Por más que desde un lado y otro nos dicen que el Circuito de Yeongam estará listo para la celebración del primer Gran Premio de Corea del Sur, yo no lo veo nada claro. Y con noticias como esta, mucho menos. Los organizadores del gran premio han anunciado que la inspección final de la FIA se realizará a 13 días de que se dispute la carrera, el próximo 11 de octubre cuando el gran premio debería disputarse el día 24. Eso equivale a que desde la inspección hasta que los equipos comiencen a llegar pasarán menos de 10 días.
Desde la página oficial del Gran Premio de Corea del Sur quitan hierro al asunto y afirman que la construcción sigue el calendario previsto. Pero eso va en contra de la normativa de la FIA que estipula que la inspección final y la decisión de sí se puede celebrar la carrera o no tiene que tomarse con 60 días de antelación. ¿Será que Bernie está presionando para sacar el gran premio adelante sea como fuere y así no estropear el final de una de las temporadas más reñidas que se recuerda?
Vía | ESPN F1
Comentarios
Nos estamos acostumbrando a los finales de infarto. Eh aquí el primer gran premio con principio de infarto.
Bien por el juego de palabras.
Que se dejen de tonterías y traigan el Gran Premio de Korea a Motorland, que está demostrado que tiene todo a punto y un funcionamiento que ya quisieran muchos grandes premios míticos!
Un saludo!
Esta claro que seria mucho mejor que el GP se disputase en Aragon.
El problema es que los que dirigen Motorland no quieren pagarle al "tito" Bernie y desde luego que gratis no va a ir la Formula-1 alli.
Lo que escuché de los dirigentes de Motorland era que todo tenía que salir perfecto (como salió en MotoGP, menos la salida del circuito que casi hace que me cortase las venas) para que el beneficio de organizarlo fuese 0%. Mucho riesgo para muy poca recompensa.
Al Bernie le va a pasar como en los cuentos. Quiere ganar a toda costa y al final va a palmar más dinero que cambiando el Gran Premio a otro circuito (como tenga que devolver dinero a los patrocinadores, mover todo el chiringuito...). Con lo mayor que es y el marrón en que se está metiendo, le va a terminar dando algo.
Un saludo!
mmm que andarán pensando en Ferrari??? estarán poniendo velas a Santa Debota de Modena para que no lleguen??? a priori, los entendidos dan este circuito como claramente favorable a RBR...luego veremos si aciertan hehe :)
En McLaren se han ofrecido para contratar a 1 millon de coreanos y terminar a tiempo :P
#4. Me imagino que si le están poniendo velas y rezando a todos los santos en Ferrari para que no llegue o se cancele este "gran" premio de Yeongam, mas no creo que por RedBull, sino mas bien por sus motores. xD
-- editado por última vez a las 19:37
Una apreciación Hunaudieres, en la página oficial del Gran Premio de Corea indican que la construcción va según lo previsto, pero su noticia es del 21 de marzo de 2010, de lo que ya hace más de 6 meses... =)
El 13 (los dias antes del GP) no augura mucho.Soy un poco supersticioso,pero esta vez justo Corea y el 13 lo veo como coincidencia
Esta es al situación del Korean International Circuit a fecha 28/09/2010 y en las fotos podréis ver lo que traen las prisas: más retrasos.
http://www.motorsport-total.com/f1/bilder/cat.php?c=10yeongamlok3
Pues yo acabo de ver que ya esta totalmente terminado, es mas, he dado unas cuantas vueltas al circuito... - ... con la Playstation, claro!
Debería haber un circuito suplente. En moto GP ha funcionado de maravilla con Motorland, pero evidentemente Bernie debería exigir menos o correr con el 50% de los gastos.
Vamos a ver... el día 11 de octubre es el lunes después de Japón. Antes del GP de Japón los equipos ya deberían de saber para donde tienen que enviar los aviones, si a Korea o a Brasil. ¿O es que se van a quedar unos días de turismo por Japón para hacer tiempo a que lo acaben?
El principal problema que le veo a que le sustituya Motorland es que está muy lejos de Korea. Si acaso podría celebrarse después de Abu Dhabi como última carrera.
Lo siento por el que tenga una entrada para ir en avion y ver la carrera,ahora que sepa que si lo hay,va a ser con minimos y porque el dinero le importa mucho a "Tito" Bernie.
Vistas las fotos de vtornet (mi enhorabuena y mi positivo por enlazarnos las fotos, que son estupendas), la cosa no pinta tan mal.
Aparentemente, el circuito y los accesos internos están correctamente asfaltados, y los edificios de boxes parecen terminados (al menos vistos desde fuera). Todos los sistemas eléctricos de la pista parecen instalados. Las estructuras de muchas tribunas están colocadas, así que colocar las vigas de hormigón de los asientos, y los asientos en sí, es como colocar un puzzle. El resto es acondicionar el firme en las escapatorias, y no demasiada cosa más.
Es decir, que si ponen mucha (eso sí, muchísima) mano de obra y se organizan bien, seguramente tendremos GP de Corea del Sur. Quizá no con todo lo que se pretendía, pero sí con lo imprescindible. Visto desde fuera parece todo sin hacer, pero tampoco faltan tantas cosas. Al menos eso creo yo...
-- editado por última vez a las 19:37
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