El día comenzaba bien para Roberto Merhi en el Gran Premio de Macao de Fórmula 3. El piloto castellonense mostraba en el Circuito Da Guia el dominio que hemos visto a lo largo de toda la temporada logrando el mejor tiempo de la primera sesión de clasificación en la que la lluvia ha sido la protagonista. El más de un segundo y medio que Merhi ha metido a su más inmediato perseguidor, Marco Wittmann, es el mejor ejemplo de que las condiciones han sido complicadas.
Pero los magníficos resultados poco a poco se han ido transformando en decepción. Al finalizar la sesión de clasificación, Roberto Merhi impactaba con la trasera del monoplaza de Felix Rosenqvist cuanto trataba de esquivar a Richie Stanaway. De este incidente, el piloto de Prema ha sido declarado culpable, siendo sancionado con siete posiciones en la parrilla que se conformará una vez termine la segunda sesión de clasificación a disputar en la jornada de mañana.
No acaban ahí las penas para el español. Por pisar la línea que delimita el carril de salida de boxes, Merhi ha sido sancionado con otras tres posiciones. Total, diez posiciones de perdida en parrilla para la primera carrera. Por esta misma razón, Carlos Sainz Jr también ha sido sancionado.
En cuanto a los otros españoles, Dani Juncadella ha finalizado en cuarta posición mientras que Carlos Sainz Jr se ha encontrado condiciones muy difíciles para adaptarse a un monoplaza en el que tan sólo ha disputado un fin de semana en las F3 Euro Series. Vigesimocuarta posición para el madrileño.
Clasificación Provisional
1. Roberto Merhi -Prema Dallara-Merc – 2m28.860s
2. Marco Wittmann – Signature Dallara-VW – 2m30.535s + 1.675s
3. Felipe Nasr – Carlin Dallara-VW – 2m30.639s + 1.779s
4. Daniel Juncadella – Prema Dallara-Merc – 2m30.867s + 2.007s
5. Alexander Sims – TOM’S Dallara-Toyota – 2m31.306s + 2.446s
6. Yuhi Sekiguchi – Mucke Dallara-Merc – 2m31.634s + 2.774s
7. Hannes van Asseldonk – Hitech Dallara-VW – 2m31.891s + 3.031s
8. Antonio Felix da Costa – Hitech Dallara-VW – 2m31.901s + 3.041s
9. William Buller – Fortec Dallara-Merc – 2m32.295s + 3.435s
10. Felix Rosenqvist – Mucke Dallara-Merc – 2m32.457s + 3.597s
Comentarios
Si ya de por si el circuito de Macao es técnico y complicado, no me quiero imaginar como tiene que ser mojado, los hay que tener bien puestos para ir a fondo
Y espero que el Sábado y Domingo llueva, ya sabemos cómo va Merhi en mojado, seria la única opción que tiene para remontar. Y además tenemos a Juncadella en 3a posición, con claras opciones a victoria. Pintan divertidas las carreras este fin de semana
¿Sabes dónde puedo ver las carreras de macao? Te lo agradecería :)
La verdad es que no tengo ni idea, yo las veo bajándomelas de Racing For Me, pero para entrar hace falta invitación y muy poca gente puede ofrecerte una
Merhi por su parte dice que no pisó la línea y que en el incidente con Rosenqvist venía en la recta en la estela de Stanaway y al abrirse a la izquierda para tomar la curva de Lisboa, se ha encontrado a Rosenqvist rodando muy lento y no ha podido evitarlo.
Sea como sea, aunque Merhi logre la pole, saldra a la primera carrera del sabado en la 11ª posición. Y lo malo para él es que para el sabado y el domingo no se anuncia lluvia. Con el liquido elemento Merhi suele ser capad de todo, mostrandose bastante superior, pero sin agua en la pista sus opciones de victoría se reducen teniendo que remontar.
-- editado por última vez a las 16:19
Animo Robertoooo!!! Hay que ganar en Macao!!!
