Lio de la FIA y la FOTA arreglado, ahora, lo que nos puede interesar a muchos aficionados españoles es como se va desarrollando el proyecto de Campos Meta. Y quizás uno de los detalles que más esperamos es quien será el piloto español que esté al volante de uno de los monoplazas de Adrián Campos.
El propio Campos ha sido quien ha confirmado la noticia y quien ha querido aclarar la situación, ya que los rumores relacionando un volante con Marc Gené o Pedro Martínez de la Rosa no son los más adecuados teniendo en cuenta que ambos pertenecen a la disciplina de otras escuderías.
Todo el mundo sabe que me gustaría contar con Pedro de la Rosa o Marc Gené, que tienen una gran experiencia en el desarrollo de monoplazas, pero tenemos que ser respetuosos con los dos y con los contratos que tienen firmados respectivamente con McLaren y Ferrari. No quiero que les perjudique esto
Con este anuncio, Campos quiere poner su parte en la promoción del Gran Premio de Europa de Valencia. A buen seguro que la espectación por descubrir el nombre será máxima. Para el segundo asiento, Sergio Pérez y Vitaly Petrov son los más claros candidatos gracias al dinero en patrocinadores que pueden aportar. Natacha Gachnang también había sonado como piloto probador.
Vía | Sportmotores
Comentarios
Pedro mismo dijo un dia que le estaban haciendo muchos homenajes y que eso a el le sonaba a medio-despedida. Yo espero aun que le fichen como piloto, porque tiene mucho que aportar
No creo que contraten a Pedro, lo siento por él porque me jode mucho que no le diesen un volante en 2007, 2008 cuando demostró en sus sustituciones que aún no se le había pasao el arroz pero en 2010 va a tener casi 40 años ...
Si Campos realmente está pensando en coger a un piloto por lo que puede dar en el coche, debería coger a otro, una joven promesa tipo Hulkenberg, Grosjean, etc
Piloto español que no sea De La Rosa, ni Gené, ni Alguersuari... Clos? García? Souceck? Vallés? A Villa y a Roldán no acabo de verlos...
#3, de todos esos para mi solo valdrian Gene y De La Rosa, a los demas les quedaria grande eso de la F-1. Pero Gene dudo que vaya de Ferrari y Pedro como que tampoco me da la sensacion de que tenga muchas ganas de ir a un equipo nuevo.
No se yo, De La Rosa ha dicho muchas veces que su objetivo principal era tratar de volver a participar en las carreras. En mi opinión Pedro ya lo ha hecho todo, esta muchos años de probador y todos sabemos que en McLaren lo tiene crudo. Creo que sería una gran culminación a su carrera en F1 volver a correr como titular ayudando con toda su experiencia a un equipo nuevo, que además es español. Si le gusta el proyecto, no creo que Pedro tenga nada que perder yéndose a Campos, más bien al contrario.
Yo creo que Pedro es un piloto muy solido y rápido, muy completo. Incluso creo que es tan bueno, que podría cambiar de disciplina sin problemas, por ejemplo la Resistencia. No olvidemos que cuando corría en Japon ganó en 1997 el Campeonato de Resistencia Japonés además de la F-Nippon, y que en el mundo de la Resistencia su edad dejaría de ser un inconveniente. De todos modos SI que tendría sitio en la formula 1. Creo que es mejor poder ampliar tu palmarés a base de victorias, y si es en diferentes campeonatos, pues mejor. Me encantan los PILOTOS-TOTALES( Yvan Muller, Stephane Sarrazin, Sebastien Loeb...) Sobre Marc Gené, el de Sabadell ya dijo recientemente que su prioridad para 2010 es Peugeot ( Resistencia) y Ferrari (Formula 1), osea lógico. Eso es mejor que estar en un equipo privado en la Formula 1, sin aspiraciones a victoria. Como dice Alonso hay mucho más aparte de la Formula 1.
De la Rosa donde deberia estar desde hace varios años es en el DTM, no debió rechazar la oferta que Mercedes le hizo en su dia. Los buenos aficionados españoles le queremos ver corriendo ahi. No tocandose los cojones en plan vividor en McLaren (que aprenda de Gené, que si a sabido buscarse la vida ademas de ser probador). Y mucho menos desaprobechando su calidad en un coche de final de la parrilla en la F1.
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