Con la excelente marcha que lleva el equipo Brawn GP ya con presupuesto limitado, era cuestión de tiempo de que alguna posible genialidad abandonara el barco en cuanto le ofrecieran mejores oportunidades (poner ruido de caja de registradora aquí). Resulta que Brawn GP ha perdido a su jefe de diseño. Jörg Zander de origen holandés que ha estado en Toyota, BAR Honda, BMW y en Honda Racing recaló en el equipo de Brackley dejó el pasado viernes su puesto con carácter inmediato, tal cual ha hecho saber un portavoz de Brawn GP:
Jörg Zander decidió recientemente dejar el equipo con efecto inmediato el pasado viernes. Jörg contribuyó de forma significante en nuestro éxito en lo que va de temporada y por ello le estamos muy agradecidos. Le deseamos lo mejor para el futuro.¿Repercutirá ésta baja en el rendimiento que tiene hasta ahora Brawn GP? Mucho me temo que no. Ya sabemos todos que el éxito y rendimiento del BGP001 no reside ni en su doble difusor mágico ni tampoco en algún otro único elemento: funciona el conjunto.
Bromas a parte, Jörg Zander llegó a Honda Racing en el verano de 2007. Es decir antes de la llegada de Ross Brawn. Y sin desmerecer a nadie, él sería el diseñador jefe, pero mucho me temo que el gran artífice del BGP001 y su brutal rendimiento es fruto del coco de Ross Brawn. Otra cosa será que la experiencia adquirida por Jörg Zander en Brawn GP sea algo muy atractivo para no pocos equipos. ¿Quién lo habrá fichado? Me parece que hasta el año que viene, con suerte no lo sabremos.
Vía | F1 al día
Comentarios
Espero y haya sido Ferrari el que lo haya fichado, porque vaya que le falta.
No se, pero yo siento un mal presagio para BGP, el domingo pasado tuvieron su primer descalabro, y ahora renuncia su diseñador, acaso será el final del dominio Brawn, solo el tiempo lo dirá.
¿Cuánto pagará (o pagó) cualquier escudería por el bagage (no digamos Dossier) de conocimiento que lleva este señor? Pero yo también creo que el BGP001 es fruto de Ross. No puede ser casualidad que a cada equipo al que llega se transforma en ganador.
#2, tengo entendido que lo que le jugó una mala pasada a BGP en Silverstone fueron las bajas temperaturas, el auto tiene problemas para lograr rápido la temperatura de sus neumáticos (este problema lo tuvo Ferrari) por lo que de correr en circuitos con buenas temperaturas, seguro estarán peleando con Red Bull arriba de todo.
#2 si este señor no quiere meterse en lios no podra soltar nada sobre el diseño del BGP001, el espionaje industrial es delito. Ademas con el lio de Mclaren y Ferrari no creo que...
lo q esta claro q no se lleva un dossier completo de branw, pero las ideas y conceptos estan en su cabeza. donde esta el limite dl espionaje?
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