Casualmente han coincido en el tiempo y por ello quiero compartirlo con vosotros. En la jornada de ayer, un buen amigo de este blog, Pablo Ciaglia de PR Motor TV, me hizo llegar la entrevista que realizó a Jaime Alguersuari Sr durante la presentación de la última cita de las Worlds Series by Renault que se disputará este mismo fin de semana en el Circuit de Catalunya. Por cierto, un campeonato gestionado por una empresa propiedad del propio Alguersuari, RPM Racing
A quien conozco a Pablo de las retransmisiones del DTM en La10, sabrá que utiliza a la Señora Rosa como símil de todo aquel que sabe poco o nada de automovilismo y al que tenemos que llegar para conseguir que la competición, o el mundo motor como le gusta decir a el, tenga un papel más importante, principalmente más allá de la Fórmula 1.
El propio Jaime Alguersuari Sr tiene palabras para la Señora Rosa. El Alguersuari original, como el mismo comenta, nos cuenta que detrás de cada piloto de Fórmula 1 hay una larga y complicada historia. Por ello recomiendo que se quede con lo bonito que es lo que vemos en televisión. El largo camino hasta llegar a la máxima categoría suele estar lleno de espinas y nadie mejor que el lo sabe.
Hoy, en El Confidencial me he encontrado con esta columna de Andy Soucek. En ella, el piloto madrileño nos cuenta, con cifras, todos los pasos que un piloto tiene que hacer para tratar de triunfar en el automovilismo. Una dura carrera que suele implicar muchos sacrificios y en la que no todos llegan, ni siquiera los mejores.
Comentarios
interesante
Es cosa mía o el presentador está a punto de comerle la boca a "Original Alguersuari"?. Que bonito es el amor...
-- editado por última vez a las 15:42
Lo primero que he pensado...
Porcierto, el presentador tiene una empresa de rotulación llamada ProntoRótulo, nos hicieron de patrocinadores durante la temporada 2009 con la Formula Student (ETSEIB Motorsport).
http://www.etseib-motorsport.upc.edu/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=22&Itemid=126〈=es
Muy bonito nos quedó y muy amables... Gracias desde aquí a Pablo!
De los 8 minutos el "entrevistador" se pasa 5 hablando.
lo que pensaba y cada vez creo que mas seguro estoy de ello, para ser un buen piloto y llegar lejos lo primero y mas importante es..... tener $$$, puedes ser un autentico crack, un futuro "le saco 2 segundos por vuelta a Alonso" que si no hay $$$ al principio te quedas como un proyecto de algo jeje.
El circo de Ecclestone es un circo de la tortura y el sufrimiento...
ese hombre es dios.. si Jaime es hoy quien es, es por él y solo por él. un día les vi de bronca en un circuito de karts y el pobre Jaime se fue llorando para el coche. este señor es muy grande.
Es una excelente nota, que permite enterarnos realmente quienes han hecho algo por el automovilismo, lamentablemente estos temas que algunos conocemos se da poca difusión y se tapan para engrandecer a personas que parece llegaron solos donde están, en la nota lo comentan.
Esto viene al recuerdo de la conferencia de prensa en Brasil en el año 2.005, tras ganar el título alguien decía lo siguiente:
"No tengo que agradecerle nada a nadie, porque nadie me ha ayudado a llegar hasta aquí. Lo he hecho yo solo", dijo Alonso tras ganar en 2005 su primer título mundial.
Una pena que gente como el padre de Jaime, Adrían Campos, el mismísimo Minardi, como también por que no Briatore (quien se subiría al helicóptero y se iría sin participar de los festejos al escuchar esto), no tuviera el reconocimiento de quien a la postre fue uno de los grandes beneficiados del esfuerzo de toda esta gente.
Felicitaciones para este sitio, por estos aportes que algunos comentaritas parece no recuerdan.
interesante
Quisiera aclararte lo de aquellas declaraciones. Te lo aclaro, además, un poco de primera mano.
Cuando Alonso se proclamó Campeón en 2005, automáticamente, se desató en el Principado de Asturias una gran alegría y, lo peor, una gran controversia.
El que era Presidente de Asturias en ese tiempo, (y lo fue después un mandato más), ex alcalde Gijón, se enzarzó con el Alcalde Oviedo, (que sigue siendo el mismo), en una abierta discusión sobre que Gijón albergase un reconocimiento de toda Asturias a Fernando con un Road Show de Renault, (llegó a contactar con Renault y a firmar un contrato en favor de Gijón).
El Alcalde de Oviedo, por su parte, defendía que dicho homenaje fuese en Oviedo, ciudad natal de Fernando y capital del Principado.
