No ha sido una jornada tranquila este segundo día de entrenamientos en el circuito de Cheste. El Team Lotus se ha sumado a los equipos que ya estaban en pista desde ayer en una jornada que se ha disputado a una temperatura menor que la de del día anterior. En ella el Ferrari F150 se ha mostrado el más rápido con Fernando Alonso al volante y realizando sobre todo tandas muy largas a un ritmo constante.
El asturiano completó 108 vueltas, el segundo que más por detrás de Paul Di Resta, marcando finalmente un tiempo cuatro decimas mejor que el marcado por Sebastian Vettel en la jornada de ayer. Casualmente el alemán ha sido el segundo clasificado en el día de hoy con una diferencia de tres decimas con Fernando Alonso.
El RB7 de Vettel tan solo ha dado 43 vueltas, dándole el relevo a Mark Webber durante la tarde. El australiano tampoco ha rodado demasiado, solo 17 vueltas, y se ha quedado muy lejos de los tiempos de cabeza en la penúltima posición. Completando el podio ha terminado de nuevo el piloto de Force India Paul Di Resta que ha mostrado estos dos días que puede ser un buen empujón para el equipo a pesar de rodar todavía con el monoplaza del año pasado.
Sin embargo la sorpresa del día la traía Narain Kartikheyan que a los mandos del Hispania F110 quedaba sexto a un segundo y una decima del tiempo marcado por Alonso. Jaime Alguersuari por su parte no destacaba demasiado en los tiempos, quedando por detrás de su compañero de equipo en la penúltima posición.
La bandera roja ha sido habitual durante la jornada. Primero Rubens Barrichello provocaba una al quedarse parado en la pista, mientras que Di Resta se salía en la curva 2 provocando de nuevo el parón. El Mercedes W02 de Rosberg volvía a quedarse parado, mientras que Buemi prácticamente cerraba los entrenamientos con una nueva bandera roja a solo 19 minutos del final.
Clasificación de la segunda jornada de entrenamientos:
1. Alonso Ferrari F150 1m13.307s 108
2. Vettel Red Bull RB7 1m13.614s +0.307 43
3. Di Resta Force India VJM03 1m13.844s +0.537 111
4. Hamilton McLaren MP4-25 1m14.353s +1.046 83
5. Kubica Renault R31 1m14.412s +1.105 104
6. Karthikeyan Hispania F110 1m14.472s +1.165 80
7. Rosberg Mercedes W02 1m14.645s +1.338 69
8. Glock Virgin VR-01 1m15.408s +2.101 34
9. Barrichello Williams FW33 1m16.023s +2.716 51
10. Perez Sauber C30 1m16.198s +2.891 42
11. Maldonado Williams FW33 1m16.266s +2.959 29
12. Buemi Toro Rosso STR6 1m16.359s +3.052 46
13. Alguersuari Toro Rosso STR6 1m16.474s +3.167 64
14. Webber Red Bull RB7 1m17.365s +4.058 17
15. Kovalainen Lotus T128 1m20.649s +7.342 15
Comentarios
Buen resultado de HRT, esperemos que la tonica siga a lo largo del campeonato y disfrutemos de alguna azaña, y lo de Vettel y Alonso huele a batalla campal en cada carrera, esperemos que las flechas se animen y levanten un poco esos tiempos, esta temporada promete.
Por desgracia para HRT (y para mi), estos resultados no valen nada y no lo digo porque sean entrenamientos de pretemporada.
Tenemos y demos ser realistas. ¿El HRT a 1 segundo y 1 décima detras del F150? ¿El HRT con el mismo coche de la temporada pasada (unos 6 segundos por vuelta, y de nada vale que tengan doble difusor, porque era de lento como un GP2) y el F150 (que es un coche nuevo) está a sólo 1 segundo y 1 décima?. Entonces, ¿esto que significa?, ¿que a los de Ferrari se les han reblandecido el cerebro y han creado un coche 5 segundos peor que el de la temporada pasada?
Y todo ello sin hablar de los pilotos. Espero equivocarme y que el coche que estrenen este año sea al menos, el mejor de los 3 nuevos (con ser mejor que el Virgin me conformo).
No tiene casi nada que ver. Puede ser que el Hispania se adapte mejor a los Pirelli que a los Bridgestone del año pasado.
Si, magia potagia.
El ferrari no es 5 segundos mas lentos, pero un par de segundos si que lo es, debido a las especificaciones de este año, no es que el coche sea malo. Los de hispania han podido mejorar un segundo por vuelta o algo mas de ahi la diferencia de tiempos.
Si, ya... como dice laweboscura: "magia potagia".
Vamos, que ves razonable esos tiempos, tu mismo.
Comparando, te diré que Alonso (mejor tiempo dia 2 de pretemporada en esta temporada y en el mismo circuito) hizo 1'13"307 y el año pasado, también en el día 2, Felipe hizo un mejor tiempo de 1:11:722. Total: segundo y medio más lento.
