El gobierno galo rechaza la concesión de ayudas estatales al Gran Premio de Francia

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Paul Ricard GP


El Ministerio de Deporte francés comunicó ayer martes a la Federación Francesa de Automovilismo (FFSA) su negativa a financiar de modo alguna la posible vuelta del Gran Premio de Francia al calendario del Mundial de Fórmula 1, dadas las “insuficiencias en los dos escenarios deseados (Paul Ricard y Magny-Cours), que nos empujan a hacernos muchas preguntas sobre el realismo de los marcos jurídico y financiero propuestos“, según dijo Valérie Fourneyron, máxima responsable en materia deportiva en ése país.

Esto, además de alargar un culebrón que viene ya de lejos, supone un gran varapalo para los proyectos de ambos circuitos, que esperaban integrar esas posibles ayudas financieras en sus llamadas “Agrupaciones de Interés Público” (iniciativa privada ligada a apoyo gubernamental), aunque el mayor golpe se lo lleva sin duda alguna Magny-Cours, dada su situación en mitad de la campiña, que poco agrada a Bernie Ecclestone, y que hubiera necesitado de mayor participación pública para costearse un canon más caro.

El circuito situado junto a Nevers esperaba que, tratándose la región donde se encuentra de un feudo socialista, el nuevo gobierno de François Hollande haría todo lo posible para favorecerlo, pero han chocado con la realidad de un presidente de la República bastante reacio al automovilismo frente al amor que profesaban por este deporte destacados miembros del anterior gabinete, como François Fillon (no en vano, su hermano preside el Automobile Club de l’Ouest).

En cambio desde Le Castellet no se dan por vencidos y según RMC Sport viajarán hoy a Londres para reunirse con Bernie Ecclestone y tratar de sacar adelante el Gran Premio de Francia en Paul Ricard. Esta propuesta cuenta con el beneplácito del gobierno regional, de derechas, y un gran apoyo entre empresarios de los alrededores, además de esperar un canon inferior al que Ecclestone exigiría a otro circuito, dado que costearían las obras de remodelación necesarias y ofrecen un Gran Premio cerca de una zona tan atractiva como la Costa Azul.

Vía | Auto-Hebdo y RMC Sport

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