Lo anuncia la escudería de GP2 iSport (equipo con el que disputó la temporada 2008 de GP2) en su twitter (@iSportOfficial). Bruno Senna será piloto oficial de Williams F1 en 2012. De esta forma se acaba uno de los culebrones de esta pretemporada. El segundo asiento de la escudería británica cambia de piloto pero no de nacionalidad. El veterano Rubens Barrichello dejará hueco al joven Senna.
Sin asiento, se “certifica” la retirada forzada de Rubinho. Con solo un asiento disponible en la parrilla, el de HRT, Barrichello podría decir adiós a una larga carrera. El brasileño ha aprovechado twitter para desar suete a Senna en su nueva andadura.
Por otro lado, y en lo que respecta a Senna, parece ser que el dinero que aporta el piloto, posiblemente Embratel (cuyo logo ya aparece en la camisa), ha conseguido que en Williams opten por el dinero, la opción de Adam Parr, en lugar de por la experiencia de Barrichello. Una decisión que tenía enfrentados a la dirección de la escudería y el departamento técnico.
Williams será la tercera escudería para Bruno Senna. En 2010 debutó de la mano de Hispania Racing F1 Team mientras que el año pasado entró en Lotus Renault GP a mediados de campeonato para sustituir a Nick Heidfeld. En ambos casos, el brasileño no brilló. En 2012 tendrá una nueva oportunidad.
Comentarios
Curiosa la espiral descendente que Williams empezó a mediados de la pasada década. Desde que BMW se fue no han levantado cabeza. Primero descenso en propulsores, después en prestacioones, finalmente en pilotos. Habrán tocado fondo este pasado año?
Ojalá el empujón económico sirva para que Williams recupere su antiguo estátus dentro de la parrilla. Eso le volverá a permitir ser uno de los equipos a los que los top drivers quieran acudir, en vez de tener que recurrir al asiento de pago.
Aún recuerdo cuando a finales de 1992 el tío de Bruno se ofreció a correr gratis para la escudería de Grove y un tal Alain presionó para que le dijeran que no. 20 años no es nada, decía el tango...
Realmente Alain veto en su contrato a Mansell y a Senna y los que ejercieron realmente presión en Williams fueron Renault motorizador de Williams y ELF, que así verían realidad el sueño de un Francés ganar con un motor Francés.
brillante
Money = Coche.
interesante
Jajaja, me recuerda a las recreativas "insert coin"
ajjajaja
Si si!
Un Sueño Guajiro: Williams-Renault-Senna!!!
Pues yo me alegro. Me cae muy bien Barrichello pero realmente, el mantener eternamente en una escudería a pilotos "de tarjeta dorada" como él, aunque la aportación en experiencia sea muy alta, me parece un error desde el punto de vista del aficionado.
Prefiero que los equipos den paso a las jovenes promesas y que estas se fogueen en la competición hasta demostrar si realmente tienen talento o no. Nunca he estado de acuerdo con el nuevo sistema "Marko" de tener a un piloto unas cuantas carreras a ver si sirve, y si no tirarlo a la basura. Prefiero que se de tiempo a los más jóvenes para permitirles progresar (pues como bien decíamos en otro post, pilotos como Button pueden aparecer mediante este sistema) y que los pilotos más experimentados se retiren a tiempo para dar paso a los más jóvenes.
Lamentablemente los equipos ven la renovación de pilotos en visión '$', pero afortunadamente en este caso, la visión de la escudería y la del aficionado (en mi caso)coincide, con independencia de que haya otros pilotos jóvenes que también se merecían un asiento como éste.
Así que larga vida a Barrichello, y bienvenido Bruno.
Esperemos que al menos el dinero sirva para dar un empujón hacia arriba al rendimiento del coche porque que se echen a perder buenos pilotos que demuestran cualidades sobradamente (como Hulkenberg el año pasado) por pilotos medicres...
Pero bueno es la tónica general de la F1 (y los motorsports en general), da mucha pena que la mitad de la parrilla tenga asiento por el dinero que trae y no por su talento. Si al menos se potenciara el papel del 3er piloto o piloto probador no se echarían a perder pilotos como Alguersuari el año que viene, Hulkenberg el año pasado, etc.
Senna & williams nuevamente!Aparte de eso...poco más creo que haya.
el titulo del post podria ser: barrichello, cronica de una muerte anunciada.
me caia muy bien rubinho pero ya era hora de dejarlo y dejar sitio a los jovenes que si quiere seguir corriendo le sobra dinero y competiciones tanto o mas divertidas que la f1, en le mans por ejemplo podria hacerlo muy bien ya que es constante y las salidas que se le dan tan mal ultimamente ya no importan tanto
Una pena que siga habiendo gente en la F1 por ser hijo de...O sobrino de...Porque Petrov o Heilfield se merecen un volante más que este...
