La han vuelto a liar. Aunque esta vez van de verdad. Stefan GP, que hace apenas unos días llegó a un acuerdo con Toyota según el cual la marca japonesa le prestaría ayuda a nivel logístico y técnico, ha anunciado en su website oficial que van a ir a Bahrain.
Podría explicar por encima lo que pretenden hacer, y como pretenden hacerlo. Pero por ésta vez, creo que su comunicado vale más que todas las explicaciones del mundo juntas. Veamos, entonces, con lo que nos deleita Zoran Stefanovic.
Stefan Grand Prix hace historia! SGP se convierte en el primer equipo de la historia que ha mandado un contenedor de 13 metros a la carrera de Bahrain sin estar inscrito para la temporada 2010!El pasado viernes 29 de enero mostramos nuestro espírutu y la seriedad de nuestro management y nuestros empleados, cuando dijimos que estábamos presionando para conseguir la plaza, y que todos queremos competir en la temporada 2010.
De todas formas, estamos orgullosos de nosotros mismos, de nuestra fuerza de voluntad, así que seguiremos adelante, mostrando que los nuevos también pertenecemos a la Fórmula 1.
También me gustaría aprovechar para dar las gracias a nuestros queridos amigos por su nivel de profesionalidad y espíritu. Así que: Phil, Johannes, Mike, Markus, Dirk, Guido, Theresa, Ruediger, Markus, Juergen y todos los demás, GRACIAS! Hacéis que nuestro sueño se haga realidad!
PD: Phil, coje tu chaqueta
La verdad es que impresiona. Aunque han conseguido el apoyo de Toyota, sus comunicados de prensa siguen pareciendo redactados por alguien cuyo trabajo normalmente no es redactar comunicados. Y, más que un equipo de Fórmula 1, parece que esten hablando de un equipo de fútbol de barrio con unos amigotes.
Pero la realidad es que Stefan GP estará en Bahrain. El tiempo nos dirá, si uno de los actuales trece equipos al final no llega, o si al final se acepta el decimocuarto equipo, si después de tanto subestimarlos, el señor Stefanovic tenía razón en su empeño durante todo este tiempo. Porqué si algo no se le puede negar es su tesón.
Y los pilotos? Ralf Schumacher? Kazuki Nakajima? En menos de 40 días, la respuesta.
Comentarios
Pues ojala todas las escuderias escribieran sus comunicados asi y fueran más cercanas a los espectadores, porque leer "El equipo Vodafone McLaren-Mercedes presenta a su bla bla..." Dios que asco de comunicados, con lo que odio la burocracia, este tipo de redactado me pone enfermo.
A mi me gustan estos tipos de comunicados, demuestran ser un equipo muy "calido" con sus fans, no es necesaio ser taaaaaan formal, por q le estas hablando a la gente que te sigue, que son como tus "amigos". hablando de lo deportivo creo q StefanGP es mucho mejor estructura que Campos, ya que tiene la base de Toyota, el chasis y los ingenieros de la ex estructura japonesa, suerte para ellos
A eso lo llamo yo "echar un órdago a la grande" a la FIA.
Con un par de c...s se presentan en Bahrein y que salga el sol por Antequera.
Bueno avisenlen a Campos que ya puede seguir desarollando el coche de GP2, que Toyotefan GP participa por ellos en la F1
COmo hayan enviado un container de 13 metros vamos mal, los containers deben medir 12 metros.
En cuanto a lo demas, no se ni que decir.
Una pregunta si Toyota declino en seguir en la Formula UNO y forma parte de la FOTA y StefanGP tiene los recursos y el apoyo para ocupar el lugar de toyota, porque la FIA no le da luz verde? Seria mejor 14 que 13 autos. Saludos.
israel71 Lo que pasa es que hay muchos intereses económicos de por medio, si entra una escudería más los otros equipos pierden ganancias económicas (recuerda q todos los equipos q participan en el mundial reciben premio), por algo ferrari quería que corran 8 equipos con 3 coches cada uno, por q asi se gana más pasta.
