Muchos nubarrones se ciernen sobre el futuro del circuito de Spa-Francorchamps en el calendario de la Fórmula 1. Cada cierto tiempo arrecian las informaciones que apuntan a su abandono de la Fórmula 1 o a su alternancia con otro circuito en el calendario. Recientemente se oía que podrían alternarse el Gran Premio de Bélgica y el Gran Premio de Francia. Una idea que cobra fuerza para materializarse en el corto o medio plazo.
Una de las soluciones que se contemplaban como alternativa era la privatización del trazado para así solucionar los problemas económicos que sufre, pero ésta se ha descartado. El promotor del circuito, Etienne Davignon, las partes implicadas están en conversaciones con Bernie Ecclestone y oficiales franceses para encontrar una salida que beneficie a todos.
Etienne Davignon explica la situación:
La competencia entre los países que están dispuestos a albergar grandes premios en sus países se está volviendo más fuerte. La solución de la alternancia sería para perpetuar el Gran Premio de Bélgica en el calendario del campeonato.
El año que Spa no tuviera Fórmula 1 aprovecharían para realizar actividades con el fin de recaudar fondos:
La organización del gran premio requiere que el circuito de Spa-Francorchamps esté cerrado durante tres semanas. Este período de tiempo podría ser usado para otras actividades.
Con las ansias del ambicioso Bernie Ecclestone de sangrar a las circuitos por estar en el calendario de la Fórmula 1, clásicos como Spa-Francorchamps lo pasan muy mal para no tener pérdidas. Este tipo de trazados se ven incapaces de competir con los petrodólares de los caprichosos jeques que están dispuestos a pagar lo que sea con tal de figurar en el calendario del gran circo. En el caso del Gran Premio de Abu Dhabi, se rumorea que el canon ronda los 40 millones de euros, cifra prohibitiva para casi todos, pero no para jeques, emires y cía.
Vía | TheF1
Comentarios
brillante
Con tanto dinero que está sacando Ecclestone con los árabes, se está cavando su propia tumba o mejor dicho a la F1. Está bien que saques beneficios; pero llega un momento en que debes pararte a pensar en que la F1 tiene una historia y ahí radica su importancia; esta historia está escrita por grandes pilotos coches y equipos; pero también por los CIRCUITOS como Mónaco,Imola,etc..y entre ellos Spa y en los últimos años Magny-Cours. Si empiezas a crear calendarios según los que más paguen, llegará un día en que salvo Mónaco, todos los GPs serán en países árabes, Rusia,China e India y de esta forma te habrás cargado la hsitoria de la F1 creada en circuitos míticos. Unos ya no están por seguridad, otros fueron remodelados por Tilke y perdieron su esencia, y ahora los que quedan están en la cuerda floja...mal vamos.
Hemos perdido Imola, Jerez, Magny Cours, Indianapolis, el viejo Hockenheim en detrimento de Bahrein, China, Corea, Abu dabi, el nuevo y aburrido Hockenheim, valencia, Turquía... ¿Que sera lo próximo?
Spa, el mejor circuito de largo de la F1 se va al garete. Es triste, pero es así.
es que Bernie tiene un concepto diferente de la palabra ESPECTACULO... si supiera que Spa es millones de veces mas espectacular que el Yas Marina ¬¬
Completamente de acuerdo. Para mi Spa, es el templo de la velocidad por excelencia.
:(
¿Y por que no alternan los tilkodromos en vez de cargarse circuitos miticos y divertidos?
Puto enano... ahi se trage las monedas
interesante
A todo esto, los equipos recibieron de Ecclestone en 2010 mas dinero que nunca antes, asi que estos se quejaran poco y correran donde Ecclestone diga.
http://youtu.be/xbfi3pnl-c8
+1 jajajajaja
Un circuito que es "patrimonio de la competicion" no deberia estar pasandolo tan mal para poder albergar la F1. Tienen que estar los dos Gp de Francia y SPA no alternandose uno y otro.
