
Durante esta semana, Ferrari tenía programados unos test muy especiales en el Circuit de Catalunya. Los dos primeras jornadas, la de ayer y la de hoy, estaban reservadas para que Valentino Rossi se divierta un poco al volante de un monoplaza de la escudería de Maranello, pero la jornada del viernes la han querido reservar para que Felipe Massa siga poniéndose a tono. Ayer en su primer día, Rossi se estrenó con un par de trompos no “programados”.
Tras el grave accidente de Hungría, todo lo que sea entrenamiento extra para el brasileño le vendrá muy bien. Es por ello que Felipe Massa se pondrá al volante de un Ferrari F2008, con neumáticos slick de la GP2 y dentro de un acto de la Ferrari F1 Clienti. Esta será la tercera vez que Massa se sube a un monoplaza de Fórmula 1 desde el accidente. Las dos primeras fueron en Fiorano y Mugello antes de finalizar el año, aunque entonces lo hizo al volante de un F2007.
Como el coche y la pista estaban disponibles, pensé que sería de gran ayuda ir al circuito un día para ir cogiendo confianza
Vía | TheF1.com






Comentarios
como bien dices, todo el entrenamiento extra, le va venir bien a felipe , pues esa es uno de las incognitas, si su gravisimo accidente en hungaroring le ha dejado secuelas, o si por el contrario volveremos a ver su mejor version.
#2 Alonso se puso al volante de un F60 en Paul Ricard para la sesión fotográfica y para grabar un anuncio.
http://www.racingpasion.com/formula-1/estos-seran-los-colores-del-nuevo-ferrari-de-fernando-alonso
Como bien dice un amigo mio... ¿cuantas partes del nuevo F1 para 2010 llevará montado el F1 de rossi y de massa?
Esos Fórmula Uno del 2008 pasarán a la historia por la cantidad de apéndices...aletas, alerones y bigotes por todas partes.
Demasiadas diferencias tanto con los del 2009 y ahora con los del 2010. La incógnita en Ferrari supuestamente sigue radicando en el consumo del motor. Amanecerá y veremos...
debo reconocer que a mi me gustaron muchisimo los monoplazas del 2009 comparados con los del 2008(exceptuando el de renault D:), ya que no contaban con esa cantidad de aletas u otros arreglines aerodinamicos.
Es bueno para Massa que valla cogiendo confianza, pues el accidente fue muy grave y debe de recobrar la confianza, aunque creo que nunca la perdio es un piloto de caracter.
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