“Sólo tengo 27 años y he ganado en dos ocasiones el Mundial de F1, así que también hay otras categorías donde poder ganar. Espero poder correr más de una vez por año.”
Palabras de Fernando Alonso. Es evidente que entre la muy posible marcha de Ferrari, y la ya anunciada marcha de Renault, el asturiano perdería tanto el volante que tiene actualmente como el que se decía que iba a ser el de su futuro. Difícilmente lo veo fuera de la F1 a poco que esta aguante sinceramente, además de que no le faltarían ofertas. Pero quiero incidir en su última frase. Y es que Fernando Alonso tiene previsto asistir y seguir en directo las próximas 24 Horas de Le Mans.
Y ante la pregunta de si era la mítica prueba gala era su segunda opción a la F1, pues respondió eso de “me gustaría correr más de una vez por año”. No dice que sí, pero tampoco dice que no, que es a lo que yo voy. Yo dejo la imaginación volar: Ferrari se va de la F1, Renault también, hace bastante que ambas no están en resistencia… peleándose con Aston Martin, Audi, Peugeot. No suena mal no.
Comentarios
Loco, que no me digan eso... que me da algo!!!!
Hombre, no seria descabellado, Le Mans tiene que llamar a todo piloto. Pero si dice que quiere correr mas, hacer una carrera más al año... no lo veo. Otra cosa sería hacer las Le Mans series completas o algo así. Esta claro que si la F1 se rompe alguna otra competición va a crecer.
Realmente parece una pesadilla este momento que estamos viviendo, ni más ni menos que EL FINAL DE LA F1!!! No me lo puedo creer. Realmente espero que armen el campeonato paralelo y poder seguir viendo a las mejores escuderías y pilotos compitiendo entre sí. Sino, tendremos que conformarnos con ver a pilotos como Alonso en las resistencias, a Kimi y Kubika en los rallyes, y alguno que otro en competiciones tipo Indy. Una pena.
Me encantaria ver a Fernando Alonso en Audi!!! Compitiendo con el R15 TDI en las 24H de Le Mans, con el R8 LMS en las 24H de Nurburgring y con el R14+ en el DTM!!!!!!
No dice nada descabellado. Uno de los mejores pilotos del mundo actualmente, sino el mejor, podría perfectamente demostrar sus dotes en otras categorías. Espero verlo en Indycar... a 400 kilometros y ganando las 500 millas.
Pues para mi ver a Alonso en cualquier cosa que no sea un F1 antes de los 40 años, es una PESADILLA. Lo mismo para otros pilotos como Hamilton, Rosberg, Vettel, ... Empiezo a tener sudores fríos leyendo este y otros blogs... Creo que no voy a hacerlo más en un tiempo, porque me tiemblan las manos alll telclekaro esstohk...aggghhh!!!
Eso eso ke se vayan!! es mejor!! asi mas repartido.. miralo bien... las carreras no solo tienen ke ser de F1!! una competicion en el los coches no transmiten nada!! En realidad alguno se a parado a ver DTM o WTCC eso son carreras a cuchillo!!
Pues a mi me gustaria verlo en las carreras de goitiberas de mi barrio.
Para más info, video en youtube:
Goitiberas
Y en serio, la F1 aguantará, Ferrari seguirá (Alonso de rosso corsa...) y a Ecclestone se le bajarán los testiculos a su lugar natural.
Dios te oiga Nesher, o que Bernie te oiga, que viene a ser lo mismo...
¿Por cierto llevais Kers en las goitiberas? ¿Si lleva ruedas en vez de rodamientos se considera Goitibera? No se, no se... habría que revisar el reglamento y llamar a Ross Brawn. Estos giputxis tramposillos...XD
Nada nada, el reglamento es claro: Goitibera no tiene nada que ver cn los rodamientos. Las primeras llevaban pero mientras vaya desde arriba (goitik) a abajo (behera) nos vale xD.
Kers no llevan, y lo de Ross Brawn no estaria mal, un buen difusor trasero en una goitibera arreglaría el santo problema de tomar las curvas.
Y yo que no me creo nada.
Que me juego lo que sea a que el año que viene Ferrari está en la F1...
Buffff, esas palabras de Alonso hacen pensar en que la continuidad de la F1 tal como es peligra mucho.
Desde luego que una F1 sin Ferrari, y más con limitación de presupuesto, sería muy diferente. Además corre el riesgo de que surja otra competición más interesante para los grandes...
Lo unico que le hace falta a Peugeot para acabar con Audi es un buen piloto, coche ya tienen solo falta Alonso.
saben que? si esto de q la F1 morirá se da, creo que hay dos caminos para las escuderias ''rebeldes'' que se quieren ir: 1)esperar un año o dos para armar un campeonato paralelo, mientras que sus pilotos se van entreteniendo con Indy o Lemans por un rato. 2) Que todo el mundo coja un camino diferente, Ferrari al Indy, BMW al DTM..no se algo asi.Espero que se de la opcion 1.
Si la F1 muere, extrañare muchas cosas. Una de ellas sera dejar de ver pilotos fabulosos como Hamilton, Raikkonen, Alonso y Massa. Max Mosley y y Ecclecstone al final se daran cuenta de que su F1 no sirve y que los unicos espectadores en las gradas seran un conserje de limpieza del circuito y alguna que otra familia que no tiene nada que hacer.
Si la F1 muere, extrañare muchas cosas. Una de ellas sera dejar de ver pilotos fabulosos como Hamilton, Raikkonen, Alonso y Massa. Max Mosley y y Ecclecstone al final se daran cuenta de que su F1 no sirve y que los unicos espectadores en las gradas seran un conserje de limpieza del circuito y alguna que otra familia que no tiene nada que hacer.
acaban de decir en el larguero que campos racing se inscribirá mañana (se abre el plazo) para la f1 del año que viene. llevan trabajando en el coche 3 meses y medio, ya está construido. sede en alzira (valencia). posibles pilotos: de la rosa, pantano y otro que no recuerdo. bernie le ha dado esperanzas, que no garantías. ahora falta que sea verdad
Eso de "me gustaria correr mas de una vez por año" es claro que se refiere a que NO es Le Mans, ya que si se mete en un proyecto de resistencia, sus actuaciones por año se reducirian mucho, mas claro, agua...
La F1 no se acabará, por la sencilla razón de que no me imagino a Bernie en casa echando solitarios con la baraja de cartas. Ya lo arreglará el tito Bernie, por un módico precio, of course.
Estoy con ftx1977 (aunque el panorama acojona). Si Ferrari abandonase la f1 con algunos equipos más, la audiencia caería bastante y bernie tendría que rendir cuentas ante CVC, propietaria mayoritaria de la FOM, y seguramete ante decenas o centenares de contratos de publicidad, derechos de retransmisión, etc. No creo que todas las empresas que pululan la F1 se quedasen de brazos cruzados viendo malgastar su dinero... Claro, salvo que bernie y max lo apañasen para que ganase Danika Patrick e incluso lo celebrase con algún top-less que otro...
NO seais malos, pensando cosas raras... eh, Yodo! Y sobre todo no deis ideas al tito Bernie con lo de Danica, que nunca se sabe, igual le llega la idea y se lo toma en serio...
Coincido con ftx1997, no me imagino la F1 finiquitada, aunque la cosa pinta mal. Al final cabe pensar que todos sufriran un repentino acceso de sensatez, sindrome que se suele iniciar con una picazon en el bolsillo, seguido por un sudor frio en tu cuenta corriente, y que cursa con relativa gravedad, con diarrea de palabrotas y maldiciones, y termina cuando el individuo por una vez en su vida toma 3 ó 4 decisiones responsables, de forma sensata. A partir de ahi esta curado, osea puede volver a decir y hacer gilip0y€zes de nuevo, eso si, inofensivas para la mayoria de sus semejantes.
Bromas aparte, las declaraciones de Alonso por una vez me parecen sensatas, el hombre con 27 años como el dice, mas con un palmares y un cache en su profesion que muchos quisieran, no descarta ninguna posibilidad de correr en otras disciplinas, haya o no haya F1, me parece algo casi natural. Otra cosa es que ultimamente no lo hayan hecho otros campeones, pero eso no quiere decir nada. Espero que no se quede en estas declaraciones y que la cosa llege a algo.
Ahora bien, no empeceis con el pasatiempo nacional de ir ya buscandole equipo para Le Mans, que si Audi, que si Peugeot... jo, que solo ha dicho "que hay otras categorias en automovilismo"... echad el freno y no os embaleis, tios...