A mi tampoco me gusta que tengan preferencia por ser hijo de.... o sobrino de... y que Brunno Senna no me acaba de agradar, pero cuando entró a final de temporada en Lotus, dejo a la altura del betún a Petrov (que si que tiene un asiento pq lleva una pasta gansa, que a mi entender es lo mismo que ser hijo de... o sobrino de...).
Saludos.
Petrov o Heidfield más que éste ?? Petrov tal vez y en iguales condiciones, pero Heidfield ya pasó su cuerto de hroa hace rato. En todo caso un ascendente Sutil que se quedó sin asiento (solo por el juicio pendiente). Senna hizo un buen ascenso desde GP2 y viene mostrando buenas actuaciones. No es contundente en carrera ni parece ser un potecial Vettel. Creo es mas merecido su asiento que el de los pilotos Indúes, Rubens (200 años) y varios más.
En Hispania si que no demostró nada y en Lotus yo lo que vi es que no estaba muy lejos de Petrov en ningún aspecto, sobre todo en calificación que le superaba...aunque en carrera sea un pifias.
Pero bueno yo sí creo que se merece una temporada para demostrar lo que sabe hacer que, aun creo, es más de lo que es el simple y vil aporte monetario a Williams.
Por Barrichello si que no tengo pena ninguna...a disfrutado muchos años de conducir algunos de los mejores monoplazas de la historia...cosa que otros muchos no podrán hacer.
De quien si me apeno es de Sutil...un cambio de escuderia para demostrar quien es realmente le hubiera venido de perlas.
Bruno Senna en Hispania desde 2009, será desde 2010, cuando debutó Hispania en el mundial, no?
Un saludo!!
he leido la nota y dice que debuto en Hispania en 2010.
saludos.
13 Comentario moderado
8Aqui las razones de porque Senna y no Adrian:
1- El dinero del banco Brasileño que aporta a Williams 2- El asunto del conficto de Shanghai que podria llevar a Sutil tras las rejas por un año y se le impidio la entrada a China. 3- Respecto al segundo punto, el que no pueda entrar a China, le impide poder competir el Gp que se realiza en Shanghai. 4- Y si estuvieran en la mente de un dueño de equipo a quien preferirian.. a un piloto que es hijo o sobrino del mejor piloto de todos los tiempos o a un piloto que se involucro en una pelea...
A Senna sin duda.....la otra opcion seria mala imagen.
Ya veras que Bruno acaparará reflectores esta temporada, y si despunta.....callara bocas...
les recuerdo que hasta antes del 2009 y la aparicion de Brawn GP, Jenson Button se arrastraba por las pistas y era unos de los pilotos con menos futuro de la F1, todos esperaban eternamente que explotara su talento, incluso estubo a punto de quedarse sin asiento despues de la partida de Honda de la F1 y todos sabemos quien es jenson al dia de hoy, uno de los mejores y por lejos el mejor estratega de la parrilla, lo mismo espero que pase con Bruno, nunca es bueno subestimar a un piloto, y bruno tiene talento de sobra, espero que este sea su año de despegue y demueste que el gran Ayrton tenia razon, su genialidad como piloto lo llevaba en su sangre
20 Comentario moderado
8Simplemente le deseo lo mejor a Bruno Senna en Williams, sea con asiento comprado o cierto talento demostrado con Renault.
Su paso por Hispania no puede tomarse como referencia sobre si tuvo buenas o pesimas actuaciones. recordemos que apenas si llego este equipo a F1 y asi dificil demostrar lo puede demostar....
Con Lotus-Renault demostro que no esta manco, por ahi logro algunos puntos y logro meterse a la Q3 (no recuerdo en cuantas carreras).
Esperemos que este chico nos tape la boca y brinde buenas actuaciones, dependiendo que tan confiable sea el auto que le proporcionen...
Ya pronto hermanos...estamos cerca de iniciar....ya estoy menos desesperado..
Ampliando la nota de cuantas Q3.
Estuvo en 9 carreras con Lotus-Renault y en 4 de ellas inicio entre los 10 mas rapidos.
En una remonto 9 posiciones y en otra 7, despues de cometer hierros (esto debe mejorarlo).
Ya que inicie esto....cada fin de semana no es lo mismo....no me entretengo con nada (aunque me levante muy temprano)..
LA VERDAD PILOTEAR EN F1, NO SE LLEVA EN LA SANGRE, AUNQUE HAY QUE RECONOCER QUE SUS ULTIMAS ACTUACIONES ESTUVIERON BIEN. YA RUBIÑO DIO TODO EN F1. OJALA MALDONADO NO SE DEJE OPACAR POR BRUNO O MR. WILLIANS NO TENGA FAVORITOS A LA HORA DE PREPARAR EL CARRO.
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