El entretenido campeonato del FIA GT1 ha publicado el calendario de la temporada 2012. Habrá un total de diez carreras, quedando pendiente el anuncio de la décima y última de ellas, que se producirá el mes próximo. El campeonato continúa su expansión por el mundo con la incorporación de una serie de nuevos trazados, visitando el de Nogaro y Zandvoort por primera vez.
El año comenzará en el circuito francés de Paul Armagnac, cerca de Nogaro, el 8 de abril. Los primeros meses el FIA GT1 merodeará por Europa, produciéndose el salto a Asia en agosto con la carrera de Pekín, a disputar en el circuito de Ordos. El campeonato del FIA GT3 coincidrá con el FIA GT1 varios fines de semana.
El organizador tanto del FIA GT1 como del FIA GT3, Stéphane Ratel, dio su opinión:
El calendario de 2012 es prometedor, con seis fechas con eventos del GT1 y del GT3, que proporcionará a todos un gran fin de semana de carreras. La mezcla de carreras en Europa y fuera de Europa tiene el equilibrio correcto y estoy muy contento de que vayamos a Moscú el próximo año, que, al igual que China, es un mercado muy importante.
Calendario FIA GT1 para 2012
Las nueve pruebas confirmadas se muestran a continuación. No hay que olvidar que la décima carrera se anunciará el próximo mes.
8 Abril FRA Nogaro
22 Abril BEL Zolder (3)
27 Mayo ESP Navarra
8 Julio PRT Algarve
26 Agosto CHN Pekín (2)
2 Septiembre CHN Ordos (2)
16 Septiembre RUS Moscú (1)
7 Octubre NLD Zandvoort
25 Noviembre ARG San Luis (1)
(1) Sujeto a la confirmación de ASN y de la homologación FIA del circuito
(2) Sujeto a la confirmación de ASN y del contrato con el promotor
(3) Sujeto a la homologación FIA del circuito
¡Gracias Alfonso por la pista!






Comentarios
Con esto, equipos y pilotos ya pueden planificar la temporada, veremos que nos depara y si sale adelante, pues parece que las "Entries" se retrasan demasiado, solo sabemos que HEXIS llevará dos MP412-C.
Yeeeees!!! Navarra vuelve!!!
Hace dos años fui a San Luis Argentina ( Ya que soy de una provincia vecina ) a ver el FIA GT y simplemente es increíble lo rápido que van , y mas aun si los comparamos con la categoría mas grande de aquí Argentina, el TC 2000 , al cual si comparábamos los tiempos andaban "20" segundos mas lentos que estos FIA GT , simplemente impresionante . Ademas el circuito tiene zonas muy anchas y entraban hasta 3 coches a la par en algunos lugares.
Pues los DTM aún son mas rapidos que los GT1...
Eso si, despidete de los GT1. A partir de ahora este mundial de GT lo correran coches GT3 y no serán tan rapidos.
Otro campeonato FIA cuesta abajo y sin frenos. Sin carreras en Alemania y UK y con dos pruebas en China... :(
Aunque sea un poco off topic, pedazo de foto!
Marchando una de Semi-oficial: All inkl con SLS AMG GT3:
http://es.babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-res&trurl=http%3A%2F%2Fwww.racingworld.be%2Fnews%2F8468%2Fall-inkl-com-munnich-motorsport-met-mercedes-naar-het-world-gt.html&lp=nl_en&btnTrUrl=Traducir
No es oficial, pq no se a que espera nadie de All inkl a comentar algo, igual de regalo para nochebuena...
PD: Ya falta menos para que reiter vuelva al GT World !!!! (O Reiter, o no hay lambos)
-- editado por última vez a las 01:40
Audi entra con WRT:
http://es.babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-res&trurl=http%3A%2F%2Fwww.endurance-info.com%2Fversion2%2F&lp=fr_en&btnTrUrl=Traducir
PD: De momento esto se parece más a las BES que a la fia GT1 2011:
OFICIAL
MclarenMP4-12C : HEXIS
Audi R8 LMS : WRT
NO OFICIAL
SLS AMG : ALL INKL
POSIBLES:
Aston Martin V12 Vantage : Young Driver - AMR
BMW Z4 : Team Schubert
BMW-Alpina B6 : ???
Chevrolet Camaro : Sareni United
Ferrari 458 Italia : AF Corse / Vita4One
Lamborghini Gallardo LP600+ : Reiter Engineering
Nissan GT-R : JRM/Sumo Power
Porsche 997 GT3-Cup R : Prospeed Competition
Ford GT GT3 : ?????
-- editado por última vez a las 15:30
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