Uno de los últimos sueños que le quedan a Bernie Ecclestone por cumplir es meter la Fórmula 1 hasta en la mismísima Nueva York. Hoy ha sido el día elegido para desvelar alguno de los planes que se están poniendo en marcha para que ese sueño se haga realidad. La propia Fórmula 1 es la que está negociando directamente con las ciudades en busca de un lugar donde encajar un circuito de Fórmula 1.
Las autoridades locales ya han afirmado que las conversaciones para que la carrera se celebre entre los años 2012 y 2016 ya han comenzado. Entre las conversaciones quizás la más complicada sea la ubicación. Situado en la Upper Bay de Nueva York y con la estatua de la Libertad de fondo, el Liberty State Park de Nueva Jersey sería el lugar escogido. Todo esto ha salido a la luz tras las quejas de diferentes grupos locales en contra de que utilicen el parque para celebrar un gran premio de Fórmula 1.
Vía | F1 Fanatic
Comentarios
Si Bernie, mételo con calzador! Mira que eres cabezota!
Que divertido, otra procesion...
venga ya puestos que meta los F1 en Marrakech, que eso si fue una procesion, con pasion, ascension a los cielos y descenso a los infiernos (al señor Ricardo Teixeira me refiero) todo en uno
Cuando le pediran opinión a los pilotos, que este señor solo piensa en $ y en €
Hombre, ya puestos, que ponga el circuito el la Gran Avenida, quedaría más espectacular XD No, entiendo que no se puede detener una calle tan importante y menos para un país al que la F1 les importa bledo y medio...Pero molaría XD
Con lo cuadriculadas que son las calles de Estados Unidos preparan un circuito sin una recta decente... anda que...
las rectas son aburridas, lo unico que merece la pena en una recta es el sonido de los motores, pero en circuito urbano se prueba la verdadera perícia de los pilotos... si, este tipo de circuitos es mucho mas entretenido de observar, ya que no hay diferencias de 5 o 6 segundos entre el primero y el segundo como esta aconteciendo muy a menudo actualmente, y solo se ven disputas entre los pilotos del la posicion 7 para atras...
te imaginas lo entretenida que será una carrera de estas, donde la aerodinámica no sea determinante? una lucha sin cuartel entre Kubica, Alonso, Vettel, Hamilton, Rosberg y tantos otros que no me vienen a la mente ahora, sería una batalla de proporciones épicas! al menos es lo que yo opino...
¿Quieres decir? A mi me parece todo lo contrario, y más si se hacen circuitos con poco encanto o gancho, como el Valencia Street Circuit.
Teniendo en cuenta que los adelantamientos de hoy en día son a final de recta en frenada fuerte... lo comentaba solo por eso.
No se que tiene de especial,taxis amarillos y carteles luminosos...
No creo que ese recorrido sea el final, no os preocupéis, cuando salió en Valencia se especuló un montón y al final nadie acertó.
Eso sí, no acertaron ni los que lo hicieron.
delirios + delirios = berni ocluson
Al menos no se ven curvas estilo Tilke, algo de esperanza debemos tener !
Y dale con los circuitos urbanos, menuda procesión nos espera.
No entiendo :@
Hay lindos escenarios y trazados excelentes en USA. ¿Como cuales? Watkins Glen: http://es.wikipedia.org/wiki/Watkins_Glen_International Sebring: http://es.wikipedia.org/wiki/Sebring_International_Raceway Miller Motorsports Park: http://es.wikipedia.org/wiki/Miller_Motorsports_Park (trazado exigente) Laguna seca: http://es.wikipedia.org/wiki/Laguna_Seca Road Amerika: http://es.wikipedia.org/wiki/Road_America (uno de los que más me gusta) Entre otros...
No es mejor repotenciar dichos escenarios para elevarlo a la categoría de F1? Creo que la inversión y el impacto ambiental sería mejor.
No entiendo el por qué de un circuito nuevo en USA y más si es urbano. Se que quizás me tomé tiempo en este comentario y se que Bernie ni siquiera asomará sus narices.
Pero, no creen que sería mejor?
Por supuesto que sí, sobretodo si corriesen en un circuito mítico como el de Sebring, en el que ya corrieron Fangio & cia. O el de Watkings Glen, que también corrieron y son circuitos muy divertidos a mi parecer. Sólo espero que no vuelvan a Indianápolis, el óvalo muy muy bonito pero el infield...dejaba mucho que desear.
Por cierto, Fangio, Moss, Andretti, etc, no corrían con los fórmulas, corrían en las 12 horas de Sebring
completamente de acuerdo, además de que a los Americanos les importa un pedaso de caca la F1. ese bernie está buscando glamour y no competición, como en otros urbanos que sirven para un carajo.
A mí me gusta el de Infineon, en California. Lo conocí gracias al juego de simulación Gran Turismo, lo que pasa es que es corto (3'5km de trazado para la IndyCar), pero está muy interesante.
Cierto, esos son trazados míticos en la F1. No se olviden de Long Beach, un trazado urbano pero que ya tiene su historia con la F1. Un saludo.
¿Es el mismo que Sears Point? Por lo visto el único no-óvalo en el que corrían hasta hace poco (hoy por hoy no lo sé) los de NASCAR
787B, quería responderte a ti xD
-- editado por última vez a las 21:46
si es el mismo (Sears point - Sonoma - Infineon Raceway), pero ademas NASCAR corre en Watkins Glen.
Saludos desde Chile ;)
El mismo.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect