Esta misma mañana, Paris ha acogido la presentación del que será el cuarto mundial auspiciado por la FIA, el FIA GT1 World Championship. SRO llevo varios años promocionando los GT y en 2010 dará un salto sustancial al ver como su campeonato se convierte en un mundial en toda regla. Para que eso se produzco, primero ha tenido que contar con el apoyo de las marcas creando coches según la nueva reglamentación, y después con la ayuda de los equipos, adaptando los viejos modelos a la normativa que regirá el campeonato. No será el mundial soñado, pero se le va a acercar mucho.
En cuanto a los coches, los modelos serán los ya conocidos con especificación 2010: Nissan GT-R (Sumo Power GT y Swiss Racing Team), Lamborghini Murcielago R-SV (All-Inkl.com Münnich Motorsport y Reiter Engineering) y Ford GT (Matech Racing y Marc VDS Racing) mientras que los Aston Martin DB9 (Hexis y Young Driver AMR), Maserati MC12 (Vitaphone Racing Team y Triple H Team Hegersport) y Chevrolet Corvette Z06 (Mad-Croc Racing y Phoenix Racing / Carsport) son los ya conocidos, adaptados a las nuevas reglas.
El campeonato se compondrá de 10 citas y en cada una de ellas se celebrarán dos carreras de 60 minutos. Un formato similar a las carreras GT que podemos ver, por ejemplo, en el Campeonato de España de GT. Más interesantes para el telespectador que las carreras de resistencia pura y dura. Abu Dhabi, Silverstone, Brno, Paul Ricard, Spa-Francorchampos, Nürburgring, Algarve, Durban, Interlagos y San Luis serán la decena de citas en cuatro continentes.
Más info | FIA GT1 World Championship
Vía | Sportmotores
Comentarios
aun no se sabe nada de por que cadena o medio podra ser seguido el mundial no?
el año pasado se podían seguir en directo las carreras por su página web. esperemos que este año también sea así.
http://gt1live.tv/ es el enlace del año pasado.
el año pasado debieron de dar el fia gt y algunas del fia gt3 x canal+ deportes, eso si, es de pago :(
El rival a batir: Maserati Vitaphone. Ganaron los dos últimos años el FIA GT.
Desde luego entre los coches que ya estaban el año pasado y los que entran ahora, este campeonato es un verdadero campeonato del mundo. Ya era hora. Aunque el Fia gt ya lo era en esencia, pero con esto es como mas oficial
¿En que cambia el reglamento de este año con el de 2009? Me refiero a nivel técnico, si alguien lo sabe
No me da llegado el Gran Turismo 5 xDD
Aqui en san luis Arg. los estamos esperando en Diciembre
Vaya... ninguna carrera dentro de España... ¬¬
Al menos, me queda cerca el circuito del Algarve portugués, pero ya podían interesarse en hacerlo en nuestro país, que parece que sólo existe Formula 1 (y gracias a F. Alonos) o MotoGP, con la de buenos circuitos que hay dentrod e nuestras fronteras...
Mientras tanto, iré desempolvando el Race Pro, que una vez completado el FM3, y hasta que llegue el GT5...
En España también hay WTCC (Cheste).
Un saludo.
Sí, existen muchas más competiciones, me refiero a la repercusión mediática que tienen, y que es por ello el poco apoyo que tienen las demás copas del motor dentro de nuestro país, como para pensar en muchos casos el que se realicen pruebas en nuestro país de éstas competiciones.
Sí, te entiendo, parece que las motos y la F1 han acaparado toda su atención en esto del Motorsport en España, y resulta que hay otros campeonatos también muy interesantes, como es por ejemplo el campeonato de GTs o la resistencia, con verdaderas máquinas en pista, como dice Carlos_81 más abajo, y no tienen tanta repercusión.
Un saludo.
-- editado por última vez a las 20:12
brillante
A ver esa gente de Veo7 TV, que parece que se preocupan por el automovilismo, si además de darnos el DTM y el F3 Euroseries, se estiran un poco y nos dan tambien el GT1, ya se que es mucho pedir, pero contarian con nuestro eterno agradecimiento. Así que si me leen, responsables de Veo7, animo, a ver si nos dais otra alegria.
ahora con una sola categoría sera mas divertido, antes con dos y 12 coches por cada una, era mas aburrido que mirar el césped crecer, o peor, que la f1(quizás estoy exagerando)
Buen post Hunaudieres. Ademas quiero agradecer a RacingPasion al seguimiento continuado que haceis tanto de los GT como de la Resistencia, tan poco seguidos, por regla general, en España. Al que le guste el Motorsport de verdad debe de gustarle los GT y la Resistencia, verdadero paraiso de "caballos" desbocados y espectaculo garantizado.
Este año, tenemos un nuevo reglamento, algo mas "economico" quizas, pero claramente encaminado a la entrada de nuevas marcas, ya que en los ultimos años, estas empezaban a escasear en el FIA GT. Hace una decada habia tal vez mayor profusion de marcas y difusion (donde siempre Eurosport daba una formidable cobertura del FIA GT).
Yo sigo apostando por el potentisimo equipo del Vitaphone Racing, con Bartels, Bartolini y compañia, y que creo que seguiran siendo los rivales a batir. Sus principales enemigos pueden ser precisamente los M12 del Triple H Team. Masserati aparte, enfrente, los siempres peligrosos Corvette Z06 o los Aston Martin DB9. Espero que los Nissan GT-R esten a la altura y mejoren sus prestaciones.
Pedazo de Campeonato.
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