Complicado fin de semana el de la F3 Euroseries en su segunda cita de la temporada, visitando el germano EuroSpeedway de Lausitz. Empezando por sesión clasificatoria y primera manga en mojado, mientras que la segunda se disputó en seco. Ese contraste quizás ha ayudado a que se viera lucha entre viejos conocidos, pues Jules Bianchi y Christian Vietoris se han llevado las victorias de Lausitz. Ello mientras que los vencedores de la primera cita pincharon. Roberto Merhi ha firmado un sexto y un segundo puesto, por lo que sigue el castellonense progresando sin prisa pero sin pausa.
Para empezar algo tan vital como la clasificatoria se disputó en mojado. El acierto sería para el ART Grand Prix que se colocaba en primera línea con Valtteri Bottas en pole y Jules Bianchi en segunda posición. Jean Karl Vernay y Christian Vietoris vencedores en la cita inaugural en Hockenheim clasificaron cuarto y décimotercero respectivamente, mientras que Roberto Merhi no pudo más que clasificar décimocuarto, con salida de pista durante la sesión incluída.
La primera carrera se disputó sin incidentes con salida limpia. Roberto Merhi arrancaba muy bien y remontaría durante la carrera desde la décimocuarta plaza de partida a la sexta posición final. Delante la lucha y placaje se llevaba a cabo entre el poleman Valtteri Bottas y Jules Bianchi. Bottas lideraría la carrera hasta la sexta vuelta en la que el francés Jules Bianchi le pasaría en la primera curva y lanzarse a por la victoria. En tercera posición termino Jean Karl Vernay, seguido de Brendon Hartley y Sam Bird, cuarto y quinto respectivamente.
La segunda carrera fue en seco, y con la parrilla invertida Merhi arrancaba en tercera plaza, segunda línea mientras que Christian Vietoris arrancaría desde la pole. Con otra genial salida Roberto Merhi sobrepasaría a Henkie Waldschmidt y se metería desde el principio en la lucha por el podio. No con Christian Vietoris que ganó la carrera con relativa comodidad, pero sí con Sam Bird que se colaría tercero en carrera y no cesaría durante la misma de intentar sobrepasar a Merhi. Pero tal como el piloto español declaraba: “Ha estado pegado a mí durante toda la carrera, pero yo no cometí error alguno y no me ha podido poner en aprietos”.
El alemán Christian Vietoris se llevaría la victoria con Roberto Merhi segundo y el británico Sam Bird completando el podio. Mientras que en cuarta, quinta y sexta plaza terminarían Brendon Hartley, Henkie Waldschmidt y Mika Mäki (el finlandés no puntuó en la primera por problemas mecánicos). El vencedor de la primera carrera, Jules Bianchi sería décimocuarto con Valtteri Bottas décimotercero. ¡Cómo cambian las cosas de una carrera a otra!
Con este resultado, el campeonato se aprieta un poco más. Jules Bianchi lo lidera con 18 puntos, y le siguen Roberto Merhi y Sam Bird empatados y a sólo dos puntos del francés. En cuarta plaza se sitúa de momento Jean Karl Vernay a sólo un punto más de diferencia. Un suspiro entre uno y otro.
ASÍ VA EL CAMPEONATO:
1. Jules Bianchi 18
2. Roberto Merhi 16
3. Sam Bird 16
4. Jean Karl Vernay 15
5. Christian Vietoris 14
6. Stefano Coletti 12
7. Valtteri Bottas 9
8. Mika Mäki 9
9. Brendon Hartley 8
10. Henkie Waldschmidt 4
La tercera cita del campeonato será en Junio, el fin de semana del 26 al 28 en el trazado urbano de Norisring, circuito corto pero exponencialmente igual de vertiginoso y rápido, de nuevo acompañando al siempre espectacular DTM. Y seguiremos con ojo a Roberto Merhi, sobre todo tras las declaraciones dadas tras la segunda carrera en Lausitz:
“El resumen del fin de semana es bastante positivo, teniendo en cuenta que las cosas no nos fueron bien en entrenamientos. Estos resultados me confirman en el campeonato como un piloto a tener en cuenta, y personalmente me dan mucha fuerza para afrontar el resto de pruebas. Ahora sí empiezo a estar seguro de poder pelear todo el año por los puestos de la zona alta de la clasificación.”
No digo nada y lo digo todo.
Sitio oficial | F3 Euroseries y web de Roberto Merhi.
Comentarios
Bianchi corre para ART (Ex Hamilton en 2005) y Vietoris y Bird corren para Mucke, que tienen su base en LausitzRing, el circuito donde se corria este finde. Por lo que la clasificacion de Merhi, ademas siendo "rookie", tiene mucho merito. Ojala confirme todo lo bueno que esperamos de él. Hoy ha dicho que tiene mucha confianza de poder estar arriba. Es lo que debe hacer, este año lo mas arriba posible, para el año que viene ir a por el campeonato.
#1 Es curioso M.A. pero en la web oficial, Merhi no aparece marcado como rookie. xD
Lo del Mücke es de tener en cuenta. Lo comentaba Merhi tras la primera carrera también, que estaba pendiente de ellos porque tienen hechos la tira de kilómetros en Lausitz. Es su casa.
Merhi no es "Rookie" por que el año pasado disputo dos pruebas de la F3 Española, ademas del GP Master de Zolder y el GP de Macau de F3. Si corres en alguna carrera de F3 ya no puedes ser considerado Rookie, ni en el Euro Series ni en el Britanico. Y supongo que en ningun otro campeonato de F3.
Lo de este fin de semana a sido acojonante, el fin de semana empezo mal, varios problemas en los libres del viernes le situaban muy atras y en calificación no pudo ser mas que 14º. Pero en la primera carrera remonto hasta el 6º, con una actuación sobervia. En la salida dos coches se quedaban parados y Merhi aprobechaba los huecos para salir de la primera curva 9º. Tras cuatro vueltas era 7º. Y culminaba la 6º plaza faltando aún 16 vueltas de 24. Con un sobervio adelantamiento sobre Waldschmidt, tirandose al interior y apurando frenada, una maniobra dificilmente imaginable por el sitio en el que lo a hecho y por que parecia que aún no estaba suficientemente cerca como para intentarlo. Pero ais es Merhi, capad de maniobras de las que solo son capaces pilotos con un talento especial. Eso esta claro.
Y en la segunda carrera fue 2º saliendo 3º y controlando formidablemente, una vez mas, el empuje de Sam Bird (ya le tuvo detras en la primera carrera de Hockenheim en la que tambien fue 2º y en la que tambien nos deleito con sus maniobras en las primeras curvas y despues protegiendose de Bird).
En la segunda carrera, los dos principales pilotos de ART, dominadores de la primera carrera, no pudieron puntuar debido a sendas sanciones por adelantarse en la salida.
Este año tenia muchas ganas de ver la F3 Euroseries, con la idea de verlas todas, gracias a la presencia de Merhi. Y desde luego no me esta defraudando XD
Por cierto, mucho ojito tambien a Valtteri Bottas, junto con Merhi son los dos talentos emergentes del campeonato. No en vano, Bottas viene de ganar el Eurocup de Formula Renault 2.0 frente al propio Merhi. Roberto es mas joven, pero tambien tiene algo mas de experiencia en F3 debido a las carreras sueltas que corrio el año pasado y en las que ya destacaba.
Es cierto, Alexuny, ya lo habia visto...
#3, consideralo como quieras, pero si tu a un chaval de no llega a 18 años, que llega a un campeonato de alto nivel, contra otros que ya llevan 1 ó 2 temporadas de experiencia porque haya corrido 4 carreras no lo consideras "rookie", llámalo como quieras pero lo es. Digan lo que digan es debutante en el campeonato, y si por 4 carreras en una especialidad que todos hablan de ella como dificil ya no es novato, apaga y vamonos.
