A pesar de sus intentos, Bernie Ecclestone no consiguió que la FIA diera luz verde a la proposición de un sistema de puntos basado en medallas de oro, plata y bronce y que premiera como campeón del mundo al piloto que tuviera más victorias a lo largo de la temporada. En su lugar, la FIA estableció el nuevo sistema de puntuación con 25 puntos por victoria, que en palabras de Ecclestone no ha servido para nada ya que la diferencia con el anterior en ninguna.
Es por ello que el dueño de la Fórmula 1 sigue erre que erre con el sistema de medallas y va a tratar de ponerlo en marcha la próxima temporada. De nuevo tratará de convencer a la FIA a su manera. El pasado año, el máximo organismo realizó un estudio para valorar la posibilidad de implantar este tipo de sistema. Quizás el dato más destacado es que hasta en 13 ocasiones, el campeón del mundo hubiera cambiado con el sistema de medallas.
Stirling Moss, Didier Pironi o Felipe Massa tendrían un entorchado mientras que Alain Prost sería pentacampeón o Nigel Mansell, tricampeón. Por contra, Nelson Piquet se quedaría sin ninguno de sus tres títulos y Lewis Hamilton perdería el suyo. En 2010, ahora mismo la clasificación estaría comandada por Mark Webber, seguipo por Fernando Alonso y Lewis Hamilton. Jenson Button y Sebastian Vettel seguirían detrás en la clasificación.
Vía | Autosport
Comentarios
interesante
Personalmente ese sistema no me gusta nada. ¿Qué van a hacer dar diplomas a los que queden desde el cuarto al octavo como en las olimpiadas? Francamente no creo que sea un sistema ni justo ni lógico para ser aplicado a la F1 o a cualquier otra categoría del motor, pero Berni como siempre tiene sus propias ideas.
Lamentablemente no se trata de que te guste a ti, ni a mi, ni a los miles de aficionados, deportistas, equipos y gente involucrada en la F1, sino de que le guste a este individuo.
Menos mal que la FIA de vez en cuando le para los pies. Es muy listo, lanza muchos globos sonda estúpidos para que la FIA esté entretenida; mientras, el hace y heshace a su antojo....
Es como los sindicatos, metemos mucha paja, para negociar, pero en el fondo con que nos den más dinero, nos conformamos... ¿y el trabajador....???? Ahhhh, eso nos da lo mismo....yo ya tengo lo que a MI me interesa.... a los demas.... que os vaya bien....
ASI FUNCIONA EL MUNDO DE BIEN....XD
-- editado por última vez a las 19:01
Qué tienen que ver los sindicatos con la F-1?
brillante
Que le pongan una a él, bien ajustadita al cuello
... y le tiren con ella al río?...
Bernie sí que es una auténtica "medalla".
Ya ves, en cuando se le mete una idea entre ceja y ceja...
(Más GPs urbanos, carreras nocturnas,sacarle más pasta a los circuitos, etc.)
Es cierto que el campeon deberia ser el piloto que más grandes premios gane durante la temporada, sin embargo los puntos sirven para probar quien es el mejor, el más constante, el que menos errores cometió. O es que acaso Michael Schumacher es el mejor piloto de todos los tiempos sólo por tener mayor cantidad de victorias????
Saludos
Vale, pues que den un trofeo especial, y un chupa-chup al piloto que gane más GP's. Incluso se podria denominar "Trofeo Bernie Ecclestone" al piloto con más victorias, a mi hasta no me importaria que se llamase así. Pero que dejen el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 como fué y ha sido desde 1950, y en definitiva como son TODOS los campeonatos de todas las categorias, tanto FIA como norteamericanos y de otras partes del mundo, con el sistema de campeon por puntos.
Ains... a mi me gusta el sistema solo por una cosa...Niguel Mansell tricampeón del mundo y Nelson Piquet Sr sin ningún titulo...ains que justo seria.
La verdad es que los ejemplos que han puesto para apreciar los cambios en los mundiales no han sido muy afortunados... representan mucho mejor la valía de los pilotos que el actual ranking... snif!
Hombre, Piquet es un capullo y Mansell siempre ha caído muy bien, pero de ahí a decir que el primero tiene mayor valía que el segundo hay un trecho. Aunque es cierto que siempre nos dejamos influir por que tal nos cae tal o cual piloto para valorar sus logros. Que levante la mano quien no lo ha hecho.
Efectivamente, pero Piquet Sr era un pilotazo. Aunque Mansell cayera mejor.
Yo reconozco que siempre fui un ferviente admirador de Mansell en su época (disfrutaba con la fuerza y el coraje con que conducía), y que creo que su único mundial no hace gala del talento y de la tremenda entrega que siempre tuvo como piloto.
