En la jornada de hoy se ha podido ver al Presidente de la Generalitat Catalana pasear por el Circuit de Catalunya aprovechando los test de pretemporada de Fórmula 1. Como suele ser habitual, los políticos no dan puntada sin hilo, por lo que Artur Mas ha aprovechado para comentar el futuro del trazado catalán.
Y si hacemos caso de los comentarios, podríamos decir que no sabemos si ha asegurado su presencia por lo menos hasta que acabe su actual contrato o si los aficionados deberíamos temer la perdida del Gran Premio de España. Artur Mas ha sido demasiado ambiguo con el futuro del Circuit de Catalunya en la Fórmula 1. Justo cuando la segunda cita, el Gran Premio de Europa en el Valencia Street Circuit, pasa por una situación complicada que podría acabar con la cita lejos de tierras españolas.
Estoy aquí para tomar el relevo. Este mundo significa mucho, a parte del deporte, que ya es suficientemente importante por sí mismo. Estamos hablado de un sector , el automovilisco, que mueve y activa la economía. Este país necesita que se agite y se active la economía, y la F1 ayuda a ello
Estamos en un momento de fuertes restricciones presupuestarias y con una necesidad de la Generalitat de reducir los presupuestos. Esto afectará un poco a todo. Tenemos que pasar estos dos años complicados y, si nos recuperamos, este contrato que tenemos para unos cuantos años más lo veremos con mejores ojos y condiciones
Haremos todo lo posible para que no sea así. No quiero esconder que estamos en un momento de dificultades financieras muy grandes. Sabemos que este tipo de carreras son deficitarias, que las entradas no cubren de ninguna manera el coste de estas carreras, sobretodo de la F1. Y las dificultades no se tienen que esconder. Intentaremos encontrar soluciones. Este año el Gran Premio se disputará. Espero que el año que viene, también
Así que tras leer las declaraciones podemos entender que sí, que tendremos Fórmula 1 por lo menos durante los dos próximos años pero que a partir de ahí será la situación económica la que marque el ritmo. Los 13 millones de euros que actualmente paga el Circuit de Catalunya por recibir a la Fórmula 1 se convertirán en 26 millones allá por el año 2016, último año del contrato. Una cifra elevada y que hace que hasta un circuito que cumplirá 20 años junto a la Fórmula 1 en 2011 vea como su futuro no está asegurado.
Vía | AS
Comentarios
Esto sin duda seria un desastre para todos los amantes de la f1 , perder a un gran circuito como seria Montmelo . Cuando he visto esta noticia me he quedado anonadado , sin palabras espero sin duda seria una " muerte" muy dura y muy difícil de superar y espero y deseo con todas mis fuerzas que este hecho no se realice y solo se quede ahí . en una noticia sin duda esta noticia me inquieta y me asombra pero confío en que esto no sea realidad . Sin duda mañana no mirare igual al circuito !
Que bonita esa foto de noche, ¿es de una competicion 24 horas o de resistencia?
salu2 ^^
Seguramente som las 24 Horas de coches Trofeo Fermí Velez, que por cierto el año pasado se suspendio por falta de inscripciones debido a la crisis.
Pero si tanto las 24 hoas de coches como de motos es muy espectacular, sobre todo de noche.
A quien no las conosca se lo recomiendo. Ademas montan feria, musica atracciones, todo un espectaculo y con entradas baratisimas. Ademas habibitan zonas de camping.
Yo lo que entiendo de las palabras de Mas es que este año sí hay F1 (por que no queda otra), y el año que viene ya veremos.
Estamos demasiado acostumbrados a echarle la culpa a Bernie de todo. Pero Bernie sólo pone el precio. Y él no es el responsable de que haya gente que lo pague. Ahora, igual que digo lo uno, digo lo otro: pásenme los presupuestos de la Generalidad de Cataluña (por decir una autonomía cualquiera), y ya verán cómo encuentro varios cientos de millones de euros en gastos totalmente inútiles, y mucho más estúpidos que montar un GP que promociona la tierra que gobiernas, su capital, y el Estado en el que se haya a nivel global.
Lo que sí que no entiendo es cómo se es capaz de firmar un contrato que en 5 años duplica el precio del mismo servicio. Bueno, sí que lo entiendo: porque el dinero para pagarlo no es tuyo.
montar un gp, es un caso de gasto estúpido, pero ciertamente hay mil mas de esos.... y éste solamente es uno más
brillante
El Circuit es una pista magnífica. Eso nadie lo pone en duda. Pero la verdad es que cada año nos obsequia con la peor o una de las peores carreras de la temporada: insoportablemente soporífera. No es culpa suya, sino de los coches, por supuesto, pero la combinación de Montmeló + F1 actuales es, desde el punto de vista del espectáculo, lamentable.
