Se acercan los test de la Fórmula 1 en el Circuit de Catalunya, y sólo quedan unos días para que los motores de los monoplazas vuelvan a rugir. Después de cuatro días de pruebas en el circuito de Jerez, los equipos ya han empezado a sacar sus primeras conclusiones, aunque son conscientes de que todavía queda mucho trabajo por delante y cosas por hacer.
Felipe Massa, que tuvo la oportunidad de ponerse dos días a los mandos del nuevo Ferrari F2012, ha indicado que el flamante monoplaza de la Scuderia tiene mucho potencial. Sabe que aún hay aspectos que hay que mejorar antes del estreno en Melbourne, pero está contento con lo que ha visto hasta ahora.
El brasileño estuvo probando las nuevas evoluciones en el simulador en los últimos días:
He probado el nuevo coche en el Circuit de Catalunya, al menos lo he hecho en el simulador. Estos dos últimos días han sido muy interesantes. Hay mucho trabajo por hacer, pero como Fernando y yo dijimos la semana pasada, creo que este coche tiene mucho potencial. Será importante hacer muchos kilómetros, ya que tenemos muchas ideas que queremos probar y no tener ningún problema (mecánico) será esencial. La verdad empezará a emerger en Melbourne.
El piloto de Ferrari está ante su última oportunidad. Ya lo dejó bien claro Luca Cordero di Montezemolo, Felipe Massa necesita hacer una gran temporada para seguir con el equipo italiano. A ver si el Ferrari F2012 le ayuda en tal empresa.
Vía | TheF1
Comentarios
Antes de que se demuestre lo contrario todos los coches de la parrilla tienen mucho potencial. Habrá que ver si es como, las anteriores pretemporadas, o es que de verdad tiene futuro.
Felipe Massa no está centrado este año en el mundial. lo único que piensa es superar a Fernando como sea. ( es mi opinión )
Lo de Massa con Fernando se llama obsesión, jaja, creo que le tiene manía, aunque intenta disimularlo.
No lo creo, tampoco es lo que le piden en Ferrari.
que no se lo pidan en ferrari estoi conforme pero en el resto no, ya que tambien creo que esta obsesionado con alonso y de las pocas veces que alonso lo ha tenido que adelantar siempre se lo ha puesto mas dificil que a cualquier otro.
que yo entiendo su frustracion ya que por antiguedad le tocaria a el liderar el equipo pero pronto se vio que no tenia manos para ganar a alonso y despues llegaron los repasos, su trabajo es claro sumar los maximos puntos y no estorbar a alonso a ver si en su tercera temporada lo acaba de entender y se centra
Hombre, Kike, Massa a Alonso se le ha podido poder correoso a veces, pero no mas que a Hamilton.
Yo creo que debe estar obsesionado, pero no desde ahora, hace ya tiempo. Si vemos mas atras, han llevado carreras casi paralelas, aunque una mas exitosa que la otra claramente. Y luego 2007, que no se hicieron muy amigos.
Respecto a si ha sido alguna vez el numero 1 en Ferrari, yo creo que no, y mas que en un supuesto rol me baso en lo que se supone que cobra el uno y el otro. Si fichas a Alonso pagandole poco mas o menosque el doble que a Massa no va a ser para tenerlo de escudero.
Estoy contigo, mas le valdría dedicarse a cosechar puntos y a trabajar por el primer piloto que perderse en luchas imposibles de ganar.
Saludos.
lo de hamilton es cierto.... igual en su lista negra ha puesto a lewis por delante de alonso pero como dices en nurburgring 2007 ya se le dijo todo
Esa obsesión por no dejarte adelantar por tu compañero no es sólo cosa de Massa sino que se da mucho actualmente en la F-1. No les vendría nada mal leerse el artículo que nos señalaba Esteban de Javier Rubio sobre Ronnie Peterson, en lo referente a su comportamiento con Mario Andretti:
http://www.elconfidencial.com/dentro-del-paddock/2012/02/17/ronnie-peterson-el-genio-a-quien-incluso-george-harrison-dedico-una-cancion-92769/
Hombre, es que tu compañero es realmente con el único con el que te mides, el resto a saber lo que llevan. Las buenas rivalidades entre coequipiers hacen grande este deporte, Senna-Prost, Piquet-Mansell, Alonso-Hamilton, no hay nada como dos coches se presupone que iguales luchando a brazo partido, aunque siempre ha habido quien pierde las formas: http://www.f1rejects.com/hall/rivalries/manspiq2.jpg
Saludos.
gracias por el consejo del articulo pero macho nosotros estamos hablando de felipe massa y de la actualidad y a pesar de que el enlace esta muy bien no viene mucho al cuento
-- editado por última vez a las 15:40
Viene a cuento del empeño que mostró Massa, sobre todo en 2010, por no dejarse adelantar por Alonso. Si bien no creo que a Felipe Massa le dejaran claro que era el nº2 le medio arruinó la temporada a Alonso, hasta que en Alemania se lo dejaron claro.
Otro ejemplo podría ser Vettel-Webber, también en 2010, donde llegaron a colisionar y también le mostraron a Webber el nº2; o los adelantamientos entre Button y Hamilton, con accidente incluído en 2011.
Tu principal rival es tu compañero, pero el fair play también empieza con él. Si crees que el caso de Ronnie Peterson no tiene nada que ver...
te vuelvo a repetir que hablabamos de massa y tu lo comparas con casos de pilotos de un nivel muy superiore a de el(casi todos campeones del mundo) y encima de otras epocas.
creo que tu afan por tener la razon te ha llevado a salirte un poco del tema....felipe massa
-- editado por última vez a las 14:43
interesante
Según fuentes confidenciales, esta es la frase que realmente pronució, levantando mucho las cejas y agitando la mano de arriba abajo: "como este coche no tire estoy perdido".
"He probado el nuevo coche en el Circuit de Catalunya, al menos lo he hecho en el simulador"
pero entonces no probo el coche, sino que se puso enfrente de una pantalla xd
interesante
“Me he tirao a la hija del tío Bernie… Bueno, en realidad he estao cascándomela delante de sus fotos en el ordenador”
Eso esperamos todos.
Pero que lo diga este, ami me gusta, porrque como dijo un compañero por aqui, en un articulo, massa es el termometro, si va el bien, el coche es un pepino
pero si en pretemporada los coches todos tienen mucho potencial siempre dicen lo mismo solo hay que esperar dos o tres carreras para saber cual es el verdadero potencial de todos.
el año pasado en jerez massa dijo lo mismo y mira como termino
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