No me lo esperaba. Pensé que el Mercedes SLS AMG versión Safety Car iba a ser el coche más gordo basado en este remake, pero va a ser que estoy totalmente confundido y que incluso Mercedes ya tiene preparada una versión de carreras, bajo reglamentación GT3.
En febrero, con la llegada del BMW Z4 GT3 decíamos, otro más, pero parece que la lluvia de modelos en esta categoría no tiene fin. Al nuevo Mercedes SLS AMG GT3 sumamos el BMW Z4 GT3, el nuevo Porsche 911 GT3 R, Audi R8 LMS, Lamborghini Gallardo, Ford GT, Ascari KZ1R, Alpina B6, Aston Martin DBRS9, Lotus Evora…vamos lo que nos gusta a los aficionados. Ver todos los modelos que están en el mercado, en competición.
El Mercedes SLS AMG contará con el nuevo motor V8 Biturbo de 5.5 litros que Mercedes ya ha anunciado y que le permitirá llegar a los 600 CV de potencia. Del resto aún no se conoce nada, más allá de las fotos que completan el post y en las que destacan su alerón de enormes dimensiones (que da la sensación de que es más enorme que de costumbre) y un frontal adaptado al nuevo splitter. Bonito, bonito.
Vía | Worldcarfans
Vídeo | Speedhunters (Gracias Interdomin)
Comentarios
Por mi que usaran este de safety car, es como dices en el post bonito bonito.
Me encantan los coches de morro larguisimo y la cabina situada atras, encima con ese aleron....
Conclusión: Quiero uno.....
-- editado por última vez a las 15:53
Sí, a mí también me gustan ese tipo de carrocerías, pero bueno, para gustos colores, no?
Un saludo.
-- editado por última vez a las 18:34
Pues a mi no te creas, las carrocerías estilo viper no terminan de convencerme. Sigo quedándome con el SL63 AMG, que era el Safety car del año pasado.
Safety car 200: http://www.zcars.com.au/images/2008-f1-safety-car12.jpg
Versión calle en blanco:
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2008/03/sl63_amg_live_gen01.jpg
Un saludo
-- editado por última vez a las 16:20
Yo también decía lo mismo. Pero dale un tiempo, y verás como terminas diciendo lo mismo que de Hispania Racing... ;-D
Las parrillas de GT3 y GT4 están adquiriendo un gran atractivo. Conforme las competiciones más caras van siendo vistas con más recelo por los fabricantes más se enriquecen "las olvidadas".
Cuando lo reeditaron lo primero q pensé fue ¿Que coños es esto? No se el por qué pero no lo veía, me parecía algo raro, pero a medida que lo he seguido viendo, cada vez me gustaba más y ahora mismo es que me encanta, lo adoro. Y más viendo este GT.
Espero que como te dice Alexuny, con el tiempo cambies de opinión, aunque para gustos se hicieron los colores.
Hunaudieres, una pregunta...Este coche debuta en el campeonato GT3 que está a punto de comenzar??? Por cierto, alguien sabe cuándo empieza este campeonato???
Parece un avión. Me tanto como el DRBS9.
Quería decir que me gusta tanto como el Aston Martin DBRS9.
Existe la opción de editar comentarios ; )
Se pueden editar como máximo hasta pasados 15 min, y por la hora a la que ha escrito sus comentarios ya habían pasado bastante más de 15 min, unas 4 horitas redondeando para ser concretos. :)
-- editado por última vez a las 00:59
Vaya splitter de 'reducidas' dimensiones que le han puesto...
También entiendo la utilidad del 'pequeño' difusor trasero... pero no acabo de ver esas branquias tran grandes.
¿Podría alguien explicarme en que se diferencian las categorías GT1, GT2, GT3, etc? Creía que básicamente era en el rendimiento, pero si un GT3 saca 600 CV...
http://www.racingpasion.com/24-horas-de-le-mans/previo-24-horas-de-le-mans-las-categorias
De hecho me refería a las diferencias entre categorías del FIA GT, que no son las mismas que las de LM. Aún así muchas gracias.
Por si interesa, en wikipedia english está más o menos explicado http://en.wikipedia.org/wiki/FIA_GT_Championship
Qué instumentación tan bonita!
Qué belleza. Se me había pasado por completo.
Va haber que ir pensando en darle un huequeciito a los GT3 y quizás hasta GT4... que vaya como se presenta el europeo este año.
-- editado por última vez a las 19:09
A mi este coche no me gusta nada, no le veo tan deportivo en su diseño como pueda ser un R8, 458 Italia o la belleza intemporal de un 911. Seguro que en verdad es muy espectacular pero la trasera ademas esta como hecha sin ganas. Ni en esta version me acaba de llegar
Increible.... imaginense luchando Porsche, Ferrari, Ford, Dodge, BMW, Lamborghini, Audi, etc. ahora Mercedes, me gustaria que pusieran un GT de marcas y que colaran por ahi a algun asiatico.
Que cosa mas bonita me encanta
Una sola palabra, PRECIOSO!!! me encanta.
Ufff vaya bicho, es un Fórmula 1 con carroceria ancha!
Este auto tiene un defecto enorme. Saben cual es? No tengo uno, jeje.
Ya en serio, muy bonito de verdad. Como "Safety Car" nada que decir (la cereza del pastel, una belleza), ahora en competición será interesante ver cómo evoluciona, siendo un M-B de seguro que bien.
Con mis ahorros me compraré uno el mes entrante. En escala 1:24 claro está, jeje.
-- editado por última vez a las 01:46
Un vídeo del coche. http://speedhunters.com/archive/2010/03/23/video-roll-gt-gt-mercedes-sls-gt3-unveal.aspx
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