Está claro que el futuro de las competiciones automovilísitcas pasa por las nuevas tecnologías y los nuevos combustibles. En los últimos tiempos las propuestas alternativas a lo que conocemos hasta ahora se suceden. Motores híbridos, propulsados por bioetanol o por gas natural comprimido ya han conseguido sus primeras victorias luchando de igual a igual con motores de los de “toda la vida”.
La FIA no quiere ver como todos se le adelantan en la carrera por las carreras verdes. Según palabras del brasileño Emerson Fittipaldi, aprovechemos para recordar que Brasil es el mayor productor mundial de etanol, Bernie Ecclestone está en coversaciones desde el año pasado con el mayor productor brasileño de este combustible. Combustible que desde hace años se lleva utilizando en la IRL o en la actial IndyCar Series. De momento es pronto para adentrarse en estos rumores, pero tarde o temprano los nuevos combustibles tendrán que llegar al máximo exponente del automovilismo mundial.
Vía | Motor Authority
Comentarios
Y con la crisis internacional de alimentos…
A mi lo de la crisis de los alimentos me parece una estafa. es decir el etanol se puede sacar de cualq residuo organico que al fermentarlo produce gas que se convierte en etanol…es decir cascaras de platano…y basura en general.Otra cosa es que sea una buena excusa para especular y subir los precios y asi enriquecerse durante la crisis economica mundial.Y no solo de trigo y cereales se saca el etanol hay muchas plantas no comestibles que son faciles de plantar y producir y extraer etanol.
#1 La produccion de biocombustibles tiene un efecto bastante pequeño en comparacion con otros en la subida del precio de los alimentos. Si te interesa el tema: http://labarravirtual.blogspot.com/2008/05/cetris-...
Me parece bien que prueben distintos tipos de combustibles. La competicion en el fondo es la mejor manera de probar las cosas.
Actualizo. Ayer en informe semanal hablaron sobre este tema de alimentos y biocombustibles y el experto entrevistado estaba muy en desacuerdo. Dio un dato bastante bestia.
Para producir 50L de biocombustible dijo que se necesitaban quemar 258kg de trigo, lo cual da para alimentar a un niño durante un año.
Yo no estoy en contra de los biocombustibles a priori, pero hay prioridades y no deberia haber nadie con la conciencia tranquila cuando llene su deposito si conoce este dato.
Tirar de biocombustibles en el mundo "desarrollado" sin haber erradicado el hambre en el mundo sería otra verguenza que sumar a la historia de la humanidad.
Antes de emitir un juicio a favor y en contra de los biocombustibles hay que informarse en profundidad. La clave esta en ser escépticos y críticos con cualquier informacion que nos den y acudir siempre a las fuentes primeras de informacion, o sea, a los estudios cinetificos.
Linkeo a pagina web del informe semanal. En teoria en su web se pueden ver los videos antiguos, pero este creo que no lo han subido. salu2
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