La decisión de sustituir en el Mundial de GT a los GT1 por los GT3 no ha tardado mucho en dar sus frutos. A las entradas de marcas como McLaren, Audi, Mercedes y BMW se le suma ahora Ferrari, que participará esta temporada con dos unidades de su 458 Italia GT3. Por ahora Stephan Ratel, promotor del campeonato, no ha querido desvelar el equipo que se encargará de llevar los coches italianos.
Una gran noticia para un campeonato que el año pasado no lograba llegar a la veintena de coches en todas sus parrillas y que en 2012 está viendo como ya tiene cinco marcas distintas confirmadas y con posibilidades de que esta cifra aumente próximamente. El propio Ratel ha confirmado que se encuentran en conversaciones con más equipos y que puede haber buenas nuevas las próximas semanas.
Comentarios
En principio probablemente será AF Corsa, es razonable ya que por el título de GT3 del año pasado recibirán unos 150K € y ruedas gratis para todo el campeonato si corre Francesco Castellaci.
Y también se comenta que puede entrar Porsche con el famoso Exim Bank China que vistió los Corvettes con la bandera nacional China el año pasado:
http://www.auto.it/autosprint/pista_internazionale/2012/02/07-10355/Ferrari+e+Pirelli+nel+Mondiale+GT
PD: La fecha limite final para recibir entradas es antes del 1 de Marzo.
-- editado por última vez a las 16:32
Han tenido que "rebajar" la calidad de los coches pero les está quedando un campeonato la mar de interesante. Lo que no sé yo es si quizás hay demasiadas competiciones con coches especificación GT3, entre esto, el europeo y las Blancpain Endurance Series parece que estaremos un poco "saturados" de tanto GT3
Rebajar la calidad ??! Yo no veo ninguna rebaja de calidad.es verdad que los GT1 impresionaban mas, pero con estos las carreras son mas interesantes
Un GT3 no corre ni cuesta lo mismo que un GT1, por eso digo que han "rebajado" el nivel de los coches, que no de las carreras, ahora con más marcas diferentees creo que serán bastante más interesantes
¿Esto se puede ver en la TV o por internet gratis?
Hasta ahora se podia ver gratis y en directo en su psgina oficial. Supongo que haran lo mismo este año !
Este año a lo mejor cambian algo y hay por ahí almenos un canal HD satelite de pago (Creo sky tv).
Gratis:
http://gt1world.com/gt1tv o si esta caido http://www.dailymotion.com/GT1#videoId=xny51b
Pero tienen que hacer algo, porque solo son dos coches por equipo y modelo. Solo quedan tres semanas para cerrar el plazo de inscripcion y de momento cuentan con solo 10 coches de 5 marcas diferentes (aunque Porsche esta a punto de confirmarse también al parecer). No se que esperaban, ¿que se inscribieran 12 marcas diferentes? O lo arreglan o va a ser un mundial disputado con unos 14 coches y con suerte.
-- editado por última vez a las 17:09
Yo creo que con 16 un poquito justo la verdad ..... podria funcionar, ahora son 8+ ferrari=10 + ferrari y porsche=12 y si entra Aston Martin con los pilotos y presupuesto descartados por el wec (No les sirve el coche de GTE) podrian ser sin "apenas" esfuerzo 14.
De momento Aston Martin no tiene equipo para poder entrar. El equipo Young Driver que hasta ahora tenian en el campeonato se a inscrito en otro campeonato y a dicho que no al de la FIA.
La solución es tan facil como permitir que mas equipos pueden entrar con el mismo modelo o que un mismo equipo pueda correr con mas de dos unidades, hasta un total de 4 unidades por modelo. Con las cinco marcas confirmadas que hay ahora deberian de hacer 20 coches y no solo 10. Es que no tiene sentido la forma en la que estan gestinando el campeonato.
-- editado por última vez a las 17:38
10 Comentario moderado
-45El piloto paraguayo Dani Candia estuvo por la cuidad de Encarnación,Paraguay haciendo una exhibición con un Ferrari 458 GT3 y segun dice va a participar del mundial...aca una nota que comenta eso http://www.abc.com.py/nota/danny-candia-el-paraguayo-que-tiene-la-bendicion-de-competir-con-un-ferrari-gt/
Un momento un momento!!! nadie va a comparar la los GT1 del 95 al 98 con los del 2000 al 2010 no se pueden comparar:Esos GT1 eran prototipos disfrazados de GT1 y SI eran carisismos pero el espectaculo visual no tenia precio:Nissan R390GT1, Mercedes CLK-GTR Mclaren F1-GTR Panoz Esperante Lotus Elise GT1 Porche 911 GT1; ¿quien dira no? no se puede comparar si a partir de los GT1 del 2000 comenzo la deblacle....y el que va a competir sabe que va a tener que soltar el billete sino ¿a que llegan a exhibirse o pasear?.... por favor!!!!!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect