Menos de dos semanas para el inicio del Gran Premio de Australia Bahrein. Esa es la fecha que muchos fanáticos tenemos señalada en el calendario de nuestras casas. Solo son doce días para que uno de nuestros pasatiempos favoritos comience a rodar por los circuitos de todo el mundo, y esperemos que lo haga al máximo nivel.
Al menos es lo que promete una temporada en la que podremos ver a Fernando Alonso en Ferrari, un equipo británico con dos compatriotas campeones del Mundo sentado en sus coches y con el regreso de Michael Schumacher y Felipe Massa. Sin duda el cartel promete y el video presentación también. Espero que todos tengáis tantas ganas como yo de que comience eso que llamamos cariñosamente como “el gran circo de la Fórmula 1”.
Video l Youtube
Comentarios
GP de Barhein!! El de Autralia en un mes...
Comienza en Barhein, no en Australia.
Vaya FAIL Ferni, GP de Bahrein!!
La fuerza de la costumbre...
Ya tengo ganas de ver cómo van a ser de verdad las carreras, este año va a ser muy movidito, o por lo menos muy sonado, con tantos buenos pilotos en los coches. Un fallo lo tiene cualquiera.
en el primer video es mi imaginacion o pone formula one championchip?¿?¿
Hola cómo están.
Luego de meses de espera y entreteniéndonos con las polémicas de la pretemporada y los test, estamos a dos semanas de que la categoría más importante del automovilismo a nivel mundial y la que más fans reúne alrededor del mundo de inicio. A un año con nuevos equipos, nuevos pilotos, pilotos que han cambiado de escuderías, nuevas reglas, y una serie de cambios que promete darnos una temporada distinta a la de 2009. Una nueva temporada que trae consigo a un Fernando a Alonso en Ferrari con la meta de llevarse su tercer título este año, con un Schumacher que decidió que era hora de volver y ratificar porque es el piloto más laureado de la historia. Una temporada que tiene a dos españoles más en su grilla de partida, tiene a alguersuari que lo hizo bien en su media temporada de debut y trae a Pedro de la rosa de regreso, un piloto que muchos querían ver de nuevo largando un GP luego de años de ser tester de McLaren, nipón ichi cómo le decían en la época en donde corría en Japón ( nipón ichi quiere decir el mejor de Japón en japonés) y en donde gano básicamente todos los títulos importantes del automovilismo japones,F3 japonesa en 1995, formula nippon en 1997 y JGTC en 1997.
Una fórmula uno, en la que ya no abra repostajes cómo hace algunos años se solía correr, y en donde el fallido KERS desaparece. Una F1 en donde todavía hay una incógnita en el aire a dos semanas de su inicio; ¿cuál de ellos equipos nuevos en crisis llegara a Bahréin, y si no llegan quien tomara su lugar? Con esto me refiero a USF1 y a campos meta, el primero tiene unas muy nulas esperanzas de llegar Bahréin y el segundo está en una carrera contra el reloj para cumplir, ambos han tenido una cantidad interminable de problemas económicos que los tienen en esta situación, mientras hay un equipo asechando su plaza con un coche armado y listo que solo necesita neumáticos para andar. En fin: una F1 muy distinta la que veremos esta temporada con el regreso, de una marca tan legendaria cómo Lotus, el regreso de consworth, el regreso de un gran piloto cómo Schumacher y una gran cantidad de nuevos pilotos, además del retorno de mercedes cómo equipo de fabrica a la categoría usando la estructura de la sorpresa de 2009 Brawn GP. En conclusión ha empezado la cuenta regresiva para qué el gran corco de la F1 comience su función. para terminar; ¿ cual de los nuevos equipos creen ustedes que sera el mas fuerte de ellos, y cual crreen que es el piloto más prometedor de los nuevos pilotos?
Muchas gracias por leer éste comentario.
-- editado por última vez a las 17:20
Pues yo estoy loco porque empiece, aunque no la puedo ver en vivo si me entero enseguida de lo que pasa gracias a este blog, me gusta además la polémica que se forma despues en los comentarios. Por otra parte veo al Kaiser muy callado, que se traerá entre manos??
Me encantaría ver el final de la promo de australia con Webber en lo más alto del podio. Debe ser inmejorable ganar en tu tierra. además siempre me ha caido bien este piloto, tipo De la rosa, y escuchar como celebraba dentro del coche su primera victoria en alemania el año pasado me puso los pelos de punta.
pienso que a lo mejor el año pasado al principio le cogio desprevenido contar con un coche tan competitivo despues de haber tenido siempre coches de "segunda" pero este año ya tiene la experiencia de un ganador y estará al pie del cañon desde el principio.
interesante
Llevo muchos años siguiendo la F1 y recuerdo la anterior etapa en la que estaban prohibidos los repostajes, la forma de entender las carreras cambia de forma drástica,...a muchos de los nuevos aficionados les va a sorprender. Por mi experiencia creo que veremos un gran incremento en el interés de la carrera sobre todo en los compases finales, hasta ahora practicamente después de la última parada se había acabado la carrera si no había nada raro,...ahora veremos algunos coches sacar ventaja rápidamente para después perderla de forma drástica, veremos grandes remontadas y diferencias de ritmo que darán emoción hasta el final, veremos coches sin gasolina en la última vuelta,...
En fin, que la cosa pinta bien a priori.
oroty no es imaginación tuya pone:
Storys -> Stories
Titel -> Title
Formula One Championchip -> Formula One Championship
Madre mía, se ve que el autor no se esforzó mucho en cuidar la edición del vídeo. :)
-- editado por última vez a las 21:37
jajjaja O que su inglés es parecido al mío, o utilizaron el traductor de Google.
He leído por algún lado que hay modificaciones en el trazado de Bahrain. ¿Podéis ilustrarnos en qué consisten?
cambia de 5.412 a 6.299 kilómetros y le aumenta 5 curvas que desembocan en el antiguo trazado. Desde ahí partirán hacia una chicane y 8 nuevas curvas
de todas formas si googleas "modificaciones en el trazado de Bahrain" te apareceran muchas paginas en las que te puedes informar mas
un saludo
Parece que ningun comentario se atreva a decirlo,pero la verdad es que Rosberg esta siendo ,regurlarmente,mas rapido que MS. a MS no se le ve contento y ya a hecho declaraciones en las que no se ve ganador. ¿Que le pasa a Mercedes? No tienen ritmo de carrera ,desgastan muchisimo los neumaticos ,especialmente los delanteros,graining y se estan cubriendo las espaldas diciendo que tienen un nuevo difusor para Barhein. Pero bueno,que se piensan que otra vez van a engañar a todos con un revolucionario difusor como el año pasado,es mas sin probarlo antes ni tener datos de funcionamento?. Creo que Mercedes es un poco la escuderia que peor lo ha hecho en pretemporada ,sobre todo por el efecto MS ,que no ha destacado ningun dia siendo superado incluso por Sauber y Williams. Esta a punto de iniciarse una nueva epoca en la F1 . Es un clamor,casas de apuestas y toda la prensa especializada lo dice .Hasta MS lo reconoce abiertamente ,Fernando es el maximo favorito y va a ser muy dificil ganarle. Ferrari ha superado a todas las escuderias en condiciones de carrera, con el deposito lleno y neumaticos duros, son un segundo mas rapidos y cuando descargan peso entre la vuelta 25-30 ,y montan neumaticos medios tienen un ritmo demoledor,desgastando poco los nematicos. Alonso tendra el Mundial en su bolsillo en Silverstone o Turquia
Aunque tengo las mismas sensaciones que tu , yo no lanzaria las campanas al vuelo tan pronto ,ya que veo a R.B. tambien muy fuerte, y, si son capaces de encontrar la fiabilidad en su motor van a dar mucha guerra, sobre todo al final de las carreras ,ya que aparentemente descargados son los mas fuertes , y aunque M.S. de por favoritos a las f's Fernando y Felipe ,yo contaria con Vettel y Weber ,insisto siempre y cuando demuestren una fiabilidad de la que parece estar lejos de momento.No entiendo que con el mismo motor que renault quemen tantos motores , ya me gustaria que alguien pusiera una respuesta a este enigma ¿es el diseño que no refrigeran bien o cual es la causa para romper tantos? cuando en teoria es el mismo motor ,o por lo menos el fabricante esta obligado a ello.
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