Esta claro que si hacen esto es porque Bernie ya les ha avisado de que tendran su plaza en Bahrein, por eso mismo ante las dificultades de los equipos nuevos Bernie salio a la palestra dudando de ellos, para espantar a posibles patrocinadores y que lleguen los serbios. Ya todos conocemos el interes de ecclestone por el negocio.
Bernie no tenia intereses en esta escuderia ?????
pues parece que nuestros amigos de Serbia no solo van a ir a Bahrein First tests for StefanGP will be in Portugal at Portimao test track, on 25-28 February 2010.
StefanGP first Formula 1 car Stefan S-01 will be presented before tests.
Car: Stefan S-01.
Car is developed by StefanGP and with technical supports from TMG.
Engine: Stefan RG-01.
V8, 2,400 ccm, 18,000 rpm, serviced by TMG.
SGP Team will be testing with two drivers over three days.
Identity of drivers will be announced in due course.
First driver has already two years in F1.(como dato curioso, no será Nakajima no?
son la polla! y encima tests y todo, con un par! jaja ojala entren en la F1 por ganas e insistencia no sera!
OFF TOPIC (lo siento, otro más):
Para los zumbaos de esto, y en general para todos, creo que es importante rellenar esta encuesta internacional de F1 Racing, La FOTA y LG.
Eso si, tomaros vuestro tiempo y...por favor... cuando os pregunten donde veis más la marca LG... no digais en la TV!!!... que todavía son capaces de cortar más veces la carrera para mostrarnos su logo...
De todas las historias de los nuevos equipos, la de Stefan GP compite por ser la más rocambolesca, aunque los demás se lo han puesto dificil, entre Campos, Sauber-ya-no-BMW, US-Tio Sam-GP y Manor-La Pasta-Virgin, Y aún quedan 40 días ¿que nos queda por ver?
Yodo, lo de la encuesta ha salido hoy, estaba anunciado para el 2 de Febrero en en num. mensual de la revista F1Racing, no es la primera que lanzan en colaboración con LG y FIA. Si estás suscrito al mailing de Haymarket, editores de F1Racing (Podeis hacerlo en su WEB) os envian una cada dos meses, más o menos, aunque esta es la más importante del año. El año pasado ya hicieron algo parecido, aunque parece que esta es todavia más ambiciosa. Una buena iniciativa, a ver si la convierten en algo útil.
Si finalmente lo consiguen, será digno de un gran aplauso.
y porque no estan inscritos?
Si es verdad que tienen mas solvencia que la demostrada (o mejor dicho, la NO demostrada por Adrian Campos), pues me alegro. Tener la colaboracion de Toyota es muy importante, asi como ha hecho Sauber con la ayuda de BMW. Ademas, estoy harto de tanto Equipos Cosworth elegidos a dedo inmerecidamente.
A ver, esta gente de Stefan GP lo van a tener crudo, muy crudo diria yo. Pero disponer de gran parte del material de la fabrica de Toyota, unido a un riguroso plan de tests que empezarian en Portimao, ya me parece señas de seriedad. Prefiero esto a un equipo Cosworth comandado por Tony Teixeira.
¿Y donde vas con un container de 13, o 12, metros? Si no te cabe nada...
Estos han mandado un container vacio, que así es mas barato, pero cuando lo pretendan descargar en Bahrain y se lo impidan se liara un pollo que vendrá muy bien para salir en los periodicos. A parte de eso, poco mas.
Si resultará que el tal Stephan es mas cachondo que el propio Eddy Jordan...
http://car-gallery.fastdrive.org/albums/userpics/ima/normal_car-babe-00262.jpg
a este hombre le tenian que hacer un monumento por sus guevos con perdon y a campos meterlo en la carcel (por no hacer sus cuentas y su vacante de equipo español venderlo pero siendo el el jefe!! suerte a stefan a este equipo les deberian dejar correr aunque no caiga ninguno, total dos coches mas....
Gracias M.A.... y eso que compro mensualmente la revista F1 Racing!!... pero nunca acabo consultando sus enlaces en la web... que desastre! me pasa a menudo que veo sus resultados de encuestas y sus preguntas de los aficcionados a un famoso y nunca me entero a tiempo de como participar. En fin! Como eres muy aficcionado a los refranes..."en casa del herrero...
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