Para comenzar, decir que me he tomado la licencia de retocar un poco el título para no utilizar el que encabeza casi todas las secciones de Fórmula 1 de los periodos digitales y que hace referencia al famoso Circo del Sol. Las palabras de Fernando Alonso han sido claras y abogan por buscar el espectáculo en otros lugares, lejos de la Fórmula 1.
Hay muchos y muy buenos espectáculos, pero normalmente son en recintos cerrados, pabellones, en fiestas, motorshows o esas cosas. No sé si los que dicen que las carreras son aburridas quieren coches de seguridad todo el tiempo, carreras con lluvia e incidentes, eso no es F1, aquí hablamos de la mayor tecnología, de los coches más rápidos del mundo, de la precisión más alta en el mundo del motor y estamos todos para ganar y ser campeones
Aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, tengo que reconocer que soy un gran aficionado al Circo del Sol y siempre que he podido he estado bajo el Grand Chapiteau que más o menos cada dos años visita nuestro país. Reconozco que es un espectáculo fuera de lo común que realmente poco tiene que ver con el Circo que conocemos. Algo así como la Fórmula 1. Una competición automovilística que está lejos, muy lejos del resto.
Dejando la anécdota del circo, y pensando en lo dicho por Fernando Alonso tengo que decir que no comparto del todo su opinión. Más allá del cénit en la tecnología, hay muchas cosas a tener en cuenta. Los aficionados ya estamos cansados, yo al menos, de ver scalextric un gran premio sí, y otro también. Quiero espectáculo y lucha en la pista, sin renunciar a esos avances, pero pensando en el que está tras el televisor.
En la tecnología y la evolución se esconden muchas deficiencias. ¿Toda la aerodinámica de un Fórmula 1sirve para el coche que conducimos día a día?. ¿Los neumáticos de bridgestone valen para evolucionar los neumáticos verdes que tanto se llevan ahora?. Yo creo que no. Se puede trabajar en el espectáculo y la tecnología por igual, pero sea por lo que sea, no funciona o no se encuentra el equilibrio, y eso a la larga implica que los aficionados se marche.
Eso sí. Normalmente somos los que seguimos y amamos la competición a los que nos disgusta principalmente este tema. Subirse al carro de Alonso implica que quieres ver ganar al asturiano si o si carrera tras carrera y poco más importa lo que pase detrás. Pan para hoy hambre para mañana. ¿Que pasará en este país cuando Fernando Alonso ya no gané carreras (bueno, lo vimos los dos últimos años) o cuando ya no esté.? ¿O tenemos una estrella o no nos interesa?
Comentarios
Si, tienes razon, mira a los Norteamericanos, la nascar y al indycar, de hecho que comparado con la F1 estas maquinas son solo motores y lata barata, pero realmente son bien emocionantes, son vibrantes, adelantamientos, duelos, de todos, incluso la TV lo hace mas espectacular todavia, ellos saben hacer TV.
...no sé si lo de la NASCAR vibrante lo dirás en serio...
-- editado por última vez a las 15:33
Hombre, lo único "interesante" de la Nascar son los golpes. Quítale eso y lo más parecido a una carrera en un circuito oval es ver a tu hijo montado en un tiovivo.
Yo a veces comparo la FORMULA 1 con un CAMPEONATO DE BILLAR O POCKER.
SON EMOCIONANTES TAMBIEN, PERO como que mas cientifico o preciso no? que dicen.
No entiendo como pueden ir de la mano "máxima tecnología" y "congelación" (ahí la coherencia de los dirigentes de la F1). ¿Al final acabaremos como la NASCAR, donde se congeló la evolución?
"Quien quiera espectáculo que se vaya al circo", y quien quiera carreras de coches ¿qué...? ¿que se pase a gran turismo? ...por lo menos las podrian televisar...
No es que los aficionados queramos accidentes, en mi caso quiero ver evoluciones, experimentos, si una escudería dá con la clave pues que arrase!
Me parece desafortunado ese comentario de Alonso, y no..., no queremos ver accidentes ni nada parecido, sino más espectáculo tipo moto GP, ¿por que no?, mucho se conseguirá eliminando difusores y que se logren mejores refufos
Hombre, al circo... A mi me gusta el espectáculo de las carreras. Y me refiero espectáculo a una emoción en: adelantamientos, repostajes, tácticas de equipo, adelantamientos imposibles,etc. NO quiero: coches uno encima de otro, accidentes, salidas de tuerca y ruedas, repostajes con incendios,etc. En Fín, un poco de salsa más sí, por que no?
Tu lo has dicho, Hunaudieres, las carreras deben encontrar el equilibrio entre técnica, evolución, seguridad y espectáculo. Nada fácil.
A priori no hay ningun factor que cambiadolo ó imponiendolo en la actual F1 haga más emocionantes las carreras, ni siquiera la igualdad mecánica (ver GP2). No podemos pretender que cada carrera sea de esas que te levantan del sillón. Ni siquiera en MotoGP es así, o en las de 125 cc. con sus animados pelotones, rebufos y demás. La actual F1 no será de lo más vibrante, pero seguro que si tenemos paciencia, nos dará más de una carrera emocionante este año.
-- editado por última vez a las 15:56
interesante
Mucho me temo que aquí Alonso se equivoca.
El círculo de la F1 está claro, y se olvida de una parte de el:
La gente mira la F1 Los anunciantes quieren que se les mire. Los anunciantes ponen dinero Los equipos evolucionan gracias al dinero de los anunciantes. Los equipos intentan ganar para satisfacer a sus anunciantes (y otras cosas varias) que seran vistos mas si ganan mas carreras. La gente se aburre La gente deja de ver la F1 No hay dinero No hay evolución.
Y los superavances de nuestro amigo Alonso se van al carajo.
Asi que yo de ellos me espavilaria a hacer que la gente se lo pase bien, porque este año ya he oido mucha gente que no es tan aficionada a esto como yo que dice que para ver scalextric mejor se pone una peli o se hace una siesta.
... No money, no tech.
Alonso ya no te quiero como favorito por ese comentario tan desatinado. Lean el siguiente blog y mediten. http://feedproxy.google.com/~r/blogspot/eYMo/~3/caAa5ROVXx8/formula-1_24.html
Excelente estoy de acuerdo en el blog que pusiste =)
la verdad es que no se que opinion hacerme con la F1 actual y la que deescribe esta persona, que suena totalmente genial pero a la vez comparto lo que dice Alonso, Schumarcher o por aqui abajo en los comentarios sobre si lo que queremos es ver 100 adelantamientos por vuelta.
http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/marzo-2010/alonso-y-schumacher-defienden-la-f1-actual
-- editado por última vez a las 17:51
Creo que Alonso la ha cagado bien con este comentario, y es que hubo una época en la que la Formula 1 era lo más en tecnología y el espectáculo estaba al orden del día.
Por tanto creo que es un error lo que ha dicho, aunque ahora mismo es lo más aburrido que existe en competición del motor.
He de reconocer que soy Alonsista, y eso se debe a que la F1 no me gusta y solo la sigo por Alonso, pero en cambio si se habla de 24 horas de Le Mans pues me gusta que ganen Gené o García pero sino lo consiguen y ganan otros ya vengan de Audi o Aston Martin no me importa porque hay espectáculo y me gusta.
En fin, un comentario desacertado por parte de Alonso.
Creo que Alonso no lee RacingPasion, el concepto de show es diferente a lo que en formula uno es, para mi una carrera de formula uno es desarrollo, tecnologia, innovación, rebases, cambio de neumaticos en el menor tiempo, repostes, estrategías, rivalidad entre pilotos, competencia de marcas, competencia de neumaticos, competencia de patrocinadores, pistas de antaño, tener a los mejores pilotos, tener igualdad de competencia entre los equipos.