Los cinco títulos de Prost también me cuadran. Y es cierto que quizás Piquet nunca fue Santo de mi devoción por su caracter, aunque talento no le faltaba, pero no sé si comparativamente, los tres títulos son expresivos de su talento respecto a otros pilotos.
Pero como bien decis, en esto del valor de los pilotos, la opinión de cada uno es demasiado subjetiva.
Si hombre, si, Piquet (padre) era un piloto como la copa de un pino. Yo recuerdo haber leido alabanzas para él desde que subió a 1er. piloto de Brabham (vaya, con Bernie de team-manager) cuando se fué Lauda (vaya, de nuevo, parece que sacamos a relucir hoy a todos los "bocazas" de los últimos tiempos...) por parte de todos los tecnicos con quienes trabajaba, desde Gordon Murray hasta gente como Dupasquier de Michelin, todos alababan su fineza en la conducción, su combatividad, y su capacidad de trabajo. Por no hablar de su palmarés, que ahí está. Cierto que tenia algo de mala prensa, pero también era a veces por exceso de sinceridad, o por no prestarse al "paripé" mediatico.
Conste que Mansell era más simpático, a mi siempre me cayó bien, igual que a mucha gente, era más popular, pero era más "el genio", el fiero león britanico. Piquet era más "calidad".
Conste tambien que valoro al Piquet de sus años en activo, paso de valorar su papel y declaraciones en torno al llamado "crash-gate" del 2008, en el cual todo lo que se relacione sólo me trae malos recuerdos y profundo malestar, de uno de los casos más vergonzosos de la historia de la F1.
Chapeau, M.A. No se podría haber explicado mejor.
Siento discernir, no es que me caiga mejor Mansell que Piquet...es que para mi es y siempre sera mejor piloto, ojo que no digo que Piquet sea malo pero si que Mansell se merece mas mundiales que Piquet.
Se resume quien es mejor piloto en un sola carrera Silverstone 1987, el que no sepa de lo que hablo que lo busque.
Un genio es un genio...y Mansell lo era con su mala suerte y sus excentricidades...Piquet no era un genio...aunque ya podía Junior parecerse un 10% a el, para empezar a llamarse piloto.
Pues sí, opinamos diferente, para mi, Mansell, con todas mis simpatias, y actuaciones puntuales aparte, no es mejor piloto que Piquet Sr. Para mí, la diferencia de mundiales, 1 a 3, sí hace justicia a la clase como piloto de ambos dos.
Pero son opiniones de cada uno...
-- editado por última vez a las 11:28
El Tito Bernie empieza a chochear gravemente.
Para mi los Campeonatos es la suma de varias pruebas (GP) y el campeon sera quien muestre una mayor regularidad durante ese periodo.
Una alternativa para contentar al amigo Eclestone seria realizar al final de la temporada un unico GP que se llevaria un premio especial, las dichosas medallitas. Al estilo de las Olimpiadas en Atletismo o al TRofeo de Maestros del Tenis o las Supercopas en el Futbol.
Pero que dejen el campeonato tal como esta ahora, no mas cambios por favor.
interesante
¡Abuelo!, ¿te has tomado las pastillas?
Hunaudieres has cambiado de teclado xD
...seguipo por Fernanod Alonso y Lewis Hamitlon...
-- editado por última vez a las 16:40
interesante
A mi no me gusta. La regularidad es factor clave de un campeonato. ¿Por qué no va a poder ganar un tío que gane sólo 1 ó 2 GGPP? O incluso ninguno. Si sale una temporada sin un dominador claro, ¿por qué eliminar la baza de la regularidad? En 2008 a falta de 3 carreras Kubica tenía opciones con sólo una victoria. ¿Eso es malo? Y no voy a hablar de que el campeonato podría quedar decidido en junio- julio si sale un dominador tipo Schumacher, porque eso lo ve hasta un niño de primaria, claro que a la sanguijuela para todo lo que no sea amontonar dinero parece que la cabeza no le funciona tan bien. Será por falta de práctica.
BERNIE, ¡¡¡CÁLLATE Y PIÉRDETE DE UNA P... VEZ!!!
interesante
Cabezon Bernie!!!
Ya lo he dicho en otro post, a mi esta temporada no me parece aburrida, sino al contrario, y ya vimos hace unos dias que con la puntuacion según 2009 la cosa no cambiaba tanto. Hay incertidumbre en los ganadores de GP y tambien todavia en el ganador final.
No sé que quiere Bernie, con las medallas a mi me dá que es igual a dar puntos sólo al 1º, y al resto nada. Del 2º en adelante los "puntos" sólo valdrian en un hipotético "desempate"
Estoy de acuerdo... si esta temporada funciona, por qué cambiarlo?
