Los dos jóvenes pilotos españoles han completado un fin de semana perfecto en el circuito alemán de Nürburgring. Roberto Merhi se hizo con la victoria en la primera y segunda carrera y acabó segundo en la tercera. A su vez Dani Juncadella se proclamó ganador en la tercera carrera, y terminó segundo y cuarto en las otras dos.
Con estos resultados, Roberto Merhi afianza su liderato al frente de la clasificación con 253 puntos. Dani Juncadella se coloca segundo con 189, seguido de cerca por Marco Wittmann con 185 y Nigel Melker con 180 puntos. A falta de tres citas, mal dadas le tienen que venir a Merhi para no alzarse con el título de la F3 Euro Series.
La primera carrera fue prácticamente un monólogo de Roberto Merhi. Segundo en la parrilla de salida, precedido por Dani Juncadella, defendió su posición en la arrancada y se deshizo de su compatriota en las primeras curvas. A partir de ahí carrera relativamente tranquila para ambos que conservaron la primera y segunda plaza.
La segunda carrera, con la parrilla invertida, Roberto Merhi partía octavo, aunque no iba a ser problema para él. Con la lluvia presente en la primera vuelta y gracias a una muy buena salida, se colocaba segundo al concluir la primera vuelta. Delante sólo tenía a Nigel Mucke, pero éste era sancionado por un jump-start, con lo que el español se ponía primero, posición que no abandonaría en toda la carrera. Dani Juncadella tuvo que conformarse con la cuarta plaza en esta segunda prueba.
En la tercera y última carrera, Dani Juncadella fue el vencedor. Partía primero y pronto empezó a ser achuchado por Roberto Merhi. Ambos abrieron hueco rápidamente con sus rivales. Juncadella pudo aguantar los envites de Merhi, y las posiciones permanecerían invariables al paso por la bandera a cuadros.
Comentarios
Grande Merhi....como no se tuerza mucho, le veo en la f-1 en el futuro.
muy bien por Roberto Merhi, mi segundo piloto favorito. me encantaría verlo en la F1, seguro que haría un muy buen papel
Merhi no estaba muy contento pese a todo tras la tercera carrera. Hay quien comenta que el si queria adelantar a Juncadella (se limito a ir detras y hacer la goma, una vuelta se colocaba a 4 decimas y la siguiente a 1 segundo, como queriendo demostrar que era mas rapido y podia intentar pasar si quisiera), pero desde el equipo le habrían "recomendado" no hacerlo. Y es que con la calculadora en la mano el resultado ya era perfecto y para el equipo es igualmente un doblete mas, estando ya el titulo de pilotos muy en la mano (y si al final de año hacen 1º y 2º mejor)
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