Menos Tilkodromos y mas circuitos de verdad
El campeonato deberia d tener más del 70% de las pruebas en Europa. No es justo que cada año tengamos que estar siendo invadidos por los tilkedromos mientras desaparecen pruebas míticas. EE.UU. Nunca debió abandonar la F1, Francia y Austria tampoco y con el tiempo seguro que veremos a Monza y Monaco alternarse. No dudo que Ecclestone sea un fiera en esto de las finanzas, pero hay algunas cosas que nunca se deberian tocar.
El campeonato deberia d tener más del 70% de las pruebas en Europa. No es justo que cada año tengamos que estar siendo invadidos por los tilkedromos mientras desaparecen pruebas míticas. EE.UU. Nunca debió abandonar la F1, Francia y Austria tampoco y con el tiempo seguro que veremos a Monza y Monaco alternarse. No dudo que Ecclestone sea un fiera en esto de las finanzas, pero hay algunas cosas que nunca se deberian tocar.
Esto seria el fin de una leyenda del circuito, por lo que alguien resucite su sangre de velocidad sino se desangra totalmente hasta que llegue su dolorosa y penosa muerte. Se necesitan muchas pintas de sangre por favor colaboren
De verdad que no alcanzo a comprender a Ecclestone, hace nada declaraba que era esencial que los motores de F1 hiciesen mucho ruido, porque era característico de la competición el sonido de los motores, que la formula 1 siempre habia echo mucho ruido y que era parte del carisma del campeonato, en ese momento respiré porque parecía que mas o menos comprendía, pero derepente Spa se cae del calendario. ¿No es tan mítico el sonido de un motor V12 como Eau Rouge? ¿No es tan característico el sonido del cambio de un F1 como la Parabólica?, ¿que no entiende este hombre? ¿No entiende que la misma esencia que te pone los pelos de gallina cuando oyes ese motor es la misma que te hace vibrar al ver pasar los fórmulas de ahora por dónde otros escribieron la historia? ¿tan dificil es?, La fórmula 1 la hacen, como muy bien dice Makkinen, los coches, las escuderias y los circuitos por que son la parte implicada en lo que es el automovilismo, por eso no hay que negarse al progreso y aceptar nuevos trazados y nuevas escuderias y nuevas tecnologias pero tampoco olvidar lo que fué.
De verdad que no alcanzo a comprender a Ecclestone, hace nada declaraba que era esencial que los motores de F1 hiciesen mucho ruido, porque era característico de la competición el sonido de los motores, que la formula 1 siempre habia echo mucho ruido y que era parte del carisma del campeonato, en ese momento respiré porque parecía que mas o menos comprendía, pero derepente Spa se cae del calendario. ¿No es tan mítico el sonido de un motor V12 como Eau Rouge? ¿No es tan característico el sonido del cambio de un F1 como la Parabólica?, ¿que no entiende este hombre? ¿No entiende que la misma esencia que te pone los pelos de gallina cuando oyes ese motor es la misma que te hace vibrar al ver pasar los fórmulas de ahora por dónde otros escribieron la historia? ¿tan dificil es?, La fórmula 1 la hacen, como muy bien dice Makkinen, los coches, las escuderias y los circuitos por que son la parte implicada en lo que es el automovilismo, por eso no hay que negarse al progreso y aceptar nuevos trazados y nuevas escuderias y nuevas tecnologias pero tampoco olvidar lo que fué.
Con lo bonito que es SPA, y los carrerones que se ven cada año, no entiendo cómo siquiera "tito Bernie" cuestiona que continúe o no... es de locos.
Es que todo lo bueno lo quitan. Yo no sé que tiene esta gente en la cabeza. Sólo digo que si la F1 no la dieran en abierto, ni movería un dedo para hacer lo posible por verla, de lo mierda de competición que se ha vuelto estos últimos años.
-- editado por última vez a las 00:44
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