Pero ahora vemos competencia entre 4 equipos, un solo proveedor de neumaticos, 4 proveedores de motor, 3 marcas automotrices, pilotos que llegan porque tiene muchos euros o dolares y no son los mejores, pocos patrocinadores, pistas muy bonitas en medio oriente pero que son aburridas, reglamentos muy limitantes, no se pero asi no sabe la formula uno.
Antes cuando alonso no tenia un buen carro habia mas emocion, ahora que hay 4 campeones del mundo no se ve la emocion de un Senna-Prost o un Damon Hill, no se algo se perdio, ahora es mas elitista, veo videos cuando los autos no tenian tanta tecnologia y las pistas eran verdaderos campos de batalla y se veia mas emocionante ahora las pistas se ven mas seguras mas elegantes pero se perdio algo.
Ojala me equivoque y en australia cambie todo. =(
brillante
Pues yo lo que no entiendo mucho es la analogía que pretendéis hacer entre espectáculo televisivo y carreras de F1. Si os remontáis a la pasión por los deportes de motor, de los que este fue una evolución que buscaba itinerancia, tecnología y seguridad (que era lo que más falta hacía), siempre se trató de asistir a pie de pista, lo más cerca posible, al paso de máquinas infernales conducidas por auténticos héroes. Por eso al que ganaba se le homenajeaba de aquél modo.
Intento en mi retrospectiva adivinar a algún aficionado de cuneta de cualquier raid clásico, de aquella Mille Miglia que entraba en las poblaciones, y no me imagino a ninguno que viera un solo adelantamiento y que fuera aquello lo que buscaba.
El espectáculo actual permite verlos y seguirlos, los pocos que hay, más en cobertura televisiva que evidentemente en circuito, donde hay que hilar muy fino para captarlo todo, además de gastarse una cifra en una buena entrada. Y las motos son diferentes por un hecho fundamental, porque son motos y no son coches, tan fácil.
Las cosas son bien sencillas, o te gusta la NBA o te gusta el soccer. O te gusta ver una canasta cada 20 sg. o por un solo gol en un partido te sientes premiado. Y son gustos diferentes, y unirlos no creo que vaya a servir nunca y en automovilismo tampoco.
Yo ya sé dónde hay adelantamientos continuos, dónde puede ganar la carrera cualquiera hasta las últimas vueltas y dónde se ven más golpes y jaleo, pero a mí si me gusta ver el máximo esfuerzo para lograr una décima, la máxima tecnología para ganar un solo puesto.
Yo coincido con Alonso en que esto no es para ver un adelantamiento en cada curva, o que cada carrera la pueda ganar también cualquiera del pelotón. A mí si me gusta este otro deporte. Dicho esto si se consiguen facilitar los adelantamientos por temas aerodinámicos, o consiguiendo grip en todo el ancho del trazado sobre todo en algunos circuitos, mejor, pero el día que en cada carrera haya 100 adelantamientos probablemente me pasaré a los rallys, como Kimi.
Sin polémicas, eh, es mi opinión nada más (y nada menos)
Tony, si lo único que se busca es ver quién limó más décimas y nos olvidamos de las luchas en pista, pues que la F1 de Alonso sea como las clasificaciones en solitario de mediados de la década. Así, cada auto correrá solo al circuito y podrá mostrar cuántas décimas ganó. Terminado ésto, publican la lista de posiciones y yá.
Si eso es lo que quiere Alonso, pues no existe más F1.
Tampoco quiero polemizar, es nada más que mi opinión.
-- editado por última vez a las 17:30
Correcto, lo has bordado.+1
Pues yo también estoy con las declaraciones de Alonso y de toni22m, así que +1.
Yo no quiero como espectador que me hagan las carreras a medida. Seguramente el día que sea así ya no me gustarán.
Yo como aficcionado (algo muy distinto) me quedo pegado a las carreras de F1 porque me gusta ver a gente fuera de serie domando las bestias que los ingenieros producen.