"Rookie", originalmente en los USA (a mi no me gusta la palabreja, vete a saber de donde la han sacado los "yankees") es "debutante en el campeonato", no debutante en la categoria. Incluso eres rookie aunque vengas de un campeonato de mayor nivel. Un campeón Indy, se pasa a la Nascar y en su 1er. año es rookie. Un campeon Nascar se pasa a la Indy y es rookie, en Indy 500 tendria incluso que pasar por el "tutorial". Mansell, campeon del mundo 92 se paso a Indy en 93 y fue rookie, (y paso el tutorial) incluso este año, Borja Garcia, con experiencia en GP2 y WSR, se ha ido a los USA a la formula Mazda-Atlantic (campeonato no de primer nivel) y esta etiquetado rookie (Pobre Borja)
#4 estoy deacuerdo contigo, pero la normativa de este y de otros campeonatos de F3 es asi. Si as corrido previamente en alguna carrera de F3 ya no puedes ser considerado 'Rookie' en este campeonato y en otros.
La normativa es asi, no me la he inventado yo. Y es la razon de que Jaime Alguersuari, pese a llevar muchisimos quilometros encima de un F3 antes de correr el britanico, se curo mucho en salud de no correr una carrera propiamente dicha, solo participar en entrenos, para no perder la condicion de "rookie" que siempre es mas mediatico si logras buenos resultados.
#4 Ademas de que no tiene nada que ver lo que as dicho con los campeonatos de F3. Mientras todos los ejemplo de los que hablas los campeonatos usan coches diferentes, no teniendo nada que ver los coches de GP2, WS, F3, F-Atlantic, IndyCar, NASCAR... Entre si. Mientras que todos los campeonatos de F3 comparten el mismo chasis para sus coches, por lo que es completamente normal que si as corrido una carrera cualquiera de F3 en el certamen que sea, si despues te inscribes en un campeonato no puedas ser tratado oficialmente como 'Rookie'. Las normas son asi, no son por que yo lo digo.
Y si me lo preguntas, no, para mi Alguersuari no era un verdadero 'Rookie' en la F3 britanica el año pasado, pues todo el año anterior estuvo disputanto varios entrenamientos sobre un F3. Otra cosa es que oficialmente si lo era, pues no habia participado en ninguna carrera o entrenamiento oficial, solo en entrenos libres y test.
Bueno DJ, como te dije, piensa como quieras, y llámalos como quieras. Borra en mi #1 lo de rookie y pon "debutante", ¿mejor así?
Alguersuari era un debutante en el dificilísimo y competido F3 Británico, y Merhi lo és este año en el dificil Euroseries. No se trata solo de conocer el coche, (relativamente con 4 carreras y algun test lo vas a conocer) sino de conocer el campeonato a fondo, las pistas, a tus rivales, etc.
Si como tu dices hay esa norma escrita o no para calificar a uno de rookie, pues así sea (sigo diciendo que nunca me ha gustado el calificativo, mucho y muchos critican al automovilismo USA por sus peculiaridades, pero luego se apuntan a usar sus terminos), Pero los dos pilotos a los que nos referiamos son y eran debutantes respectivamente, y ello dice mucho en su favor, les pongan o no, quien sea, el remoquete de rookie.
Que si, que a efectos practicos Merhi es debutante, rookie o como quieras llamarlo. Pero oficialmente no lo es. Y si llegara a ganar el campeonato este año no podra figurar como el primer rookie que lo logra, por que oficialmente no puede tener ese calificativo.
Mira en la pagina del campeonato, solo figuran como Rookies, debutantes, aquellos pilotos que no tenian experiencia previa en F3.
Que no es por que yo lo diga, ni por crear polemica, solo respondi a la pregunta de por que no se le consideraba oficialmente a Merhi como Rookie. Yo no defiendo que deba serlo o que no, solo dije el motivo por el cual no lo es de forma oficial.
GO Merhi GO!
Cabe recordar ademas, que en Zolder y en Macao compitió frente a los mejores equipos y pilotos del Euroseries y el Britanico, asi que simplemente ese hecho ya le quita toda posibilidad de ser considerado, repito, OFICIALMENTE como debutante en alguno de estos dos campeonatos, en este caso el Euro Series, que es el que esta disputando. No lo digo yo, ya se encarga de dejarlo bien clarito la organización.
Todos sabemos que sí es debutante en el campeonato en cuestión. Pero por la razones comentadas no goza de tal calificativo. Simplemente.
Dejemos el tema, creo que a quedado aclarado. XD
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