Al final, gracias a esto, no existió Road Show Renault en Asturias, (hasta el que se hizo en Oviedo en 2009), y Fernando se limitó a saludar desde un notorio y bien situado balcón, (cuando dijo aquello de que: "pase lo que pase, quiero que sigáis siendo la marea azul"), a los asturianos que decidimos acudir a Oviedo.
La manida frase de Fernando que tu reproduces no se refería a sus patrocinadores, ni a las personas que le ayudaron a llegar a La Fórmula 1, sino que iban dirigidas a políticos de nuestra comunidad autónoma que intentaban aprovecharse de su éxito sin haber, nunca, puesto el mínimo afán de apoyo a su carrera deportiva y que, en ese momento, querían rentabilizar políticamente ese éxito del que nunca fueron responsables porque nada invirtieron, (ni dinero, ni apoyos morales, ni nada), creando, además, un estúpido e innecesario enfrentamiento entre las dos ciudades más importantes de Asturias.
Para zanjar polémicas, Alonso dijo que él no debía nada a nadie, (de los que se disputaban subirse a un carro que nunca empujaron), que lo dejasen en paz y punto.
Por culpa de estos individuos que te cuento, 4 años tardamos los asturianos en ver correr por las calles de una de nuestras ciudades, (la de Oviedo, que es lo lógico, que es la capital de El Principado de Asturias y la ciudad natal de Fernando Alonso), a nuestro campeón y por lo que veo, ya van 6 años de aquello y por culpa de los mismos, (que obligaron a Alonso a expresarse así para zanjar la absurda polémica), gente como tu siguen recordando aquella frase o expresión.
A esos que te cuento iba dirigida esa frase, y no a quien tu creías que iba dirigida, que, por otra parte, ninguno de ellos, ninguno de los que lo apoyaron de verdad, se dio por aludido porque todos sabían por donde iban los tiros.
Una lástima todo aquello que no hizo más que empañar un poquito el gran logro de Fernando y de su equipo.
-- editado por última vez a las 06:51
Estimado tornasol,
hay una máxima que dice "no aclares que oscurece". Las personas se dieron bien por aludidas, incluso Briatore porque desde entonces la relación no fue la misma.
Y si vamos al caso, entonces esta frase tampoco iba en dirección de quienes va no???
ENTREVISTA: Fernando Alonso Campeón del mundo de fórmula 1 "Renault nunca me ha ayudado".
http://www.elpais.com/articulo/deportes/Renault/ha/ayudado/elpepudep/20060422elpepidep_1/Tes
Que coincidencia, va en la misma dirección de comentarios, que en la conferencia de prensa del 2.005!
Claro, te aclaro la que dices, y me sales por otra... Dinos que no puedes ni ver a Alonso y, no pasa nada.
Estimado tornasol,
no se trata de lo que yo digo y dejo de decir, es lo que ha dicho el piloto, en declaraciones, en conferencias de prensa, ahí están escritas.
Esas declaraciones demuestran los hechos, no hay nada que aclarar, y si de algunas cosas tienes dudas preguntale a Alguersuari.
Lo único absolutamente real es que, siendo de cuna humilde, se convirtió, en su momento, en el mas joven bicampeón del mundo de Fórmula 1 en un país en el que ningún piloto de esa especialidad había logrado ser medianamente competitivo y, además, partiendo de una zona de España en la que no existían circuitos.
Eso es Fernando Alonso. Un hijo de una familia de clase media, (media baja), que logra lo que nunca un español logró.
Es un campeón de ajedrez nacido en Etiopía, una campeón de esquí alpino nacido en Marruecos, un Gardel nacido en Moscú.
Y eso es incuestionable, guste o no guste.
Y eso que él es, creo yo, no le obliga ni a ser simpático ni, tan siquiera, agradecido.
Yo estaba donde estaba cuando dijo lo que dijo, y tú sacaste otras declaraciones de mucho después.
Lo que quieras, pero Alonso es un fenómeno y tengo todo el derecho del mundo a ser su seguidor.
Y sigo la F1 desde 1986, porque con meses de vida, mi madre y mi padre me llevaron a ver una carrera de F-1, (lo sé por las fotos). Sé, ciertamente. que eso no hace que mi opinión sea más válida que las de otras/os, pero si me da constancia de que sé de lo que hablo y lo indiscutible, es indiscutible, y lo demás es envidia.
Obvio que tiene su dificultad, si no la tuviera que merito tendría ser piloto de F1 (No digamos campeón de F1), por que para mi todos son muy buenos para poder llegar hasta allí, aunque también es cierto que hay algunos que se les han facilitado mas las cosas.
Estaría muy bien que pudieran poner algunas de esas historias de algunos pilotos de la parrilla actual de F1 aquí
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