Respecto a Hispania, según mis cálculos me sale una mejora de 3 segundos. ¿3 segundos sin tocar el coche?Si, con magia potagia. Si al menos fuese con un coche previsiblemente nuevo, me lo podría creer (o haría un esfuerzo para creermelo), pero con el coche del año pasado va a ser que no. Y no te estoy negando que hayan podido mejorar algo con las piezas nuevas, pero 3 segundos no.
Estos tiempos no hay que cogerlos con pinzas, directamente no hay que cogerlos.
la diferencia es que Hispania va con especificación del año pasado, que los coches eran mas rápido.
aunque no sabemos en que condiciones iba cada coche, me sorprende y mucho el buen rendimiento del hispania. Es cierto que corren con el coche del año pasado, pero estan ahi ahi con mclaren y por delante de virgin, sorprendente como poco, en fin, queda como una anecdota xd
Bueno, al ser con el coche del año pasado, con doble difusor y demás, creo que lo llevaban lo de HRT hay que cogerlo con pinzas, pero mejor que se hable en estos términos del equipo que no para decir casi siempre cosas negativas, que para haber sido su primer año, a mi no me parece tan desastroso, y si nosotros no los apoyamos, creo que nadie lo hará.
Y meritazo de Karthikeyan más que nada, ha entrado con ganas.
interesante
A mi me da que HRT va a dar que hablar este año. Es un presentimiento.
dios te oiga!!!
JAJAJAJAJA
Cuando veamos el coche de este año ya veremos si es para bien o para mal... esperemos que lo primero.
Tienes razón, va a dar que hablar... y para reir, jajajaja.
El equipo tiene un gran potencial, lo único que le falta es dinero. De todas formas las ideas son gratis. Al tiempo!
JAJAJAJAJAJA Basta, que me moriré de risa jajajaja. Gran potencial... JAJAJAJA. Uf, que harto de reir. jajajajaja. Vale, a ver. Ojala les vaya genial, y si así sucede vendré aquí para que me pongais a caldo. Por todo lo que se sabe de Hispania no hay nada a lo que pueda aferrarme para tener esperanza alguna. Y soy mucho de aferrarme al más mínimo resquicio. Si tuviesen pasta, evidentemente lo tendrían mas fácil, pero como va a llegar la pasta si no tienen proyecto... no hay autoclaves, no hay superordenador... na de na. Mucho mecánico y mucho ingeniero español cabreado es lo que hay, que les vendieron una moto que luego no ha sido tal. Cuquerella tenía un buen puesto en Sauber que se había ganado a pulso en categorías inferiores como el WTCC.
-- editado por última vez a las 00:55
Con lo de pontencial me refiero a esa gente cabreada que tu dices, son buenos ingenieros.
"Sin embargo la sorpresa del día la traía Narain Kartikheyan que a los mandos del Hispania F110 quedaba sexto a un segundo y una decima del tiempo marcado por Alonso", con esto se demuestra lo que todos sabemos estos tiempos de pretemporada hay que cogerlos con pinzas...
Creo que eso no hace falta ni decirlo.
La verdad es que no debería...y mas cuando Joaquin lo ha recalcado arriba pero se me escapo ese detalle.
Hasta los últimos test de pretemporada...o mejor aun hasta las 3 primeras carreras no creo que sepamos muy bien por donde van a ir los tiros.
DIOS QUIERO CARRERAS ESTO ME PONE MAS NERVIOSOOOO!!!!! xDD
Me da que el Hispania ha rodado con la míima gasolina necesaria para hacer buenos tiempos y que así se fije en ellos algún patrocinador.
Como se pensó que hacían los Brawn en 2009, pero en jodido jajaja.
Con la diferencia de que los Brawn arrasaban durante todo el entrenamiento. El tiempo de Karthikeyan creo que es bueno a pesar de llevar el coche del año pasado pero cuando empiecen las carreras estarán entre los tres últimos.
Que grande Karthikeyan!!!
En hispania se han dado cuenta de que lleban una rueda del revés desde hace un año... http://www.f1aldia.com/7709/hispania-racing-coloca-al-reves-una-rueda-de-su-monoplaza.html
Al cambiar a Pirelli las han montado bien, y ahora el coche corre que se las pela.
Esto es una broma, no estoy intentando ser grosero con HRT, justo lo contrario.
Claramente Karthikeyan se saltó una curva y acortó el circuito.
Saludos!
Exacto Zacarías, según F1.com:
"Ayer Karthikeyan marcó el sexto mejor crono al final del día, fue un error del sensor que mide el tiempo por vuelta, el correcto son tres segundos más lento, quedaría en 1'17"742. Le situaría en la posición número 15 en la clasificación al final del día."
Ah, eso ya cuadra más
Chooooff, jarro de agua fría. Pero ha sido divertido!!
Si Alonso hace buenos tiempos en entrenos, una Máquina. Si Hispania consigue buenos resultados "cogerlo con pinzas" "los entrenos no valen nada" "seguro que esta trucado" etc etc
Saludos, talivanes.
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