Por fin veremos ¿terminar? el segundo de los culebrones en lo que llevamos de temporada de F1. El próximo miércoles será el día en el que McLaren comparecerá ante el Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA por lo que ya todos conocemos que pasó durante el pasado GP de Australia. Debe ser el punto y final a otro de esos episodios que nunca gusta de ver en una competición. El último detalle que conocemos es que Martin Whitmarsh acudirá en solitario. Sin ni siquiera abogados. Por lo que ha declarado el actualmente máximo responsable de la escudería McLaren:
“Voy a ir a la audiencia solo. Sin embargo, aún tengo que hacerme con el consejo de mis asesores y de la FIA. No es una audiencia complicada. Hemos decidido no responder a los cargos y hacer el proceso más simple”
Y es que en la pasada semana ya se filtró una carta de Whitmarsh disculpando la conducta de su equipo ante los comisarios del GP de Australia. Ven tan claro lo que les puede caer encima, que Martin Whitmarsh no estará por la labor de dar más motivos e imagen que endurezca las medidas a tomar por la FIA contra su equipo. Que ya de por sí deberían ser bastante duras.
Si finalmente queda todo en mera multa económica, y Whitmarsh sigue al frente de la escudería (si no lo utilizan como cabeza de turco antes), pienso que procederá paulatinamente a darle una imagen totalmente distinta a la escudería inglesa. Una cosa es la seriedad y elegancia que siempre ha caracterizado a McLaren, y otra es la prepotencia mezclada con la altanería que ha imprimido Ron Dennis a McLaren en los últimos dos años. Ingrediente Hamilton a parte (y no hablo por Lewis precisamente), porque si alguien permitió los esperpentos que se han visto en McLaren en los últimos años, ese fue él. Nadie más.
Ya en este pasado GP de Bahrein la actitud y forma de proceder de McLaren ante prensa y trato general cambió de la noche al día respecto a la última sobrada en China. Así que pienso que de salir McLaren bien parada dentro de lo que cabe de la vista ante el Consejo Mundial del próximo miércoles, Martin Whitmarsh puede ser el punto de inflexión en McLaren y que con él muchas cosas vuelvan a su correcto cauce.
Vía | The F1
Comentarios
Duda que pase algo destacable, reprimenda y punto.
Aunque ojalá no dejen correr a Hamilton en Barcelona y así lo puede hacer Pedro.
Dieguincho, mucho me temo que si no dejaran correr a Hamilton tampoco podría hacerlo Pedro. Se trata de una sanción para el equipo, no sólo de un piloto.
Yo creo que será tan sólo sanción económica, tampoco tienen que cebarse y que se pierda espectáculo en Barcelona y por lo tanto dinero... Saludos
http://canayo.elbruto.es
Un palo en el culito y a casa, Martin.
Pues si alguna vez hubieseis tratado comercialmente con McLaren empezaríais a entender hasta qué punto son prepotentes e intratables, rondando la piratería. Si con esto cambian realmente supongo que mucho mejor para toda la F1.
Tirón de orejas y punto.McLaren es la pimienta de este deporte.
Si hacen servir la cabeza de Martin quien se quedaria al frente, Norbert? lo dudo mucho... No creo que les hagan nada gordo.
Estoy con Alexuny, los que deberían recibir una colleja son Ron Dennis y algún que otro Hamilton, que son los que han derrochado prepotencia y marrullería desde McLaren.
Y para mi, lo más despreciable, es que quieran purgar sus culpas con la "ejecución" de Dave Ryan tras treinta años de fidelidad y dedicación a McLaren; vamos, ni los señores feudales de la edad media eran más despiadados.
Sancion economica? Puntos menos? Expulsion de una carrera? Del campeonato?
La ultima no me lo creo. Tal vez la penultima sea adecuada.
Saludos desde Monterrey, Mexico, con el virus de influenza liando todo.
Lo más seguro es que le pongan una multita y a casa, pero si estuviera en mi mano la sanción les dejaba con 0 puntos la temporada entera en los dos campeonatos, 4 ó 5 carreras sin correr y una multa que la temporada que viene tuvieran que hacer el coche de cartón piedra en vez de fibra de carbono; a ver si así, con un castigo ejemplarizante, no se le pasa ni por la cabeza a nadie hacer jugadas sucias como esas.
No se pero creen q hamilton (no lewis) pese tanto en mcclaren?
#11 En teoría no pesa tanto. Pero si por amistad, interés o favoritismo le conceden "que pese"... pues forma ruido cada vez que quiere. Tengo el convencimiento que en el momento que un jefe de equipo no tolera que uno que no pinta nada dé tanto qué hablar de forma que hace más negativa la imagen del equipo... ese no se oye más, e incluso ni aparece más en la tele chupando cámara con imagen del box de la escudería y del equipo cerca suyo.
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