Seguro que Bernie le sigue dando vueltas a la frase de Senna... "el segundo es el primero de los perdedores"... que para un piloto está bien, pero no para un aficcionado que se traga todo el mundial carrera a carrera con las patatas fritas delante del televisor...
interesante
Con ese sistema de medallas ¿qué impide a un equipo apretar sus motores para que duren una sola carrera con el fin de ganar 6 o 7 grandes premios y después aBandonar en todas las carreras restantes?
Con 6 carreras en la hucha es dificil que se te escape el campeonato aunque no termines ninguna carrera más.
Además, solo habrá lucha por los 3 primeros puestos que darán derecho a algo, no como ahora que se dejan los cuernos por el último puesto que da derecho a un punto.
Tito Bernie está ya para sopitas y manta me parece a mí...
Efectivamente, tendria más valor ganar 6 carreras, y abandonar en todas las demás, que ganar 5 y quedar 2º en el resto. ¿Eso sería justo?
después de toda la vida en las carreras (bueno, mangoneando en las carreras) parece que el tito Bernie mas que aprender, desaprende con la edad... :)
Para el sistema de medallas (absurdo) que propone Bernie sería mejor que se volviese al sistema de los descartes.
Es un absurdo y una estupidez ese sistema de medallas pues en la Fórmula Uno existen dos competencias: los que quieren ganar y los que quieren sobrevivir. Cada año Bernie se aparece con una nueva propuesta, o sugiere un cambio en el reglamento que halla eco en la FIA. Deberían "congelar" los reglamentos aunque sea por 10 años y jubilar a Bernie porque ya está al borde de la insania mental.
Hay sujetos ambiciosos que dan asco, Sr Ecclestone.
Totalmente absurdo, por razones obvias. Pero además sería más emocionante la pole del sabado que la carrera del domingo, si no lo es ya.
Esto parece un bucle, ya sucedió el año pasado. Y sigo pensando lo mismo: deberían puntuar todos los que acabaran la carrera, al estilo de la Nascar, dar puntos por la pole, la vuelta rápida, las vueltas en cabeza...
Puntos puntos puntos, ya que Bernie no suelta pasta que suelte puntos.
-- editado por última vez a las 18:07
Mira que es cabezota el tío... Nos acaba de cambiar el sistema de puntación (que por cierto, me está gustando) y sigue dale que te dale...
No lo entiendo, está senil. Pero el objetivo de las medidas no es que haya más adelantamientos y más emoción en las carreras?? Lo que se consigue con la puntuación hasta el 10º puesto es que exista un poco lucha entre esas posciones, aunque sea por un punto.
De la otra manera, que solo puntúan los tres primeros los que van 8º, 10º o 16º no tendrán ningún aliciente por terminar una posición más arriba.
Es lo más absurdo que se ha sugerido ultimamente en la F1, y lleva ya tiempo tocando las narices con esto.
Si lo absurdo se premiara con un sistema de medallas, le daría una Medalla de Platino, sin duda, sin ningún tipo de criterio de evaluación, a Bernie.
Eclestone,la f1 no es tu puto juguete...A ver si te enteras que lo que tu quieras se la pasa por el pairo a los millones de fans de la f1,a los que deberías escuchar...
Editar las reglas cuando y como se le antojan al paisano este no hace ningún bien para la f1...A ver si te jubilas.
-- editado por última vez a las 19:14
Con el mundial tan apretado que estamos teniendo este año, con 5 candidatos claros al título, y además creo que en el orden que se merecen... ¿Para que tocar nada?
En fin...
El viejo chochea.
Además, que sentido tendría ajustar costes en una Fórmula uno que sólo premia victorias?
Esto no interesa a nadie, ni si quiera al espectáculo.
Hola a todos, un off-topic:
El día 4 de octubre me tralado a Italia a currar durante 2 meses, alguno sabe en que canal echan la F1 allí?
Estuve en mayo y me perdí la carrera de Mónaco y montmeló, y ahora tal y como está el mundial no quiero perderme ni un minuto, jeje!!!
En la RAI... yo en su día (hace uno o dos años) lo vi en la RAI 2. Pero enterate bien porque parece que ahora la carrera es en la RAI 1 .
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Formula_One_broadcasters
Lo absurdo sería que la FIA lo aceptara...(y tengo malos presentimientos...)
-- editado por última vez a las 04:25
Este tio pierde aceite, de un ex-colaborador con los nazis poco se puede esperar
ser campeon no solo es ganar carreras, es ser constante durante toda la temporada, asi es el automovilismo y asi quiero que se quede.
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