Avanzan los preparativos para el futuro GP de Corea de Fórmula 1. Korea Auto Valley Operation (KaVO) ha conseguido la financiación necesaria para costear parte de la construcción del nuevo circuito en Corea del Sur. Esta empresa que será la organizadora del GP ha conseguido un préstamo de 159 millones de dólares, que supone el 46% del costo de la construcción del Jennam Circuit.
El Jeonnam Circuit del que ya os comenté detalles hace un tiempo, ya ha comenzado su construcción, y se espera que esté finalizado en julio 2010. Al parecer KaVO está relacionada con el gobierno local de Jeolla del Sur, por lo que se insinúa que ha sido la que a aportado la financiación. De nuevo un estamento público metido en estas lides, pero si es como préstamo ya me parece la actuación más acertada.
Recordar que será un circuito semi-urbano con partes permanentes, al estilo del Gilles Villeneuve en Montreal. Pero se han inspirado mucho en el Twin Ring Motegi de Honda en Japón, una curiosa mezcla de conceptos. Tiene planes de que disponga de unas excelentes instalaciones y equipamiento, además de ser atractivo sobre el papel como suelen ser todas las obras de Hermann Tilke, que es de nuevo el encargado de darle forma. A ver si éste llega a ser otro diseño de los acertados, como Sepang o como parece que será también el nuevo Yas Marina.
Como curiosidad, la organizadora del GP sigue apuntando a 2010 como fecha para intentar acoger el GP. Un tanto difícil parece la cosa, pues no aparece ni como provisional en el calendario de Fórmula 1 propuesto para la temporada que viene. Espero que de conseguirlo no sea a costa de una trágica pérdida.
Sitio oficial | F1 Korea Grand Prix
Vía | The F1
En Racingpasión | Nuevo circuito urbano para 2010… ¡en Corea! y Hermann Tilke: profesión, diseñador de circuitos de Fórmula 1
Comentarios
A partir del título de la entrada, ya podemos ir diciendo: El GP de Bélgica no consigue la financiación, Spa-Francorchamps ya se está marchando
Todo iba muy bien hasta que en el texto apareció ese "memorable" nombre a cargo del diseño...
Tras haber visto el anterior post que hablaba sobre este tema, aparte de la "paella", el circuito parece más bien anodino, aunque no llega a ser una sucesión de rectas y curvas lentas, a Dios gracias...
¿Obligarán a los surcoreanos a hacer el GP de noche?
estoy ya harto de Tilke y sus circuitos, es siempre lo mismo, con alguna curva "curiosa" sobre el papel, pero basicamente iguales...le quitan la emocion a la F1
Pd: soy el unico que sabria distinguir el trazado de spa, suzuka, magny-course...; mientras que no sabria decir cual es cualquiera de los de Tilke?
#off-topic
Ferrari ya tiene piloto para Monza.
Empieza por Giancarlo y acaba por Fishichella xDD
fisichella a ferrari http://f1.gpupdate.net/en/news/2009/09/03/official...
Nuevamente el pesado este del Tilke, que hace circuitos de mierda y estropea los que ya están hechos. Desde luego que asco dan los altos cargos de la F1, y lo peor de todo es que otros campeonatos hacen lo mismo.
Espero que Europa mantenga viva su importancia en la F1, porque al paso que va, el viejo continente y sus viejos y divertidos circuitos se irán al traste.
Por último, te apoyo totalmente #4 Sonice, solo hace circuitos básicos sin originalidad y muy aburridos aparte de alguna curva así especial. A ver si se jubila porque no es más que un lastre para el aficionado.
Bernie, junto a su amigo Tilke y los adinerados Asiáticos(Arabes u orientales) y con complicidad de Mosley, convertirá la F1 en lo que siempre ha pretendido. Un circo de lujo al estilo del que tenia Buffalo Bill a finales del s.XIX, con el que viajaba por el mundo para enseñar su particular vision espectacular del salvaje oeste. Pues lo mismo pero con la version s.XXI de las cuadrigas de Benhur...8(
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