
Es verano y parece que las marcas se han animado a presentar sus coches para la próxima temporada. Es el caso de Aston Martin y su división de competición, AMR, han preparado su Vantage V12 para la categoría GT3. Este nuevo coche de competición sustituirá al ya anticuado DBRS9 que lleva casi cinco años surcando los circuitos.
De esta manera Aston Martin crea un nuevo modelo para su actual flota de competición compuesta por las versiones de GT2 y GT4 del Vantage, el DBR9 de GT1 y su actual LMP1, el AMR. De esta manera el fabricante inglés se convierte en la única marca capaz de ofrecer un coche para cada clase de carreras de Gran Turismo.

El Vantage V12 GT3 cumple con todas las regulaciones FIA y está construido sobre una estructura de aluminio con un impresionante motor V12 de 6.0 litros con una potencia cercana a los 600 CV. La caja de cambios es una Xtrac semiautomática de seis velocidades y tendrá un novedoso ABS de competición que junto a un control de tracción optimizado hará la vida más fácil al piloto.
El calendario de los Aston Martin Vantage GT3 estará muy repartido, participando en numerosos campeonatos a lo largo del mundo. Entre ellos se encuentra el Campeonato FIA GT3, el Masters ADAC, el VLN, las series Blancpain de resistencia, el británico de GT, el campeonato belga y el Open GT. Sin duda los británicos tendrán una buena lucha contra los BMW Z4 y los Porsche 911 con los que compartirá categoría.

Vía | MotorAuthority






Comentarios
no ma...... es belliiisimo
FUCKING AMAIZING !!!!
Lo que me ha sorprendido es la potencia, comparando con la competencia tienes unos jacos mas.
Estará limitado por la brida de admisión.
Supongo que luego vendran las equivalencias y aumento de peso o restricción de brida...porque del peso no dice nada.
que ligero tiene unos el dedo...
Muy guapo aunque encuentro que tiene mucha más aerodinamica que el DBR9 de GT1, almenos eso me parece por las fotos frontales o traseras, igual soy yo.. Quitándole eso precioso.
Al menos por detrás prefiero el DB9 de GT1:
http://30.media.tumblr.com/tumblr_l1tf6rpEXs1qaqnz9o1_500.jpg
http://3.bp.blogspot.com/-J2CcbogbHRE/TdBNu1o9e6I/AAAAAAAABUw/rKJz_mzyyLc/s1600/Berns_2011_GT1_SR-5649.jpg
Por delante es (mucho) más bonito q el DB9 aunque más alto de morro tb,
-- editado por última vez a las 20:35
Coincido con todos al decir que es un gran coche con un gran diseño, pero creo que el alerón es un poco "poligonero"... en fin, no le queda mal del todo, pero yo le habría puesto uno un poco mas sutil...
Aquí no se trata de ser poligonero, o no...Se trata de ser efectivo y exitoso.
En eso he de darte la razón, pero creo que un alerón un poco mas redondeado le quedaría mejor, estéticamente hablando... Pero si funciona, que mas se puede pedir...
Mas parece un GT1 que un GT3 :D
La verdad es qie me estoy enganchando al European GT3. Es un campeonato increible y con coches preciosos. Y este es uno más. Un campeonato entretenidisimo. Y con una perfecta página web.
Es como que no hay palabras para definir lo hermoso de este auto. Y como si fuera poco lo bello, uno imagina la potencia y la velocidad y ya no se puede pedir mas para envidiar!!!!!!!!!
Abrazo.
PD: (falta que aprezcan fotos de tom cruise manejandolo y me muero!!)
Por pedir... que fuese motor central pero siendo V12...
Ya puestos le podrían haber quitado el capó .... que cantidad de salidas de aire. Un saludo :)
Jaja yo pensé lo mismo, parece que se han pasado un poco!
Saludos.
Mejora en lo que respecta a su predecesor, en lo que es aerodinamica, prestaciones para lo cual demostrara en carreras. Espero que debute en alguna carrera este año
''Astons are always beatiful'' - Jeremy Clarkson de Top Gear :)
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect