En los test celebrados en el Circuit de Catalunya la semana pasada, el equipo McLaren sorprendía a todo el mundo con un innovador diseño del alerón delantero. Al parecer, los resultados obtenidos en las diversas pruebas que se llevaron a cabo convencieron a la escudería británica, y todo indica que el nuevo alerón se estrenará este fin de semana en los dos MP4-22.
Algunas escuderías ya han hecho llegar sus “opiniones” a la FIA acerca del plano superior adicional del revolucionario alerón, solicitando que se siga estrechamente el comportamiento del mismo mediante las cámaras subjetivas que ya delataron la temporada pasada como se fexionaban a alta velocidad los alerones de Ferrari. Y es que el paddock al completo está muy sensible a todo elemento que pretenda obtener una ventaja aerodinámica basándose en el diferente comportamiento del mismo a alta y baja velocidad.
De hecho, nada más empezar esta temporada salió a la luz la polémica del fondo plano de Ferrari (y de BMW Sauber), que también buscaba una ventaja aerodinámica con esta solución. Muchos apuntaron en ese momento a McLaren como el equipo que había motivado la actuación de la FIA en el tema del fondo plano, y curiosamente, ahora las malas lenguas especulan que podría ser Ferrari quien ha alertado a la FIA acerca del nuevo alerón de McLaren. Lo que es evidente es que la guerra Ferrari-McLaren de esta temporada traspasa los límites de las pistas.
Vía | Marca
Comentarios
la verdad no creo que este revolucionario aleron "puente" ayude al coche tanto en recta como en curva, recordemos que fue probado por primera vez en una recta, en menorca sino me equivoco, asi que creo que las suspicacias son infundadas. claro que puedo equivocarme y lo reconocere si se demuestra lo contrario. saludos.
Si lo hace Ferrari es "picardía", si lo hacen otros es "trampa".
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