saludos a todos y perdón por la parrafada.
Confio en tu persuacion flavio!!!
RENAULT FICHA A FERNANDO ALONSO segun la revista Autopista…
http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/re...fernando_alonso39191.htm
Link correcto:
http://motor.terra.es/motor/actualidad/articulo/re...fernando_alonso39191.htm
ups, perdonden por el morrazo k me di con esa confusion k tuve con lo de toro rosso y red bull…
#19 por desgracia no estoy de acuerdo contigo…Alonso no se tiene porque preocupar tanto si Massa termina en 2010 o no..como tu dices puede salir cualquier piloto de la nada y que ferrari lo elija…Alonso tiene que estar en plena batalla, para que luego se fijen en el, no se olviden de que este año k vienen comienzan jovenes promesas tb a la F1. como paso con el hamilton. Alonso tiene que decidirse con un equipo que le de una posibilidad de ganar el campeonato, creo que en esta vida no todo el ferrari y mclaren. toyota juega no? pues tambien tiene posibilidades como las tuvo mclaren en su momento. (lo k necesita es una palmadita en la espalda XD, pero todo es posible)