Lo siento M.A.,... no me había dado cuenta que quizás bernie lea este blog... aunque en el mejor de los casos, quizás en el primer posado de la Patrick al tio Ber y al tío Max les revienten las arterias de la emoción... que con tanto hombre y tanto despacheo en la f1 deben estar poco acostumbrados...
Yo creo que sería una bonita idea que un campeón de F1 se dedicara a correr en otras disciplinas, como hizo recientemente Hakinen, y sería genial verlo brillar también. Eso además nos vendría bien en España para promocionar y poder ver otras carreras más facilmente como LMS y DTM.
Por cierto, os aconsejo enfervorizadamente que leais un precioso artículo sobre la rivalidad Prost-Senna en Monaco 1988. Uno más de nuestro viejo amigo el genial Javier Rubio.
Yo no me creo que Ferrari deje la F1.
Echalde un ojo a la rueda de prensa del jueves en Montecarlo con cuatro jefazos de las escuderias. El importe no es el problema, solo lo son las diferencias de reglamento. Ninguno de los presentes deja ver ganas reales de abandonar la competición.
Un apunte más, Ferrari, Red Bull y Renault siguen evolucionando sus coches, y con mejoras importantes (en pasta). Si de verdad no tienen intención de seguir, no tiene sentido quemar dinero de esta forma.
Yodo, nunca se sabe si Bernie lee estas cosas, personalmente no creo que lo haga, pero puede tener espias...
De hecho, con tanto seudonimo, cualquiera de nosotros, bloggers, podemos ser espias a sueldo de Bernie.
Nunca se sabe, toda precaucion es poca. Buen fin de semana, amigo, y feliz GP de Monaco a todos.
Igualmente M.A., ojalá después de la carrera haya mucho que hablar del GP, y poco de este par de jubilaos!
Nestoret, que los equipos evolucionen el monoplaza de este año no quiere decir que vayan a seguir el año que viene, ninguna escudería, y mucho menos Ferrari, se puede permitir hacer el ridículo por la pista, están "obligados" a estar arriba. Una F1, limitada tecnológicamente, sin Ferrari, corre un claro riesgo de caer en picado...
Como leí por ahí, ya lo arreglará el tiito Bernie. El problema es que siempre se sale con la suya al 100%, o al menos al 80%; nunca menos.
Por una vez en la vida, me gustaría ver llegar la pulseada hasta el final, una F1 paralela (pero no sólo como la que montaron los ingleses por la cilindrada de los motores en los 60's) con 4 ó 5 de los grandes... y a ver qué pasa...
Fernando... puede conducir lo que le pongan mientras tenga 4 ruedas. Ese tío es bueno hasta en el scalextric, no me preocupa su futuro, algo encontrará (Además, a esta altura ya está forrado).
Además de la F1 hay otras competiciones de monoplazas, como la A1GP, en la que curiosamente, Ferrari suministra coches.
Espero no ver la muerte de la F1.
La F1 mueve demasiado dinero como para que se vaya al garete, Ferrari es un pilar maestro en F1 como para dejarlo marchar, todo volvera a su cauce..
Yo como aficionado ( con todos mis respetos) me importa un bledo si Litespeed, CamposRacing o Usracing gana el campeonato de F1, si gana Toyota , Renault o BMW tengo la posibilidad de ir a un concesionario a comparme un coche ( un Ferrari se va de mi presupuesto...jeje)Cuando Renault gano los campeonatos 05 -06 en España se multiplicaron las ventas de coche marca Renault, se supone que la F1 es un campo de pruebas para que las marcas presenten su tecnologia, y que esa tecnologia llege al usuario, el negocio esta ahi , no? , ahora si la FIA esta "capando" la F1 continuadamente al final se perdera el interes general, y si se marchan los equipos miticos ya no sera F1, sera GP1.
Creo que las vidas privadas(si es que las tienen), de los mandamases de la F-1, deben ser realmente aburridas. Como decía en algún post, días atrás un bloguero, en ningún deporte, se les ocurriría estar cambiando el reglamento cada años, sería de locos. La F-1, creo que necesita un poco de cordura y otro poco de seriedad. Y tal vez también menos ánimo de lucro de Bernie y Max, que aparte de tener unas vidas bastante aburridas, tienen que tener dinero, como para dar asco. Por otra parte, y como dice la mayoría, la F-1, no va a desaparecer, por que Ferrari, no la va a abandonar despues de 60 años compitiendo en la categoría reina de manera ininterrumpida. A mí, me da la sensación de que como esta temporada ha empezado de una forma diferente a las anteriores, en que los grandes fabricantes, han sido los que han tenido un papel destacado, y este año no es así (afortunadamente), están creando polémicas absurdas, para centrar el interés de la opinión pública.