Y soy yo el que me paro ante el televisor para ver algo que en principio es un juego entre 26 chavales con unas manos prodigiosas, y trece equipos de tarados por el mundo del motor que construyen unos monoplazas que son algo fuera de este mundo. Pero por Dios... que sigan a lo suyo, que yo no quiero más que ser un observador. Es como si me paro a ver a unos chavales a jugar al futbol porque me gusta. Lo último que quiero es que me pregunten quien quiero que gane o cómo quiero que jueguen. NO. Lo que quiero es que ellos se diviertan, compitan, jueguen a lo suyo, y yo solo me paro porque me gusta ver eso. Sin más.
El año pasado parece que también fue un rollo, pero muchos estuvimos ahí pegados al televisor. Por qué? Pues porque esto nos gusta y ya está. Casi me atrevo a decir que lo peor de la F1 es eso, la"Formula One", es decir, las cacicadas o las ideas tontas de la FIA o de Bernie.
Por eso en mi opinión, hay que dejar más libertad técnica, dejar a los equipos que jueguen a su manera, y que me dejen a mi disfrutar de ese espectáculo. Que si hay menos dinero y no es un deporte de masas, pues me da igual porque a mi me gusta. Ya se inventarán la forma de correr a tope con menos dinero.
-- editado por última vez a las 19:04
brillante
Sin nosotros se quedan sin trabajo.....
La máxima tecnología es una verdad a medias, mecánicamente no hacen mas que restringir los coches y para ello tiran de aerodinámica y la aerodinámica tiene un problema: o te entra el aire bien o no funciona. Mas aerodinamica menos adelantamientos, más mecanica mas adelantamientos. Ademas si la escusa es investigacion para desarrollar automoviles luego, la aerodinamica de un F1 nunca la tendra un coche, en cambio la mécanica si.
PD:Suspension activa y kers ya!!!
-- editado por última vez a las 16:44
Como digo por ahí arriba no consigo hacerme una opinión clara sobre si era mejor la F1 de antes con respecto a la actual pero lo que tu dices tambien lo veo así y LO SUSCRIBO.
Por un lado me parecen un tanto desafortunadas las palabras de Alonso, ya que generan más polémica que otra cosa. Por otro lado, tiene su razón de ser. No es lo más habitual que se produzcan adelantamientos fáciles en la F1, pero a raiz de que en este pais se ve más la F1, la gente pretende verlos y muchos dicen que como no hay es aburrida.. Sería cojonudo que hubiera más, pero señores, de siempre esto ha sido así. A todos aquellos que les parece aburrido ... aburrido era ver repetidas las carreras en la 2 o Tele 5 de madrugada ...
Aún así pienso que Fernando no debería decir esas palabras, o por lo menos decirle de forma más suave. Es un titular que no lo merece, esas cosas que las diga Domenicalli.
interesante
Pues si resulta que la F1 no era un deporte y ahora resulta que tampoco es un espectáculo, ya no sé que es.
Hombre, no seamos tan duros con Alonso, en parte lleva razón, se nos suele olvidar que esto no es solamente una competición de pilotos si no de se trata también de una competición de fábricntes de automoviles por ver quién es capaz de construir el coche más rápido, ese trabajo que cada fabricante hace en su fábrica y que luego pone en pista a mí ya me parece un gran espectáculo aunque Alonso opine lo contrario.
interesante
Yo creo que hay un poco de mito sobre que la F1 es aburrida y no hay adelantamientos pero que en categorias inferiores de monoplazas y turismos las carreras son mas emocionantes. Al menos en el caso de Montmeló.
Me sabe mal decir que el circuito de mi región me aburre soporiferamente cada vez que voy a ver un evento. En 2 vueltas se estira el pelotón y no adelanta ni el tato, ya sean F3 o clios...
Yo de pequeñito me discutia con mi abuelo por que él queria ver a Prost, pero a mi la F1 me aburria como una ostra por que no habian adelantamientos y preferia ver a Fredy Spencer encima de su 500cc.
