A las 8:20 de la mañana del próximo martes, 21 de febrero, en el pit-lane del Circuit de Catalunya será presentado el Mercedes AMG F1 W03. El tercer monoplaza del proyecto de Mercedes-Benz, encabezado por Ross Brawn, verá la luz e inmediatamente después tendrá su bautizo en la pista. Michael Schumacher será el piloto encargado de ponerse al volante por primera vez mientras que un día después, Nico Rosberg tendrá su oportunidad.
Por delante, la escudería anglo-alemana tiene mucho trabajo por delante. En primer lugar tendrán que convencer a sus pilotos de que el nuevo monoplaza sea lo suficientemente bueno como para luchar contra las mejores escuderías de la parrilla. De lo contrario, vagarán una temporada más en tierra de nadie tal y como ha sucedido en sus dos primeras campañas. No les pedimos que ganen el mundial, pero al menos si que les tendríamos que ver logrando algún podio. Vamos digo yo que ya viene siendo hora.
Comentarios
brillante
Se espera mucho de este bólido. Mucho.
Se espera mucho de los pilotos de Mercedes. Uno es, según se dice, el piloto mas piloto de los pilotos, y el otro la promesa mas promesa de las promesas de entre todos lo pilotos.
De Brawn se dice que es el ingeniero mas ingeniero de todos los ingenieros y que, además, fue capaz de hacer un equipo campeón con 1 euro.
Y luego los hay que discuten que la época de la Fórmula 1 vertical, (schumacherismo), no fue lo peor que le pudo pasar a este campeonato.
No sé porqué pero me da que este año sí que podrían dar el golpe. Con tanto retraso en presentar el nuevo monoplaza me recuerdan a RedBull en años anteriores, que siempre lo presentaba tarde y luego sabemos todos lo que pasaba: cochazo al canto.
interesante
Yo también pienso que Mercedes igual dá la sorpresa. Pero más porque no me imagino a Mercedes otro año dando tumbos sin conseguir nada, que por cosa objetiva que podamos haber visto.
De este equipo y de este coche, se espera mucho. si no tienen este año ni opciones de estar entre los 4-5 primeros, yo, por mi parte los derogo como equipo de mitad de tabla para abajo.
Se presenta el día 21. Mientras tanto, sólo podemos especular sobre la forma de su "nariz"; ¿con ó sin escalón?
Yo digo que con, me da a mi que va a ser Mclaren la única que se ha "arriesgado" con ese morro, y veremos a ver si es el que llevan durante toda la temporada (duda que tengo por ser ellos la unica voz discordante no por nada más claro).
Mercedes ,como no puede ser de otra forma ,esta en la F1 para ganar es un fabricante mas importante que Ferrari y despues de salir Renault los dos unios fabricantes coso que por otro lado deberia cambiar . Hacer un coche -escuderia ganador no es tarea facil ,ni cuestion de dinero a manta es saber montar el puzle con las piezas correctas y creo que desde Alemania saben montar piezas es solo cuestion de tiempo que Mercedes tenga un coche ganador
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