En muchos casos hemos discutido aquí el tema de los circuitos, defendiendo Spa, Suzuka, etc, pistas que dan buenas carreras (dentro de lo posible, claro). Montmeló no es ni de lejos una de ellas. El hecho de que sea el GP de España para mi no cambia nada. Sé que aquí lo que manda e importa es el dinero, pero como aficionado, lo único que me interesa son las carreras de coches. Y por eso para mi la desaparición de Montmeló del calendario de la F1 no sería ninguna pérdida, al contrario. DEPORTIVAMENTE sería una gran noticia. Un circuito- coñazo menos. Me encantaría ver una carrera de F1 en Jerez a ver qué tal. Pero claro, estamos en la misma historia de siempre del dinero y de los contratos leoninos de Bernie. En cualquier caso, lo que sea, sonará.
Hale, ya podéis ametrallarme a negativos, que me voy al refugio atómico.
-- editado por última vez a las 02:33
5 Comentario moderado
-39.5Pues yo tb estoy de acuerdo contigo y diria aun mas. Para mi, el circuito de montmelo y el de valencia capital, no aportan nada en cuanto a buenos circuitos, desde el punto de vista de la competicion. Son aburridos y sin adelantamientos. Yo los cambiaria, por un GP en Motorland, que a mi el año pasado en las motos me parecio un circuito mucho mas interesante que estos dos. Es mi sincera y simple opinion, no quiero dañar egos.
interesante
Puede que en alguna ocasión se me vaya la pinza y hable en términos agresivos de algo o alguien que me parece especialmente injusto o despreciable, pero no creo que mis comentarios sean siempre desafortunados o ilógicos. No lo son para mi y en general creo que tampoco viendo las valoraciones que reciben. Tampoco soy fanático de nada ni nadie, al contrario, tiendo a la indiferencia salvo temas y circunstancias concretas. Por eso no me reconozco en tu descripción.
Puede que te equivoques de persona o que hayas leído alguna de esas "pasadas de frenada", alguna reciente y debidamente "castigada", más que nada por las formas.
Saludos y gracias por tu voto.
Estoy de acuerdo contigo.
Yo como estoy 100% de acuerdo contigo te pongo un positivo. No recuerdo ni una carrera de F1 interesante en Montmeló. No es culpa de la pista que por otro lado es la que cualquier ingeniero quiere usar para probar los coches. Pero las carreras son aburridas.
Yo lo cambiaba por Motorland mañana mismo, lo siento, me gusta Montmelo y he estado varias veces, ví ganar a Alonso, pero como dice BMWPOWER suele ser un circuito aburrido de cara al espectador. Además los accesos y el lugar donde se encuentra no hace atractivo ir a ver la F1, en coche es un caos total, no se encuentran alojamientos a menos de 50 km y si vas en tren tienes que darte una paliza hasta llegar al circuito... De todas formas no descarto que la Generalitat quiera con esto "copiar" a Camps y fomentar un circuito urbano en Montjuïc, que sería mucho mas rentable y atractivo, ya saldremos de dudas.
Seria impresionante un GP en montjuïc, por las vistas, la capacidad de trazado que tiene el mismo... aunque no estoy seguro si el caos que puede producir eso es rentable. Ademas que montjuïc esta muy muy cercano a las viviendas de sants/zona franca. Cosa que crearía mal estar en los habitantes. Aun así la idea es descabellada y atractiva.
Ojalá se haga realidad, yo el primero allí!!! y bueno el caos se compesaría con la bonita imagen de Barcelona no crees.
Yo soy de Barcelona y le tengo mucho cariño al Circuit, pero estoy de a cuerdo en lo soporífero que es, no solo para la F1 si no también otras categorías.
A nivel internacional una hipotética perdida de la F1 en Montmelo seria grave pero personalmente lamento mas la perdida, por cuestiones presupuestarias, las LeMansSeries o la DTM, aunque con estas competiciones no atraían a mas de 30 o 40% de la capacidad de espectadores. EL primer año de las LemansSeries eramos 4 gatos de publico.
La Generalitat esta muy endeudada y el nuevo gobierno esta aplicando restricciones en muchísimos ámbitos. No se si bien o mal decididos, de todos modos me parece que si hay contrato con Bernie hasta el 2016 poco se va a hacer al respecto.
La pregunta seria ¿Y en 2017?
-- editado por última vez a las 15:18
Obviando el tema deportivo y a pesar que la Generalitat pierda dinero en cada GP si tienen que valorar muchas más cosas. El dia de la carrera se concentran 120.000 personas que consumen (alimentos, gasolina, transporte público), que generan riqueza en la zona (hoteles, restaurantes, gasolineras...) y es publicidad para Barcelona y Cataluña. La pregunta que se deben hacer los políticos es la siguiente: ¿es mejor ahorrar X millones a la Generalitat, o invertirlos para generar riqueza en la zona? (que en definitiva es lo que aporta un fin de semana de GP). No olvidemos tampoco que tarde o temprano, se recuperarán esos millones invertidos a través de impuestos.
Por cierto, antes de que alguien diga: claro como no lo pagas tu... Soy de Barcelona, con lo que pago mis impuestos para que entre otras cosas, se pueda celebrar el GP.
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