En los últimos años, una empresa española, más concretamente el banco Santander, se está convirtiendo en uno de los mecenas de la Fórmula 1. Primero fue su contrato de patrocinio con McLaren, después pasó a dar nombre a un buen puñado de grandes premios y en 2010 dio su gran salto al convertirse en uno de los patrocinadores principales de Ferrari.
El contrato con la escudería italiana, quizás su acto de patrocinio de mayor enjundia, culminaba en 2014 pero hoy mismo, aprovechando la presentación del Ferrari F2012, el Santander y Ferrari han anunciado la prolongación de su contrato hasta finales de 2017. El banco presidido por Emilio Botín seguirá teniendo que conformarse con “rellenar” el monoplaza ya que Shell y Marlboro continúan acaparando las partes más golosas del monoplaza. Eso sí, en los monos de los pilotos, Santander seguirá teniendo un papel muy importante.
Por si esto no fuera poco, el banco español sigue estando presente en McLaren, también en los monos de los pilotos, y en la temporada 2012 será el patrocinador oficial de hasta cuatro grandes premios (Italia, Reino Unido, Alemania y España).
Vía | Marca
Comentarios
Si el santander se queda en Ferrari hasta el 2017 es probable que Alonso se quede en la escuderia otros 5 años, que la verdad, no esta nada mal.
Técnicamente, quien escribió esta noticia, el autor del 1º comentario y yo, en un porcentaje muy pequeño, pero porcentaje estamos pagando ese acuerdo con nuestro dinero. No quiero crear conflictos ni nada por el estilo, además que el acuerdo supone que el proyecto de ferrari sigue adelante y alonso con él, y que de nuevo veremos el nombre de santander ( esa ciudad tan bonita ) en los alerones del ferrari, pero la verdad es la verdad.
+1
¿Marcelino Botín?
interesante
Pues nada a dar dinero a Ferrari, y a no dar un crédito a nadie y a poner intereses a los que lo dan que joden vivo al currante !!!! Yujuuu !!!
Quien me diga que Alonso no es un piloto de pago después de este acuerdo es un idiota.
interesante
Mira, hoy no me había insultado nadie...
Ni a mi, hasta que llegó hell_cat
Aquí ganan todos; equipo, piloto y patrocinador, nadie sale perdiendo, bueno... excepto los envidiosos.
De botin me fio muy poco, si la cosa no cambia yo creo que se lo replanteria
Amplía su compromiso con Ferrari y deja en la estacada y en la calle a las familias que deshaucia.
"(...)conformarse con “rellenar” el monoplaza ya que Shell y Marlboro continúan acaparando las partes más golosas del monoplaza"
Y, exactamente, dónde está Marlboro?
En el logo de la Scudería Ferrari.
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