
Finalmente se ha desvelado el experto, ahora serán dos, que acompañará a Antonio Lobato. Marc Gené y Carlos Sainz serán los especialistas de La Sexta en las retransmisiones de la Fórmula 1 y que tendrán que hacer olvidar el gran sabor de boca dejado por Pedro de la Rosa. Por suerte para todos, el catalán no estará en la cabina de narración y sí en la pista.
De esta forma a un piloto de la talla y la experiencia de Marc Gené, se le unirá todo un bicampeón del mundo de rallyes y el primer español en lograr la victroria en el Dakar. Dicen los que han tenido la oportunidad de escuchar al pequeño de los Gené en las retransmisiones de TV3 que quizás no tenga las dotes de comunicación que al final había conseguido De la Rosa. Cuestión de que siga soltándose.
Aún así, la presencia de ambos y su infinita sabiduría podrán dar perfecta réplica a Lobato. Y quizás le puedan mantener calladito un rato. Si con los títulos de Fernando Alonso, el comentarista ya era todo un fan, con el asturiano vestido de rojo, puede convertirse en un “talibán” en toda regla. Esperemos que tenga tiempo para repartir su amor con el propio Pedro de la Rosa y Jaime Alguersuari.
Vía | TheF1.com






Comentarios
brillante
No sé, respeto muchísimo a Carlos sainz, pero ¿no os parece metido con calzador?
Pienso un poco lo mismo. ¿Qué tienen que ver la velocidad por encima de pistas de guijarros o con GTs en asfalto con los monoplazas de Fórmula 1? Aunque no olvidemos que Carlos Sainz llegó a catar aquel Toyota GT-One de resistencia que a punto estuvo de llevar en Le Mans... si no me equivoco lo más parecido a un monoplaza con más de 700 CV que ha llevado Sainz.
Espero que equivocarme y que haga buen papel.
Yo soy un gran admirador de Sainz, y no me convence mucho que lo pongan como comentarista de la F1. Espero equivocarme. Me da miedo que lo haga regular y le caigan paalos por donde no se lo merezca
si no recuerdo mal carlos ya partipo este año en una prueba de resistencia en alemania, con un vw sirocco.asi qu algode circuitos sabe.
Un tandem acertadsismo a mi juicio, tal vez no tan redondo como con Pedro de la Rosa, pero con dos campeonisimos en nomina, mundiales de Rallys, 24h. de Le Mans y experiencia en F1 para transmitir toda la emocion del Gran Circo.
Esperemos que se refleje en dotes comunicativas de ambos pilotos.
PD: Se me olvidaba. Espero que no descuiden sus volantes. Queremos mas victorias de Marc y Carlos en las pistas!!
No entiendo muy bien las críticas a Lobato, ¿que no es imparcial?, pues claro que no, igual que no lo son los periodistas que transmiten los partidos de la selección de fútbol, ni los que lo hacían con Indurain, con Delgado, con Arantxa o con cualquier otro deportista español que triunfaba a nivel mundial.
Por otro lado creo que le pone pasión y emoción a las carreras y lo hace esté Alonso o no en pista, como por ejemplo en Hungría 2006 con Pedro de la Rosa. Sin ir más lejos el año pasado me tocó ver, estando de vacaciones en Portugal, el gran premio de Italia y el comentarista parecía estar narrando una partida de ajedrez...que aburrimiento.
Quizá a Lobato le pueda un poco su pasión por Fernando, su paisano, pero seguro que narrará también con emoción cualquier buena actuación de los pilotos españoles.
mas bien yo creo que es una cuestion de mania personal ¿ quien se mete con manolo Lama por apasionado con lo español cuando retrasmitia las victorias de "la roja"
quizas por que hay mucha gente que apoya a otros pilotos (chusmi) y que por que Fer le jubilo pues le tienen mania a el y al que le apoye
Luego estan los que dicen que Fer es un bocas que son los que les gusta que John Cobra diga lo que piensa en la tele , pero si es Fernando Alonso no
Luego esta el rollo politico , que Lobato al irse a una cadena " de izquierdas" ya es un enemigo más para los salva-patrias y "superespañoles"
una cosa es tener concesdencia con los pilotos españoles y otra la de lobato y sus !vamos fernando!, en la lucha de su ingobernable R29 por el puesto 13 frente al williams de nakajima, mientras habia luchas por el podium que lobato obviaba, amen de que sus narraciones eran monograficas en torno alonso y falta al respeto en muchas ocasiones al resto de pilotos, sobre todo en funcion de la conveniencia de alonso, como este año que se lo ha pasado criticando a kimi sabedor de que fernando tenia muchas opciones de ser su sustituto en ferrari,pese a que kimi a hecho una temporada mas que digna con un f60 que era el peor monoplaza junto al f2005, diseñado por ferrari en la pasada decada.
por lo tanto lo siento pero discrepo con tu comentario.
Opino igual, estoy contigo. Lobato ha hecho mucho en este país por la Fórmula 1, seguro que no es perfecto (¿quien lo es?), pero fijo que lo hace infinitamente mejor de los que la mayoría de los que le critican lo haría.
brillante
A mí como superespañol me da igual lo que haga Lobato... XDDD
Por cierto respecto a Marc Gené, se ve que el tío es muy correcto hablando. Pero supongo que será cuestión de tiempo en soltarse y ganar en desparpajo. Pedro De la Rosa cuando empezó en la cabina de comentaristas también era más "mojigato" de como ha sido estos últimos años.
