Los meses pasan y la relación del tiempo que queda hasta el comienzo de la temporada y pilotos de Fórmula 1 que se pasan a los rallyes se ha convertido en algo inversamente proporcional. Tras las confirmaciones de Kimi Raikkonen, al volante de un Citroën C4 WRC en el Rally del Ártico, y de Robert Kubica, al de un Renault Clio R3 en el Rally de Monte Carlo, nos llega la de Heikki Kovalainen.
El finlandés, último fichaje de la escudería Lotus, ha sido hoy confirmado para participar en la misma prueba que Raikkonen con un Proton Satria Neo S2000 facilitado por su propio equipo. Además de los ex de McLaren y Ferrari en la carrera se encuentran inscritos otros pilotos de la talla de Mika Salo o de JJ Lehto además de la presencia de Dani Sordo que ira a “hacer manos” sobre la nieve con vistas a Suecia.
Vía l Autosport
Comentarios
Y recordar que Vettel, aunque no vaya a correr, también quedó deslumbrado por los rallyes. Y también Valentino, aunque no viene de la F1. Parece que de golpe muchos descubrieron lo maravilloso de este deporte.
Espero que Todt le dé un buen empujón, se lo merece el WRC.
Habrán algunas cuentas por pagar
...Con la inflación y la crisis los millones de dólares que pagan en la Fórmula Uno no están alcanzando para el caviar y la champaña...
yo también creo lo mismo xDDD porque correr sólo en f1 si también pueden dejarse ver en rallyes??? está claro que los equipos quieren rentabilizar a los pilotos, cuanto más, mejor. Y si además es beneficioso para los aficionados, que más se puede pedir?
La F1 últimamente se ha tornado un tanto aburrida para muchos pilotos, y nuestro "querido amigo" Bernie no parece que vaya a hacer mucho porque esta situación cambie, así que los pilotos se interesan por otra categoría mucho más emocionante e imprevisible como son los Rallyes.
Como dice #1, espero que esto sirva para darle un buen empujón al WRC jejeje.
Los Rallies enganchan, si no fijaos en, aparte de los mencionados, en Nico Voulloz que venía de ganarlo todo hasta el aburrimiento en los descensos en bici o de Paolo Bettini, ex ciclista y que ha competido en varias pruebas nacionales italianas y creo que tiene un 206 WRC de su propiedad. Aquí un video de Bettini con Franco Ballerini otro conocido Ciclista (vencedor de varias Paris Roubaux) sobre un 207 Super 2000
http://www.youtube.com/watch?v=brqF_Z1Scc0
De hecho creo que corrió este pasado 2.009 el Rally de Ypres del IRC.
Os dejo otro del colega bettini, un onboard delde el capó en mojado :uyuy:
http://www.youtube.com/watch?v=IN6xkeAHKIM&NR=1
Hola cómo están.
Ciertamente los rallys se han convertido en el punto de mira de muchos pilotos de F1 qué quedan sorprendidos con el nivel de manejo de los rallys y con el profesionalismo qué hay en una categoría cómo el WRC, Donde el nivel de profesionalismo llega muy a la par con la F1. B para muchos esto se vuelve una distracción y una futura opción de continuidad de sus carreras cuando por uno u otro motivo abandonen la gran carpa del automovilismo, casos cómo raikkonen qué decidió dar el salto de una manera definitiva y bastante competitiva y prometedora, se convierten en el promotor de muchas de estas incursiones. Incursiones qué tienen su razón de ser, por qué si bien es cierto que la F1 es el sueño de cualquier piloto, también es cierto qué todo piloto de F1 llega un punto donde pareciera qué no se divierte al volante de su coche de la misma manera qué cuando llego a la categoría.
Cuando se tiene a la prensa y a todo el mundo encima mirando cómo rindes, y si no rindes no encuentras sino comentarios desalentadores, departe de la prensa especializada y de nosotros los comentaristas, qué a final de cuentas cumplimos con la labor de comentar lo qué a nosotros los aficionados nos parece o no de este deporte qué más qué un deporte es una pasión. Es en ese punto cuando un piloto ya no goza igual y comienza a buscar estas distracciones para sacarse el estrés y ver si funciona para en un futuro dar el salto a esta categoría. Aunque no todos lo hacen por estas razones. Sino por qué realmente son unos aficionados puros a la especialidad de los caminos tortuosos y de los derrapes y maniobras espectaculares. En fin, esto vuelve a mostrarnos qué nuestras frecuentes quejas son ciertas e irrefutables, y qué en parte por eso esta “moda” cada vez más frecuente de ver pilotos de F1, haciendo sus pinitos en los rallys. En conclusión, esto es algo positivo para el rallysmo ya qué cuando la gente y la prensa sobre todo, qué ya no informa un rally cómo lo hacía hace dos o tres décadas atrás. Se muestre interesada y la categoría recobre la importancia qué en alguna época tuvo. En definitiva, así como algunos pilotos del rally les interesa variara sus actividades en su carrera profesional, a los de circuitos y especialmente a los de la F1 también les interesa buscar nuevos rumbos para sus carreras cómo pilotos. Por qué a fin de cuentas un piloto siempre debe ser versátil a la hora de correr ya qué la el automovilismo mundial es más qué la F1.
Muchas gracias por leer éste comentario.
Como dice #1, los rallyes tienen un no se qué que qué se yo que atrae a todos, pilotos F1 incluidos. Las pruebas en carretera "abierta" (quiero decir "no en un circuito") son la esencia de los origenes del automovilismo, los circuitos "cerrados" vienieron luego. Es normal que tengan un cierto atractivo.
Y,eso, a ver si así se hacen un hueco en los medios.
sí señor! como van dejando la aburrida F1 y se van pasando al WRC...
me alegro
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