Los primeros libres de la temporada de F1 que comienza no han dejado a nadie indiferente. Por un lado, los ya re-confirmados como legales coches de Sir Frank Williams han dominado la primeras sesiones de entrenamientos libres en el circuito de Albert Park. Nico Rosberg y Katsuki Nakajima han sido los más rápidos, de la primera sesión, seguidos de los Brawn GP, repitiéndose un resultado similar en la segunda sesión, encabezada de nuevo por Rosberg, seguido de Rubens Barrichello con el Brawn GP.
El resultado del resto ha sido muy dispar y ya está dando que hablar, pues no pocos de los fuertes de la pretemporada han terminado muy atrás en ambas sesiones. Los Ferrari han terminado rondando las últimas posiciones del top-ten, Renault tres cuartos de lo mismo con Fernando Alonso que en la primera no pasaba de la décima plaza, y terminando en la segunda duodécimo. Sólamente son los libres, esperemos a ver qué pasa en la clasificatoria.
Jarno Trulli con el Toyota en la segunda sesión ha destacado, marcando la tercera plaza, con su compañero Timo Glock sexto. A su alrededor los Red Bull Racing, que salvando un error mecánica en la segunda sesión que dejaba a Vettel el último en la tabla de tiempos y similar razón para Webber que se ha perdido casi toda la primera sesión de libres, se han mostrado bastante regulares en posiciones que ya empiezan a ser las habituales de los monoplazas franco-austríacos. Force India también ha tenido buena actuación, rondando habitualmente la segunda mitad del top-ten.
En McLaren no están para tirar cohetes, y Lewis Hamilton el que menos. El inglés ha intentado en las dos sesiones aportar por agresividad y pilotaje característico lo que le falta de momento a las flechas plateadas. Pero en ambas sesiones ha terminado muy retrasado, y superado con suficiente notoriedad en ambas por Heikki Kovalainen. Especialmente en la primera sesión en la que mientras Hamilton terminaba de los últimos, Kovalainen terminaba quinto. Ya se comenta que el nuevo MP4/24 no acepta de muy buen grado el agresivo y violento pilotaje del actual Campeón del Mundo.
En Renault parece que el R29 se está mostrando en sus primeros kilómetros por el semiurbano de Melbourne nervioso de zaga. Por lo que por más que han intentado cosechar tiempos más decentes, por ahora no les ha sido posible, logrando Fernando Alonso como máximo acercarse al top-ten. Pero confío en que mejorarán (no sólo Renault) pues ya se sabe que el tuvo retuvo, y no es lógico que coches que se han mostrado más o menos rápidos y no a una única vuelta como los demás, pierdan en dos semanas todo su potencial de golpe. Toca currarse la puesta a punto.
PRIMERA SESIÓN LIBRES
1 Nico Rosberg Williams 01’26’‘687
2 Kazuki Nakajima Williams 01’26’‘736 +00’‘049
3 Kimi Raikkonen Ferrari 01’26’‘750 +00’‘063
4 Rubens Barrichello Brawn GP 01’27’‘226 +00’‘539
5 Heikki Kovalainen McLaren 01’27’‘453 +00’‘766
6 Jenson Button Brawn GP 01’27’‘467 +00’‘780
7 Felipe Massa Ferrari 01’27’‘642 +00’‘955
8 Timo Glock Toyota 01’27’‘710 +01’‘023
9 Adrian Sutil Force India 01’27’‘993 +01’‘306
10 Fernando Alonso Renault 01’28’‘123 +01’‘436
SEGUNDA SESIÓN LIBRES
-
1 Nico Rosberg Williams 01’26’‘053
2 Rubens Barrichello Brawn GP 01’26’‘157 +00’‘104
3 Jarno Trulli Toyota 01’26’‘350 +00’‘297
4 Mark Webber Red Bull 01’26’‘370 +00’‘317
5 Jenson Button Brawn GP 01’26’‘374 +00’‘321
6 Timo Glock Toyota 01’26’‘443 +00’‘390
7 Kazuki Nakajima Williams 01’26’‘560 +00’‘507
8 Sebastian Vettel Red Bull 01’26’‘740 +00’‘687
9 Adrian Sutil Force India 01’27’‘040 +00’‘987
10 Felipe Massa Ferrari 01’27’‘064 +01’‘011
Comentarios
Por fin "los pequeños" al mando!!!
Mañana sospecho que se intercalarán los "de siempre". En cualquier caso yo no me fiaría mucho de estos libres. Creo que la carrera no tendrá absolutamente nada que ver con estos resultados.
Yo también creo que la carrera será otra historia. Pero ¡qué bonito! ver a Williams arriba de nuevo.
Tranquilos chavales, lo que pasa es que muchas escuderías aprovechan los libres para seguir con la pretemporada, ya que ahora no se pueden hacer tanta pretemporada.
Mañana en la clasificación hablamos …
Recordemos que este circuito es semi-urbano, y como tal acumula mucha suciedad que se va eliminando y que por el paso de los coches también se acumula goma, por lo que el rendimiento aumenta con el paso del fin de semana. O sea, que los mejores tiempos aun no los hemos visto ni mucho menos.
Yo lo que más me ha sorprendido ha sido ver a un Force India comerse a Raikonnen que no iba parado precisamente… Y eso sí, al verlo ya rodando normal, el coche más bonito es el Brawn, muy limpito (de patrocinadores y de pasta), que cuando giraba una curva le quedan perfectas las llantas fosfis como el resto del coche…..
