Para la tarde del domingo una noticia de uno de esos nombres que es posible que hablemos, y mucho, en el futuro. A Felix Da Costa le conocemos por su lucha con nuestro Albert Costa por el título, con Jean Eric Vergne también en la pugna, de las Fórmula Renault 2.0 Eurocup y por su título en la Northern European Cup. Un portugués con mucho futuro al que se relaciona, como no podría ser de otra forma, con Tiago Monteiro y Ocean Racing Technology para la temporada 2011 en la GP2.
Pero como en este deporto es mejor ir paso a paso, el siguiente paso en la carrera de Da Costa será las F3 Euroseries. El portugués ha sido anunciado como el tercer piloto de Motopark Academy para el mejor campeonato de F3 del continente y porque no decirlo, del mundo. En él se podrá medir a las “estrellas” Roberto Merhi, Alexander Sims o Valtteri Bottas
En Racingpasión | La Cantera
Vía | Autosport
Comentarios
Quizás la F3euroseries sea el mejor campeonato de F3 pero al parecer los neumaticos que usan no están a la altura.
Me sorprendieron los comentarios de R.Merhi, de la escuderia Carlin o de un piloto inglés, que ahora no recuerdo, que argumentaba que en Macau los monoplazas de las Euroseries lo tendrían difícil contra los de otras copas F3 que montan mejores gomas.
Mi comentario no tiene nada que ver con la noticia, pero hace días que me rondaba por la cabeza...8/
Eric,
no se si te refieres a esto, pero Víctor García también comentó en directo durante la retransmisión de la segunda carrera de hockenheim que la diferencia entre los Avon de la F3 británica y los kumho de las F3 euroseries era muy grande.
No no me refería a Víctor García. Desconocía sus declaraciones pero son otras mas que van en la misma dirección y es sintomático...
Carlin dominador de la F3 Británica decide retirse de la Euroseries tras solo 1 temporada de participación por que acabaron hasta el gorro con las Kumho. Quizás solo sea una escusa, pero son tantas las declaraciones en ese sentido que deberían planteárselo...creo yo...vamos... 8o
bueno Carlin ha dicho que deja las F3 Euroseries para concentrarse en la GP3, o al menos esa ha sido la razón oficial.
Yo lei que habían declarado que no se veían capaces de ponerse a la altura de los equipos de cabeza de las Euroseries para ser igual de competitivos, por que les costaba mucho hacerse con esas gomas y los demás tenian muchos mas años de experiencia con los Kumho. La verdad es que suena raro y excesivamente sincero.
Sea cierto o no, lo de que es por los GP3 me parece, como minimo, mas acertado de cara a la galeria.
Esperemos que la GP3 también la retransmitan, puede ser un campeonato interesante
Sea cierto o no, lo de las gomas Kumho, me refería...
Como hecho de menos la posibilidad de editar los mensajes. Me ahorraria alguna bobadas.
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