Aunque los rallys no tengan mucha relacion con la formula 1 me parece mejor que el puesto de comentarista lo ocupe alguien como sainz con una trayectoria automovilistica que todos conocemos y no un periodista que probablemente pueda aportar menos
P.D:Si os interesa aqui teneis las primeras imagenes del monoplaza de Hispania Racing http://www.laverdad.es/murcia/20100304/deportes/motor/monoplaza-hispania-racing-esta-201003041629.html
Saludos
-- editado por última vez a las 17:15
Oooh notición... yo no soy nadie para hablar de lo que sabe o no Sainz pero me parece que esta genial que vaya a comentar las carreras de F1. no entiendo porque se dice que no va a encagar en esto por no haber competido en F1 si caulquier periodista puede subirse al carro y hacerlo. no deja de ser un gran piloto y dara su punto de vista como tal. A mi me parece genial. Lobato se va a tener que poner las pilas y me parece que le va a venir bien para moderarse y apreciar más a otro pilotos como le haran ver estos dos caballeros.
Veremos cómo funciona la cosa, aunque yo hubiera preferido más gente que paortara datos técnicos, léase ingenieros. Esperemos como apuntáis que Marc Gené se suelte y qye Carlos Sainz nos sorprenda. Pero a PDLR lo recordaremos mucho tiemnpo por sus comentarios acertados y por el morbo de trabajar para el enemigo.
P.D.: Aunque a veces canse y se despiste, Lobato no lo ha hecho tan mal.
yo hubiera preferido a Luis Moya (ya hizo de comentarista para la Fórmula SuperLeague y lo hizo genial) antes que a Carlos Sainz, no por nada, sino porque la mezcla de Sainz + Gene puede resultar insípida (son ambos muy parecidos comentando), mientras que Moya tiene más "chispa", si se puede decir así, además de resultar mucho más entretenido, que es, al fin y al cabo, lo que busca la gente. Porque dos tipos hablando de fuerzas dinámicas y de porcentajes técnicos pueden resultar soberanamente aburridos en cuanto pase la primera media hora.
Solo como comentario, por supuesto, que en La Secta sabrán lo que hacen... imagino.
hola que tal
Bueno no se si es bueno o no cualquiera de los 2 , me alegro por gene,que aunque como decis algunos ,no se solto tadavia , bueno tiempo al tiempo y juzguemos al final de la temporada , respecto a carlos bueno pues para mi fue un gran profesional de rallys y ahora de raids y si por algo se significo, ademas de buenas manos al volante fue y es, por su capacidad de progresar coches , lo cual le da un status mas que valido , yo por lo menos a nivel profesional lo apruebo (¿quien soy yo para decir esto?)y puede que tenga futuro ,de los 2 realmente a la hora de transmitir ,lo que veo ,es que son muy sosos ,pero para algo tenemos al "pofesional" si , si sin r ,que aunque parece, mas forofo que comentarista , lo prefiero a los aburridos de tve en sus tiempos ,por muchas criticas que le hagan. En resumen que dejemos pasar el tiempo y aunque preferiria que estubiera un periodista especializado (dar trabajo a quien no lo tiene)la dupla puede , a priori parecer interesante ,ya que uno es un profesional de la f1 y el otro de coches creo que sabe un huevo aunque sean de rallys por mi parte un voto de confianza a ambos y SI EL DESEO DE TODOS MENOS PUBLI POR FAVOR Y MAS CARRERA
Un saludo
-- editado por última vez a las 19:37
el señor Carlos Sainz probablemente se habría convertido en el primer piloto español en ser campeón de F1 si aquel dia que con su Formula Ford en la Copa de Mundo de Formula Ford quedo ganador de la Challenge Marlboro, se hubiera dedicado a los circuitos en lugar de a los rallyes, además el tipo debe saber un rato de circuitos y F1 teniendo ya al hijo encaminado a hacer algo en ese mundillo.
YA VEREIS LA DE VECES QUE EN CADA GRAN PREMIO SE HABLARÁ DE SAINZ JR. Y COMO LOBATO LE ELOGIA AÚN SABIENDO KE HAY XAVALES MUCHO MEJOR QUE ÉL Y QUE NADIE LES DA TANTA PUBLICIDAD. CREO QUE LOBATO SÓLO HACE FOROFISMO DE ALONSO Y NO DE F1, CON LO CUAL CUANDO ALONSO SE RETIRE,LOBATO SE DEDICARÁ AL WATERPOLO O LA HÍPICA Y LA F1 EN ESPAÑA VOLVERÁ A PASAR DESAPERCIBIDA COMO HACE 10 AÑOS.
ya que han fichado a Carlos,podrían comprar los derechos de los rallies,así tendría un puesto donde sabe y nosotros disfrutaríamos de otro mundial,todos salimos ganando
A mi si me gusta la idea de que Carlos Sainz comente la F1. No sé si está tan especializado en F1 como quisieramos (seguramente sí), pero de coches y de ganar sabe un rato, y pilotos de F1 con experiencia ya no nos quedarían más, salvo Emilio de Villota (que no sé si se acordará ya mucho), o Adrián Campos... que, opiniones aparte, no creo que sea su momento.
Otras soluciones hubieran sido fichar algún técnico de equipo estilo Villadelprat, algún periodista reconocido como Rubio, o algún piloto GP2 como Roldán que está en año sabático, aunque ni así saldrían muchos. Pero eso no quita para que la elección me parezca buena, y que sobre la "competición" sí pueda aportar mucho.
A mí me gusta este ingeniero que estuvo becado en Renault (precisamente teabajando en el Kers), creo que se llama Isaac Prada. La temporada pasada estuvo comentando en la Ser con mucho acierto (lógicamente) y no sin cierta chispa.
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