Lotus Renault GP recibió un fuerte mazazo con el desgraciado accidente de Robert Kubica, que mantendrá al piloto polaco alejado de las pistas durante un tiempo indefinido. Con la baja de éste, la escudería francesa perdía a su gran estrella y a su principal esperanza de cara a las carreras.
Los mandamases de Enstone rápidamente fueron a la caza de un sustituto de garantías para Kubica. No tardaron mucho en decantarse por Nick Heidfeld, piloto sobrio y regular donde los haya, pero sin el enorme talento del polaco. A pesar de este contratiempo, Eric Boullier sigue pensando que sus rivales son Red Bull y Ferrari. El francés sigue apuntando al top 3, como ya indicó a finales de enero. Su discurso no ha cambiado un ápice.
El director de la escudería confía mucho en el potencial del nuevo Renault R31:
Pasamos mucho tiempo pensando en él y discutiendo sobre el innovador diseño del escape delantero, era arriesgado. Al final nos preguntamos, “¿por qué no?”. Es muy pronto para saber si podremos ganar carreras, será difícil estar ahí con Red Bull y Ferrari, pero serán nuestros principales rivales. Respeto mucho a Ross Brawn, Mercedes y McLaren, y sé que tienen más recursos. Si podemos seguir delante de ellos será un gran éxito para nosotros
A eso se le llama motivar a los suyos. De estar quintos el año pasado a pelearse con la élite. Eso sí que sería un avance y el resto tonterías.
Vía | ESPN F1
Comentarios
Mucho tiempo pensando si funcionaría lo de los escapes, y si podrían ganar carreras así.... e ironías de la vida: Kubica no puede correr y le sustituye Heidfeld...
Así que supongo que respectoa a las pregiuntas que se hacían: lo de los escapes funcionará, pero lo de ganar carreras ya es otro cantar...
Jeje
Creo que te has calentado un poco ahi, Sr. Boullier... Que vaya a estar arriba el Renault, pues tiene buena pinta, por todo lo que se habla de él, pero comerse a los cocos ya es otro cantar...
Eso si, este año que "Quick Nick" vuelve a "tener coche" (coche decente, me refiero) seguro que todos los que somos de Alonso le tendremos que "sufrir" alguna carrera en el papel de "duro imposible de adelantar". El año pasado Petrov hizo las primeras pruebas en la última carrera y el coche parece valer para ello... xD
Pero esto es una parte de la Fórmula 1 y eso es lo bonito, las luchas de los pilotos más combativos son las más espectaculares, siempre.
No dudo que Renault.. perdón, Lotus... sea capaz de hacer un coche ganador. Ya ocurrió no hace mucho, pero se complementó con un piloto que podía sacarle partido. En esta ocasión, tenían a Kubica para complementar esa "bestia parda" que dicen tener.. pero ya no, y lo van a notar. Los veo demasiado optimistas.
No lo van a notar. Heidfeld es mas que Kubica. Recuerden que en BMW lo derrotó por dos temporadas a una. Ya veremos...Cre que Lotus Renault tiene uno de los mejores pilotos de la grilla. Lástima el compa.
si tu lo dices...
(con todo el respeto a tu opinión)
-- editado por última vez a las 12:11
brillante
Me parece que estamos perdiendo un poco la perspectiva. Robert Kubica debutó en 2006, y en su primera temporada completa, 2007, no lo hizo nada mal para ser un debutante. En 2008 incluso estuvo peleando por el mundial, algo que Nick Heidfeld jamás ha logrado. En 2009 ambos acabaron prácticamente a la par por la "castaña" que resultó ser el BMW Sauber F1.09.
En ningún caso pondría a Heidfeld al nivel de Kubica, ¡si el primero ni siquiera ha ganado una carrera! Ya ni hablamos de aspirar a un mundial. Y con 100 carreras menos a sus espaldas el polaco iguala al alemán en podios.
Una cosa es ser sobrio y regular, otra bien distinta es tener talento, y en mi opinión el de Kubica es infinitamente superior al de "Quick Nick".
Renault va a estar a la altura de Mercedes y Mclaren, no creo que de para mas, quizas haga alguna buena carrera, quizas acabe cuarto.. pero no creo que haga el podio de constructores...
interesante
...yo me he contenido, pero veo que tu Topham no te has cortado un pelo!!
Estoy completamente de acuerdo contigo en todo.
Añado que en 2007, Nick quedó por delante de Kubica, pero acuerdate que Robert en Canadá no puntuó porque casi no lo cuenta, y creo que la siguiente carrera tampoco participó por "prescripción facultativa". Así que 2007 pongámoslo en cuarentena.
En 2008 Robert demostró que estaba en plena forma para pelear con los de adelante, hasta que Mario Theissen le cortó las alas a mitas de temporada porque declaró que lo importante era la escudería, no el piloto, e incomprensiblemente no lo apoyó para ir a por todas (quizás porque Heidfeld sí era un Alemán en BMW y Robert no?)...
y en 2009, a parte de que con la historia del KERS Robert parecía la radiografía de un spaghetti, al límite de su peso, los coches no funcionaron lo bien que pretendían, y creo que robert ya sabía lo que había en BMW, y aún así prácticamente igualó a su compañero.
Pero vamos, que yo después de su trayectoria, y sobre todo después del talento que demostró en su actuación en Monza 2006, quedando tercero y corriendo con un talento brutal, quedando ese año casi igualado a su compañero Villeneuve, campeón del mundo, no tengo ninguna duda de que Kubica está llamado a llegar a lo más alto, mientras que Heidfeld tan solo puede aspirar a ser útil a ciertos equipos para mejorar el coche.
van algo sobrados me parece a mi ya que si el red bull a veces sufre por falta de potencia ya no me imagino al lotus, pero tranquilos el tiempo pone a todos en su sitio y mclaren siempre se recupera y mercedes cuando den con la tecla adecuada hay que estar preparados.
lo unico que me preocupa del lotus es heifeld que siempre acaba estorbando a alonso y no sera muy rapido pero adelantarlo suele ser una odisea
Curioso cuando menos, morboso cuando mas.
No quiero ver que pasaria si lleguan RB, Ferrari, Lotus-Renault, Mercedes y un pelin por atras a McLaren llegan tan cerrados a Australia.
Aunque pensandolo bien.... ME ENCANTARIA¡¡¡¡
"Quería decir las ganas mías".
Esta bastante claro que es una frase de "alivio" hacia inversores, patrocinadores y demas, ya que despues de lo de Kubica me imagino que no estarian para tirar cohetes. Y que mejor que soltar esta "perla" a 2 semanas de que de comienzo el campeonato para poner mas carne en el asador...
Yo hasta que no lo vea, no me lo creo
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