Enrique García Ojeda

Impresionante sin duda el Rally cantabro. Todos conocíamos que era un terreno idóneo para la victoria de Enrique García Ojeda, si además le sumamos el excelente rendimiento de los Grupo N+, o como algunos ya los han titulado los “Grupo Ñ”, todo parecía indicar que veríamos al piloto de Subaru España entre las primeras posiciones. Esa parte se cumplió sin embargo la lluvia y los abandonos hicieron aun más impredecible el resto de la clasificación y nos dejaron aun más sorpresas de las esperadas.

La primera parte del rally nos dejaba a un Miguel Fuster muy fuerte al que solo podía plantar cara el Porsche de los hermanos Vallejo y los Grupo N+ de Pons y de Ojeda. Sin embargo donde llegaría la miga seria en la etapa del sábado. Nada más empezar el día asistíamos al segundo abandono de la temporada por avería del Porsche de Sergio Vallejo, en esta ocasión era un relé eléctrico lo que le dejaba fuera de la lucha por la victoria.

Los mejores tiempos se los repartían entre el Mitsubishi Lancer Evo X de Xevi Pons y el Subaru Impreza de Enrique García Ojeda mientras que Miguel Fuster veía desde lejos como poco a poco se le iban acercando estos dos pilotos. Todo cambiaría a partir de la parada en la asistencia donde ya se empezaban a vislumbrar unas amenazantes nubes a lo lejos. Y así fue, la lluvia hizo acto de aparición y complico muchísimo la vida a la mayoría de pilotos que montaron slicks.