Perdón por todo el rollo... Olvidé lo más importante, Fernando, creo que ha caído en la trampa de creerse la película montada por los peces gordos, pero él será piloto Ferrari, y posiblemente devuelva a la marca del cavallino rampante donde debería estar desde la marcha de Schumacher. Tiempo al tiempo.
Como bien se dijo por aquí,dejar marchar a Ferrari, es sentenciar la F1,sinceramente no creo que estos se vayan a la Indy o la Champ teniendo en cuenta que el 85% de las carreras se corren en suelo estadounidense,el dinero está en el mercado europeo, así que la FIA y Ferrari están condenados a entenderse,a no ser que la idea del campeonato paralelo cobre fuerza y nos libremos de una vez de la FIA,cosa que no creo, de momento yo estoy tranquilo tenemos F1 para rato,lo que me preocupa más es el futuro del WRC.
Guauuu!Mi idolo como piloto y como deportista y mi idolo como carrera(Le Mans)juntos.No me lo puedo creer.
Ultimamente no tengo tiempo para comentar,queria comentar algo sobre las 500 de Indy.,pero esto no lo puedo pasar por alto.Pero bueno,sólo es eso que va a sistir,pero bueno algo es algo,que el mejor piloto de F1(de la categoria reina del automovilismo)se pase por alli.Correr va a tardar,pero si quiere cuando ya se le haya acabado la carrera en F1 quizás y ojalá.Qué se va a acabar la F1?!Después de tantos años,hombre,alguna vez se acaba todo,pero vamos,es como si dices el fin de la Liga de fútbol española,o la NBA.
"Que casualidad" que ademas de Alonso también va a estar Luca di Montezemolo para dar la salida de las 24 horas, entre otras personalidades de Ferrari que se reunirán además con el ACO en vista de una posible entrada en la máxima categoría de la resistencia en un futuro a corto o medio plazo...
Es como si Alonso fuera a acompañarles... O a lo mejor solo es casualidad.
No me acordé de comentar esa casualidad que apunta DJ_Antrax.Ya habia leido yo en otros medios que iba Montezemolo también.
Siguiendo con la divagación ésta de Fernando en Le Mans,ya puestos nada de en un Audi,un lmp1 de Porsche como los míticos lmp1 de Porsche capotados.
Pero la realidad es que sólo va a ser invitado especial a asistir,junto con Monte. y algunas personalidades más y que van a dar publicidad a esta mítica carrera para volver a ser lo que fue.Este año también corre un actor como en su día Paul Newman o Steve McQueen: Patrick Dempsey(Anatomia de Grey).
Pero aunque sea poco es algo,porque Fernando y supongo que más pilotos de F1 les da igual del automovilismo todo lo que no sea su carrera.Creo recordar declaraciones de cuando empezaba de que el no seguia las carreras antes de el estar alli.Además es que no tenía tiempo su padre era un obrero y le llevaba en su coche particular de pais en pais.Después Fernando cuando le interesa dice que es un seguidor de X escudería y al año siguiente de la otra(vease MC Laren y Ferrari).Osea que está bien que sepa lo que es Le Mans y hasta vaya allí a verlo.
Sigo con este tema de los pilotos profesinales/no aficionados al automovilismo/no gentleman drivers lo único que les interesa es la pasta,conseguir cuantas más victorias mejor y ellos mismos.
Schumaker ha demostrado que no es asi contra pronóstico.Lo ha demostrado compitiendo en otra cosa y además en motos.El que era superprofesional,que tiene el record de campeonatos en F1.
Rossi es el arquetipo ideal del gentleman driver,se sube a lo que sea.
Loeb idem de lienzo,el Shumaker de el WRC corre en Le Mans,prueba F1...
Bourdais este año en la misma semana corrió en F1 y America Le Mans Series en Sebring creo recordar.
Todos estos son ejemplos de gentleman drivers y actuales que es más difícil para ellos que cuando Fangio,ahora hay más profesionalismo y dinero de por medio.
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