Fernando Alonso afronta ilusionado la recta final de esta temporada 2011. Las mejoras que ha experimentado Ferrari han hecho que el español se haya subido cuatro veces consecutivas al podio en los últimos grandes premios que se han celebrado, y un total de cinco veces en las últimas seis carreras. El único punto débil del monoplaza rojo sigue siendo la clasificación, detalle que la escudería italiana quiere mejorar cuanto antes.
El piloto de Ferrari ha repasado los ocho grandes premios que restan para que concluya la temporada 2011. La desventaja respecto al líder de la clasificación convierten en una hazaña prácticamente imposible la remontada, pero Fernando Alonso se ha propuesto ir carrera a carrera tratando de obtener los mejores resultados posibles. Sus comentarios se muestran después del salto.
Bélgica (Spa): 28/08. “Es la próxima carrera y un circuito que probablemente sea el mejor de la Fórmula 1. Siempre es especial competir en este trazado y además nunca he ganado allí, me gustaría que fuera este año”. Mejor resultado: 2º en 2005.
Italia (Monza): 11/09. “Es el gran premio de casa para Ferrari y volver a repetir la sensación del año pasado cuando logré la victoria allí sería increíble, ganar en Monza es algo muy bonito y espero repetir triunfo”. Mejor resultado: Victoria en 2007 y 2010.
Singapur (Marina Bay): 25/09. “Es un circuito muy especial en el que siempre he ido bien. De las tres carreras que se han disputado allí he ganado dos y he subido al podio en la otra, además el año pasado gané allí”. Mejor resultado: Victoria en 2008 y 2010.
Japón (Suzuka): 09/10. “Ganar en Japón siempre es muy bonito porque es un país en el que se vive la Fórmula 1, siempre va mucha gente y los fans allí me apoyan mucho. Además es en una pista como Suzuka que es muy exigente y una de las mejores”. Mejor resultado: Victoria en 2006.
Corea (Yeongam): 16/10. “En 2010 en el estreno de este país en la F-1 ya gané allí y fue una victoria muy especial por muchas razones, me gustaría repetir y haber ganado las dos carreras disputadas”. Mejor resultado: Victoria en 2010.
India (Nueva Delhi): 30/10. “Es la primera vez en que se disputa la F-1 allí y siempre es muy bonito ser el primero en ganar en un circuito nuevo”.
Abu Dhabi: 13/11. Se le olvidaba esta pista. Ni siquiera hizo falta que dijera nada, sus gestos y su sonrisa nerviosa lo dejaban claro, pero… “En realidad incluso un podio me vendría bien allí, es uno de los pocos circuitos en los que no he subido al podio”. Mejor resultado: 7º en 2010.
Brasil (Interlagos): 27/11. “Es un circuito precioso en el que siempre me siento bien y en el que he ganado mis dos títulos mundiales de F-1, pero donde no he vencido nunca en la carrera”. Mejor resultado: 2º en 2006 y 2008.
Vía | As
Comentarios
Forza Fernando, viendo como están los toros y los ingleses peleando por tener el mejor coche, casi mejor jugar al despiste y preparar una buena máquina para el 2012, cuando nadie parece estar por esa labor. Empezar con los deberes hechos y dejar cabos atados. Grande Fernando.
interesante
Esto no es un analisis de los circuitos, es un recordatorio de sus resultados. No dice que circuitos son apriori favorables a su Ferrari y cuales no, ni comenta nada del tipo de gomas que se usarán en cada circuito, entre otras cosas.
+1 era justo lo que quería comentar
Basicamente, todos los circuitos son lindos, le gustaria ganar en todos, la gente es hermosa, los paises preciosos... declaraciones de la pagina 1 del libro de los deportistas internacionales. Nada util.
La verdad es que si son un poco declaraciones "tipo Miss", pero bueno.Ahora, tampoco te cebes, que lo de que todos los paises y la gente te lo has sacao de la manga, solo lo dice de Japón y es que es normal, o de Italia, la casa de Ferrari.
Por otro lado es normal que le gusten todos los circuitos si le encanta su trabajo.
Algo un poco mas tecnico si habria sido mas interesante si, ya sabemos que este tipo de articulos son normales cuando estamos de parón...
salu2 ^^
-- editado por última vez a las 14:14
pues yo no estoy seguro de eso de que todos los circuitos gusten, felizmente que ya paso valencia.....
Si debería haber dicho algo del tipo: éste circuito si se adapta a nuestro coche y éste otro se adapta más al red bull o al mclaren. Como bien dices, sería algo más interesante. Creo que a veces los deportistas en general, se ven en la obligación de decir algo aunque no sea muy interesante. Es lo que tiene estar todo el día rodeado de periodistas.
Pues nose, a lo mejor nosotros porque lo vemos de fuera podemos pensar esas dos cosas; uno, que los tipo valencia los odiemos (sobretodo porque para el espectador es un bodrio), y dos, que si estuvieramos dentro del coche nos daria lo mismo porque te lo pasarias pipa jaja.
Y ya cuestion distinta es los recuerdos que guarden los pilotos de cada circuito, obviamente de Abu dabi... igual que cuando yo recuerdo las clases de matematicas y sin embargo el colegio me encantaba. Ojo, esto ultimo lo digo hablando en general, no va por tu comentario anterior.
salu2 ^^
Sin olvidarnos de que hay que pasear los sponsors por los medios.
Y que hay que volver al siguiente año y uno no quiere que al amanecer aparescan los neumaticos del trailer pinchados... o que en medio del GP caiga una piedra de una tribuna...
que grandes recuerdos en abu dhabi... por lo demás estoy de acuerdo con #2 de análisis nada.. es un recordatorio de sus méritos.
Finales de noviembre y aun con F1, a este paso acabaremos en Diciembre... ¿cuando pararan sis sigue la cosa así?
¡Saludos!
Se nota que no hay muchos temas interesantes para hacer post.¿Por que no, en este "tiempo muerto" ya que no hay F1, reúnen información para hacer uno de eso fabulosos post históricos que de vez en cuando hacen?
brillante
En estos momentos la mitad de la "plantilla" está de vacaciones y los que estamos hacemos lo que podemos.
Para este fin de semana quiero preparar una o dos entradas sobre "Circuitos exóticos de Fórmula 1", pero sacar una diaria de ese estilo sería demasiado... =)
Se nota que no hay muchos temas interesantes para hacer post.¿Por que no, en este "tiempo muerto" ya que no hay F1, reúnen información para hacer uno de eso fabulosos post históricos que de vez en cuando hacen?
Esperemos que esta segunda parte del campeonato donde parece que las fuerzas se han equiparado un poco nos depare grandes carreras
Esperemos que esta segunda parte del campeonato donde parece que las fuerzas se han equiparado un poco nos depare grandes carreras
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