Generalmente los más bonitos suelen ser los más rápidos. Es curioso.
El mundial promete… todo está alrevés. Creo que no va a faltar emoción, aunque yo creo que los grandes mañana estarán mejor, y en carrera mucho mejor.
No sé si habeis visto un cruzaito de Massa que ha sido , junto con la cara de schumi pensando "…se la mete!" para guardar en mis favoritos. Y Raikkonen ya empieza con su apatía característica, dejandose adelantar por Sutil sin inmutarse. Por cierto, chulos los abiertos de radio!!
Pues los BMW también me gustan mucho y de momento no son los más rápidos. También es curioso. Y curioso es que aún no se puede decir quién es más rápido y además me parece a mi que Brawn no será el más rápido de la parrilla en breve… pero seguirá siendo el más bonito, eso si Virgin no la caga ya que se ha confirmado que lo van a patrocinar !
Viendo los titulares de la prensa española "Fernando Alonso aguanta el tirón de los 'difusores ilegales'", no es de extrañar que la gente se confunda y se aborrgue, ahora todo el mundo pensará que ya le están haciendo trampas a Alonso. Cuanto borreguismo y desinformación leches. El titular se podría haber ahorrado lo de "ilegales". Siempre creando polémica y dando por culo, y luego nos quejamos de la prensa amarilla inglesa…
#1 los pequeños? williams es un grande respecto a todos los otros, minardi era pequeño, williams en los 90 era un coco. ahora, a los que dicen que esto no es real, nakajima en jerez, barrio el ultimo dia los tiempos de los brawn creo. nadie apuesta x el xq no tiene tantas manos como otros, y esta impuesto por toyota. Pero los williams no creo que sean tan tan mancos. Detalle, los force india x delante de los mclata XD, mercedes suministrando 6 coches y 2 con muchas más opciones que sus oficiales XD
Cuando mañana en la clasificación acabe mclaren por detrás aún habrá alguno que dirá que es para despistar, que hasta la carrera no mostrarán sus armas… si es que no hay más ciego…
Bueno, el McLaren de Kovalainen se coló quinto en la primera sesión de libres, así que no están taan descolgados del resto (aunque sí se los ve un pelín por detrás).
En cuanto a que Raikkonen dejó pasar a Nakajima, no sé porqué no habría de dejarlo pasar… no es una carrera, y cada cual estará probando lo suyo…
Y a al renault se lo ve bastante nervioso. Esperemos que mejore la cosa en estos días.
En cualquier caso, esto no nos aclara poco o nada, todos están bastante cerca. Que ganas de ver la clasificación!
¿Kovalainen cuarto en la primera sesión? ¿No fue quinto?
Totalmente de acuerdo con apple23, hasta que llegue la calificación no se puede saber nada. Si el año pasado no podíamos fiarnos de los libres, ahora con la reducción de tests mucho menos. ¿McLaren los mas lentos durante la pretemporada? No me lo creo. Y me sigue mosqueando Kovalainen quinto, Hamilton habría estado más arriba. Hasta que no termine la calificación no me fío de ellos.
Y sí, Williams en los noventa era grande pero ahora es pequeño. La Fórmula 1 se ha encarecido mucho, y mientras antes no era un inconveniente tan serio no tener un constructor detrás, ahora se ha vuelto muy importante. Me alegra mucho ver cómo ellos y Brawn GP dan una lección de cómo una manera eficiente de trabajar superan presupuestos y personal mucho mayores.
Vale, he sido lento al publicar y he dicho casi lo mismo XD. Muy de acuerdo contigo, nela_scm.
Según dice Pat Symonds, debido a la hora en que se ha corrido en la 2ª tanda, el asfalto ha ido perdiendo temperatura, por lo que los que no han ido a por tiempos al principio luego no han podido hacer nada, así que hasta en eso los tiempos son engañosos.
Lo de Raikkonen y Nakajima me parece estupendo, pero yo hablo de la persecución que ha hecho Sutil a Raikkonen cuando éste rodaba por detrás de Massa, adelantandole al final en plena curva. #13 creo que tú te referirás a otro momento.
Además, si no me equivoco, este motor tiene que durar entre dos y tres carreras (estaría incluido en la limitación de 8 motores año), por lo que no creo que muchos estén aún al tope de revoluciones…
No lo he visto, cómo han ido los adelanatamientos?
Pat Symonds también dice chorradas cuando le apetece, yodo…
Ya ftx1977, de lo que dice un ingeniero de F1 nunca te fíes…, a lo que voy es que aún hay muchas variables por conocer y cartas escondidas. Las revs. del motor, los neumaticos que llevan, las temperaturas de pista que a estas horas van al revés (disminuyen en lugar de aumentar), etc. Así que estamos aún como al principio!
1 que " fisico" sea mejor que os Ferrari … es que este chico ha aprendido a pilotar ¿AHORA? jjajajaj
2 con un coche "chungo" .. o como dicen por aqui - con buen bolo ( polla) bien se jode- Yo creia q
#14 Cierto. Ya está corregido y añadida las tablas de tiempos. Las prisas…
Gracias por el aviso.
¿Y ahora qué pongo en el fantasy? xD
Ojalá se confirmara en carrera este dominio de los "pequeños".
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect