Hoy ha sido el primer día de los tests de jóvenes pilotos de Abu Dhabi, que han terminado con Daniel Ricciardo con el mejor tiempo. De hecho, ese mejor tiempo de Ricciardo ha sido rapidísimo. Su mejor tiempo de hoy solo ha sido más lento que las mejores vueltas de Vettel y Hamilton durante el fin de semana.
Está claro que la pista tiene más agarre hoy que el sábado, pero un tiempo que rivaliza con el de Mark Webber, piloto oficial del equipo, es un muy buen tiempo. Además, el joven australiano ha ido mejorando progresivamente, cada vez rodando más rápido, y de forma consistente.
Tras Ricciardo, tenemos a Oliver Turvey, que se ha dedicado a dar información interesante a McLaren, mientras que otra de las sorpresas del día ha sido el tiempo de Antonio Felix da Costa, con Force India, colocándose en tercera posición a pocos minutos del final de las pruebas.
De la tercera posición ha quedado desbancado Esteban Gutiérrez, que ha dado buenas impresiones en su debut con el Sauber. Dean Stoneman le ha seguido, por delante de Aleshin, Vergne con el Toro Rosso, di Resta con el Force India y Sam Bird con el Mercedes.
Mientras Jerome d’Ambrosio, décimo, ha conseguido un tiempo “lógico” por un Virgin, la tercera sorpresa positiva nos la ha dado Pastor Maldonado, rodando más de un segundo más rápido que los otros Hispania durante el fin de semana. Se ha quedado a tan solo dos décimas de Jerome.
La sorpresa negativa ha sido la de Jules Bianchi, que no ha marcado tiempos demasiado competitivos, superando tan solo a Rodolfo Gonzáles y a Rio Haryanto. A pesar de todo, hay que tener en cuenta que algunos pilotos se han centrado en poner a punto el coche, y no tanto en marcar tiempos.
Por lo tanto, será interesante ver la evolución de pilotos como Sam Bird, que también rodará mañana. En cualquier caso, con lo primero que deberíamos quedarnos es con el talento del piloto que ha marcado el mejor tiempo hoy. Un australiano que en el futuro dará que hablar.
Resultados del primer día de test
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m39.616s2. Oliver Turvey McLaren 1m40.725s
3. Antonio Felix da Costa Force India 1m41.381s
4. Esteban Gutierrez Sauber 1m41.432s
5. Dean Stoneman Williams 1m41.522s
6. Mikhail Aleshin Renault 1m42.073s
7. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 1m42.489s
8. Paul di Resta Force India 1m42.736s
9. Sam Bird Mercedes 1m42.985s
10. Jerome D’Ambrosio Virgin 1m43.518s
11. Pastor Maldonado HRT 1m43.750s
12. Jules Bianchi Ferrari 1m43.894s
13. Rodolfo Gonzalez Lotus 1m44.924s
14. Rio Haryanto Virgin 1m49.439s
Vía | Autosport.com
Comentarios
Parece que no hace falta ser tan crack para hacer tiempazos con el Red Bull. Me se de uno que cuando le den el mejor coche se va a hinchar (o inchar, no lo tengo claro) a poles, victorias y títulos.
-- editado por última vez a las 16:05
creo que con "H" :) Estas pruebas son con los nuevos pirelli?
Los Pirelli los estrenan el sabado todos los equipos y con los pilotos punteros para no perder tiempo para preparar los coches de la temporada que viene.
no, no todos los equipos llevan sus coches con las últimas actualizaciones. Por ejemplo Renault no lleva el F-duct
Por lo que veo en la foto siguen con los Bridgestone
Cierto,no me había fijado en la foto.Me sorprenden los tiempazos que se marcan.Tanto mejora la pista desde la carrera?
Para la próxima temporada se eliminan los F-ducts y los dobles difusores. Sería inteligente, por parte de los equipos, empezar a desinstalar estos aparatos cuanto antes para empezar a tomar datos que les sirvan de algo en 2011.
DANIEL RICCARDO es un fuera de serie! no jodamos sino mira donde esta el Ferrari
Yo hasta que no finalicen todos los test, no canto victoria. Hay pilotillos que están probando configuraciones, como bien dice el artículo.
Muy bien, destacando a Force India y a Sauber que estan por encima de otros pilotos con mejores autos.
Cre que hasta se podria atribuir que el Hispania se parece mas en rendimiento a los GP2 y a Maldonado que paso 4 años ahi se le adapte mas el coche, aun asi no es niguna descepcion, tiene manos, le falta cabeza y le sobra arrogancia, pero minimo cumplio al volante.
Felicidades a Esteban que si bien no alcanzo la vuelta que marco Heidfeld el fin de semana, que fue la dominante durante largo rato del Gp, lo hizo muy bien.
Impresionante Maldonado, 1´5 menos que los que los pilotos oficiales.
Es un espejismo. El Ferrari ha acabado por detrás de él...
Es alucinante ,o sea que un novato con el Red Bull en su primer dia con un F1 hace un tiempo casi de pole .Ese monoplaza es una bomba ,daria hasta dinero por saber que tiempo hace Alonso con ese coche .
Es increible que el tiempo de Daniel Ricciardo este a menos de 3 décimas de la pole de Vettel . Y el de Pastor Maldonado rebaja en más de un segundo al de Senna.
No creo que entre el Red Bull y el Ferrari haya casi 4 segundos por vuelta, pero es muy clarificante para el resto de los mortales... el domingo Vettel ganó un mundial "in extremis" (gracias al error de ferrari) teniendo un coche con el que un novato es capaz de rodar a ritmo de campeón del mundo. Dicho esto, ni el mejor coche es capaz de hacer campeón a un piloto y si un piloto puede hacer a un coche campeón, la diferencia a día de hoy entre Alonso y el resto.
-- editado por última vez a las 23:00
diferencia entre Alonso y el resto? quieres decir que la F10 es una pobre maquina que solo llego a disputar el campeonato Gracias al super talento de Alonso?
Es como decir "cómo me apetecería ahora comer un buen lechazo, con un buen vino crianza, y un poquito de Jamón ibérico y un revuelto de boletus", y tu me preguntas que si se puede resumir eso en que tengo hambre... pues creo que sí, si no me equivoco quiere decir eso pero no tan burdamente, sino con matices...
Nada, nada mas que excusas ;)
Si nos vamos a poner así, yo lo veo como hechos:
1. Daniel Ricciardo Red Bull 1m39.616s
12. Jules Bianchi Ferrari 1m43.894s
-- editado por última vez a las 14:32
Dejando a un lado que no he dicho que el F10 fuese un mal coche. SI, Alonso 252 ptos. Massa 144 ptos.
¿Quieres mas datos?
¡¡Claro james !! Nadamás ve en donde quedo Massa en toda la temporada.
Espero que lo de Bianchi sea de verdad una cuestión de que no iba a por un tiempo, porque visto el resultado y la temporada de Massa, a ver si va a ser verdad que el nivel real del F10 es como para hacer un 12º!!!
No creo que el F10 sea tan malo, pero lo que si es cierto es que estaba por detrás de Mclaren y mas aún de Red Bull. Ojala el proximo Ferrari sea mas competitivo...
bien por esteban, espero que sergio tenga buenos tiempos en su turno. SALUDOS A TODOS
Yo estoy convencido de que va a destacar, aunque sólo sea una intuición. Saludos
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect