En unas recientes declaraciones, Bruno Senna ha mostrado por encima la realidad de Hispania. El que es percibido generalmente como el equipo más débil de 2010, por cierto, es el que más segundos ha mejorado desde que empezó la temporada.
Senna ha explicado cosas que todos vemos, como que HRT ha tenido problemas para desarrollar el coche por culpa de su nivel económico. Pero también añado algo bastante más feo de oir (o de leer), y es que a día de hoy, no puede asegurar que el equipo vaya a estar en pista en 2011.
Ha añadido también que, aunque sean pequeñas cosas, el equipo Hispania tiene cada fin de semana de carrera algunas pequeñas mejoras. Cosas como un tanque de gasolina algo más ligero o una mejor electrónica. Cosas que no son aerodinámicas, claro, ya que no hay recursos para mejorar eso.
Finalmente, ha explicado un poco mejor todo lo que hay con Toyota. Hispania ha estado en negociaciones con el equipo japonés con intenciones de usar algunas piezas del Toyota TF110 en el Hispania, pero comenta que la FIA tendría que darles la homologación de esas piezas y que por lo tanto el proceso es complicado.
El hecho que esas piezas tuvieran que recibir la homologación da que pensar. En caso que se cumpliera ese trato con Toyota, quizás podríamos ver un coche muy cambiado en las últimas carreras. Solo el tiempo lo dirá.
Vía | Autosport.com
Comentarios
interesante
Pues a mi me ha quitado un poco de ilusion...Al final(segun él)solo compartirian pieza y al final de temporada y dice que no sabe si estarán la proxima temporada.
De la base en Colonia nada de nada.Pero Carabante le dijo a Lobato "Bernie ya conoce nuestro proyecto para el proximo año y quiza sea Sauber y Virgin" y en directo,las contradicciones entre los pilotos y el jefe me estan empezando a mosquear.
es... una lastima
O Carabante tiene algun as en la manga o me temo lo peor, hasta ahora el patrocinio es mas bien pequeño lo ideal para mi de cara a mantener una escuderia nacional a largo plazo seria que aunaran fuerzas con Epsilon pero esto me parece poco probable auque peactico dado llos tiempos que corren. Salu2
En la formula 1 todo el mundo miente como bellacos y todo el mundo dice lo que le interesa. Yo con mis ojos abiertos creo mas Senna, se parece mas a la realidad que veo y mucho mas a la que me imagino.
Un sena al que cierto Japo le virla el puesto carrera sí y carrera no... Yo no me lo acabo de creer 100%
El otro día leí en El Mundo que Carabante debe 480 mill € al banco y que le habían aplazado la deuda unos años hasta poder recuperarse pero que no tenia dinero ni para pagar la gasolina a los monoplazas y que su hijo tiraba de tarjeta para cubrir algún que otro percance, todo esto me da pena, me gustaba que Carabante tirara solo del carro en plan Don Quijote en una aventura peregrina e imposible pero si todo esto es verdad yo no se a que se mete en fregaos la verdad, no se, a ver que pasa al final, tiene mala pinta.
Buena forma la de Bruno para ganar puntos con su jefe de equipo, el cual lo a mantenido en la banca "estrategicamente". XP
mmm, yo se de un Canadiense y algún serbio que igual se estan frotando las manos ya cual ave de rapiña...
Rumores dixit...
La verdad es que sus declaraciones no pintan un futuro mu halagüeño a la primera escuderia española, pero siendo sinceros desde el principio nadie apostaba por ellos y aun asi aun siguen en competición, así que¿quien sabe que pasara con ellos?
Y no será, al contrario, que el que no estará en la parrilla de F1 2011 sea Bruno Sena. ¿Se está desquitando?
Es mala noticia sin duda pero no creeis que es mejor que si no hay garantias de empezar el 2011 con confianza dejen paso a nuevos equipos? Al menos deberia ser asi por que empezar una temporada y tener que retirarse a mitad de temporada quizas sea lo peor.
Quitando que Carabante a mi no me da ninguna confianza pero bueno
Eso dando por verdadero lo dicho por Bruno Senna. Un piloto que ha visto como su puesto de F1 en Hispania se aleja, pero un piloto. Dudo mucho que él tenga algún tipo de información sobre la financiación del equipo. Más bien, tendrá ganas de hacer daño.
Lo de "Frikania" da pena.
Gracias, un gran aporte.
si al final hispania fracasa sera una lastima , pero durante algun tiempo la habremos disfrutado ,ademas si se van puede vender su puesto lo que quiza sea interesante para alguno (lease epsilon)
por otra parte el hecho de que la fia tenga que homologar ciertas piezas es interesante ya que esto quizas sea por que estan al borde de la legalidad por lo tanto una clara muestra de mejora , en la que no se conforman ya solo con correr sino que pretenden ´´hacer algo´´.
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