La semana pasada se hizo oficial que a partir de 2013, y durante 10 años, Nueva jersey acogería el Gran Premio de América. Diseñado por Hermann Tilke, conocido por su “grandes” diseños como Yas Marina, Buddh International Circuit o Valencia Urban Circuit, el trazado será urbano y contará como principal característica y reclamo que a lo lejos, se verá el skyline de Nueva York. El sueño que Bernie Ecclestone llevaba años tratando de hacer realidad.
Pero aunque no será hasta 2013 cuando veamos a los monoplazas rodar en Port Imperial, (zona por la que discurre el trazado) gracias a la simulación del R-Factor tenemos una primera visión de como será el trazado que acogerá el Gran Premio de América. Los organizadores nos lo han querido vender como un trazado desafiante comparable con Spa-Francorchamps pero con la sensación de Mónaco, de momento, yo no veo nada de eso. Aunque tampoco me quiero aventurar. Lo que si parece claro es que en buena parte del trazado los pilotos van a ir con el pie a fondo, algo que no suele ser lo ideal en un trazado urbano.
Comentarios
brillante
Espectacular. Yo creo que creara un antes y un después...¿quién coño fue el paquete que diseño Spa? Por favor a ver si aprenden... Estos circuitos de Tilke, tienen toda la esencia de la F1, ir en fila india, imposible adelantar. Por mi quitaría Spa, Silverstone, Monza... Teniendo los circuito de Herman quien quiere esas cosas.
Claro y quitamos tambien Assen, Jerez, Montmelo... El Sr. Tilke, tambien la picia como todos, sino mirad Turquia.
Sheldon
Que bonito, y que dificil se le ve.
Qué pesaos con que Tilke meta mano en todos los circuitos nuevos. ¿Es que no hay gente en los EEUU que sepa hacer cirutios? Lo lógico es que si van a correr a otro país, se corra en un circuito que guste a la gente de allí que para eso van a verlo (ya sabéis: "donde fueres, haz lo que vieres").
-- editado por última vez a las 12:42
Ya me los veo en el Indy oval si fuera asi. Ademas, en la costa oeste ya hay un circuito urbano: el de Long Beach; para que quieres hacer el moñas por New Jersey en un Tilkodromo que sera como el de Valencia de aburrido cuando en la otra costa tienes una verdadera ratonera donde los LMP se pegan en el para pasar
Ojala la F1 corriera en indianapolis, en el mismo trazado que la Indy 500... Ojala!!!
:(
También está el Petit Le Mans y Laguna Seca, y son circuitos interesantes, no creo que muy seguros para lo que se pide en la F1, pero serán de los mejores circuitos que se han hecho. Así que no sólo saben hacer óvalos pero siempre que pensamos en circuitos de EEUU solemos proyectar esa imagen (a mi me pasa).
UUU que bien... otro circuito urbano, ancho con escapatatorias de la firma de tilke.... se presenta una temporada muy divertida u.u
¿Que mania le ha cogido a este señor Herman de hacer los circuitos con 20 o 25 curvas, y encima la mayoria son de 90 grados? Si es que los buenos circuitos no suelen tener mas de 15 curvas y ninguna igual!
A mi me recuerda al circuito de Phoenix de la temporada 91. Dicho esto, y sin querer valorar el "buen trabajo" del señor Tilke, no entiendo lo que hace el bajito loco de cabello blanco.
Dice que no se pueden tener dos grandes premios en el mismo pais (España) pero firma con los yankees la entrada de dos nuevos circuitos en dos años. ¿Va a dejar con el culo al aire a los texanos como le gustaria hacer con Valencia o Barcelona? Unos llevan poco pero sus "amiguetes" del PP le pagan bien y los otros llevan 20 años aflojando la cartera, pero si de el depende se los carga a los de forma que parezca un accidente y se lleva el circo a vete tu a saber que pais con un circuito nuevo diseñado por ya sabemos quien con 0 espectadores.
La F1 no volverá a ser lo que era mientras este tipejo haga y deshaga a su antojo.
Como nota, el decía la entrada de un total de 4 grandes premios en Norteamerica:
1 Canada 2,3 USA 4 México.
Saludos.
Estados Unidos no es un pais mas. Es casi un continente en si mismo. Muy diferente de punta a punta. Y un mercado imposible de ignorar.
Veo bien que haya 2 o incluso 3 carreras en EEUU, es que me parece lo mas correcto para la F1 (y no tanto India, Korea y su P.Ma***) siempre y cuando sean en lugares diferentes dentro de EEUU y en circuitos tambien muy diferentes. Lo ideal seria un rutero, un urbano y un ovalo (ojala, pero esto ultimo no va a ser...)
-- editado por última vez a las 16:48
Ok, no es comparable USA con España, pero que se invente una excusa mejor. Si hay dos GP en España es porque él y sus amiguetes (PP, Valmor and CO) se pusieron entre ceja y ceja montar esa patraña al que llaman Valencia Street Circuit (se ve que Circuito Urbano de Valencia no es cool)
A mi gusto se ve un trazado interesante con buenas rectas de alta velocidad, y curvas tipo Mónaco pero con mucho mayor margen de error, en lo que no comparto la similitud con el trazado monegasco es en la velocidad promedio, Mónaco es a todas luces un trazado mas lento. Como bien lo dice tempra este trazado tiene cierta tendencia a recordarnoa al de Phoenix, especialmente cuando lo veíamos desde un videojuego.
El "Sic sac" entre el segundo 44 hasta el 50 es espectacular. Viendo como es New York me gustarai ver que se corriera de noche la carrera. Saludos !!!
En resumen: metes en una batidora Monza y circuito urbano, y voila! Nueva Jersey
Guay!, pero...para cuando el rFactor 2 ? Lo veremos antes de que termine el año ?.
A ver que yo me entere. ¿Hay GP de America y GP de EEUU? Porque se supone que el circuito de Austin se estrena el 2012 y tambien durante 10 años.
A nadier se le ha ocurrido pensar como sería una carrera en SAN FRANCISCO xD!!!! podría salirse jajaja
Fuera coñas, otro que estaría genial sería las vegas circuito nocturno.
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