Lastima la sanción, muy fino debe ir en carrera y confiar en la suerte.
Suerte también para Carlitos y para Dani. A ver si uno de todos nos da una gran alegria. Parece que de momento el mejor situado es Juncadella. De todas formas la suerte en Macao es primordial, es un circuito realmente infernal, con la parte angosta super-estrecha, otra parte rapidísima y con la famosa curva del Hotel Lisboa, donde se han quedado las ilusiones de muchos pilotos a lo largo de los años.
Ojo que esta es la edición nº 58 del GP de Macao, ahí es nada, son ya unas cuantas.
No se cuantas ediciones se han hecho de la prueba de F3 en sí, pero creo que casi las mismas. El WTCC lleva yendo a Macao casi desde que se creo el campeonato. Aparte de la F3 y el WTCC hay turismos "locales", GT's y hasta motos...
Como curiosidad, Huff de momento es el más rápido en WTCC y Edoardo Mortara el más rápido en los libres de GT con un Audi R8.
Por curiosidad, puedes poner los tiempos del WTCC y GT?
Lo último que hay;
- WTCC Libres 2; Huff 2'32"268 (con Menú a +0.032")
- F3 Quali 2; Wittmann 2'12"790 (con Merhi a +0.064")
- GT Quali 1; Mortara (Audi R8) 2'21"675
Toda la info en; http://gp.macau.grandprix.gov.mo/app/home/gp58/en
Tiempos; http://gp.macau.grandprix.gov.mo/gp/58/result.php?lang=en
ok,era para comparar tiempos entre vehículos diferentes.Las condiciones de la pista tendrían que ser las mismas pero como referencia está bien.
Estoy interesadisimo en ver la carrera. ¿alguien me podria decir los horarios y el canal?. Muchisimas gracias.
Una pena la sanción a Roberto, pero la demostración que ha hecho sobre la pista mojada de Macao nos da una idea del talento de este chaval. Suerte a los tres españoles.
Hasta el rabo todo es toro.
La sanción, no cabe duda, complica a Roberto. No obstante sabemos de las capacidades de Merhi y ojalá pueda ponerlas en práctica y luchar por la victoria.
Juncadella es, igualmente, un gran piloto y ahí está su cuarto puesto. Puede aspirar a todo.
Carletes, seguro, mejorará mucho y hará una buena carrera.
Tenemos grandes representantes.
¡Animo a los tres!
Rosenqvist va muy despacio en plena trazada, hasta tal punto que los comisarios de pista sacaron bandera amarilla pensandose que estaba averíado. Yo creo que merhi se lo encuentra de golpe por culpa de la estela de agua y ya no puede frenar debido a como estaba la pista además. no le veo otra explicación. De echo, va en paralelo con la misma velocidad que Stanaway. Me parece excesiva la penalización.
Yo creo que se han pasado 20 pueblos hoy con las sanciones. Rosenqvist a parte de este a tenido otro par de incidentes en los libres y directamente tendra que salir último el sabado.
En este circuito y sumando además la lluvia es normal que haya incidentes, lo que no me parece normal es ir jodiendo el fin de semana de un piloto a la mínima que tiene un incidente en el primer dia de entrenos. Cuando, como digo, este circuito, mas las condiciones que había el jueves, se presta a que ocurran incidentes.
Declaraciones de Merhi:
“Estoy muy desilusionado por lo sucedido. Un rival se ha quitado de delante mío antes de la frenada de Lisboa, y me he encontrado a otro piloto que iba muy lento enfrente. He frenado con todas mis fuerzas, pero todo ha sido en vano. Con el agua que había en pista, me era imposible ver debido a la estela del piloto que me precedía por la recta, con lo que estaba ciego cuando se apartó. Desafortunadamente, en ese momento habían sacado bandera amarilla, y esto ha sido por lo que me han penalizado."
Yo tambien he buscado por Internet pero no encuentro forma de ver la carrera, alguien sabria si con algun P2P se podria ver?
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