No se si mi memoria historica me hace mezclar periodos, pero vamos, lo de que en F1 no hay adelantamientos lo he oido toda mi vida, que no es muy larga pero bueno.
Si queremos carreras disputadas que tiren los F1 a un barranco y los hagan correr a todos con unos GP2 o mejor aun, en los nuevos GP3. QUizas asi se anime el cotarro... Por que la F1 es otra cosa mas que adelantamientos.
De todos modos ahora me hice mayorcito y la F1 ya no me aburre aunque hayan pocos adelantamientos...
-- editado por última vez a las 17:07
Yo creo que tienen razon ambas partes...por un lado eso de los duelos bestiales y pasadas de infarto apenas se deja ver en la F1 actual. Creo que deberian estar mucho ams igualados los coches para k fuera mas apasionante. Alonso tambien tiene razon...el que quiera ver cachos de coches que compra entradas para los monster trucks o algo de eso...
¿Propuestas para mejorar la Formula 1?
Venga, animaros! Todo por la tecnología.
Ahí va la mía:
- Limitar los motores de los monoplazas a consumo (150l. por carrera, por ejemplo), y que cada uno haga lo que pueda con nº de cilindros, cilindrada, disposición en V, W , rotativo o como quieran. ¡La cuestión es exprimir cada gota! Así les gustaría el kers.
-- editado por última vez a las 17:28
Una cosa es no estar de acuerdo con él, y otra cosa es lo que realmente pasa, Alonso se limitó a decir que ahora mismo no es posible ver un gran espectáculo en pista, esa es la realidad y no hay más. No hay que darle más bombo.
Yo la disfruto igual, en el sentido de que soy un amante de los tiempos por vuelta, por sector, calificaciones, estrategias a tomar... mientras ésto no me aburra seguiré viendo F1. ¿Qué después en pista la lucha es la leche? Pues dabuti, más no sé podrá pedir.
Partiendo de la base que yo soy bastante fácil de entretener,el hecho de ver a Laia Ferrer pues como que ya me llega,bromas a parte,como tú bien dices hay vida más allá de los adelantamientos,desde la TV exceptuando alguna carrera es bastante amena ,el problema viene cuando te gastas 200€ en una entrada y te encuentras con una procesión de semana santa,la gente va para disfrutar y si no se disfruta al año siguiente pues dejas de ir y al otro ya no te levantas a las 6 de la mañana para ver la carrera y así el negocio se acaba. Después viene el tito Bernie para solucionar estos asuntos con sus medidas revolucionarias y no hace otra cosa que cagarla.
Desde luego son palabras desafortunadas por parte de Fernando.
Mucha mitología se está formando al respecto. Desde que yo recuerdo ver la F1, las carreras han sido más o menos como ahora. Y no me saltéis con la época de Senna y Prost porque cuando el primero estaba en McLaren y el segundo en Ferrari el McLaren era tan superior que yo no recuerdo temporada más aburrida hasta la dupla Schumi-Ferrari en sus años más dominantes. Los 80, que apenas pude seguir por cuestiones de edad, si que es posible que fueran más emocionantes. Bajo mi punto de vista, el aburrimiento de las carreras actuales viene por dos aspectos esenciales:
1) Excesiva aerodinámica. Se ha avanzado demasiado en este aspecto, de forma que ahora tenemos coches muy veloces y que a la vez pasan estupendamente por curva. Antes primaba más una cosa o la otra, lo que favorería el espectáculo. A mi no me parece descabellado prohibir el uso del tunel de viento. Así la aerodinámica tendrá más puntos débiles.
2) La fiabilidad. ¿Que le da a los 80 ese aura de época dorada de la F1? Pues que los coches se rompían con mirarlos, y eso facilitaba vuelcos tremendos en los resultados de las carreras, y en los campeonatos. Yo quiero motores que se rompan, dándole vidilla al asunto. ¿Os acordáis del primer campeonato de Alonso, con Kimi rompiendo de vez en cuando (la rotura de la rueda en la última vuelta del gran premio de Europa fue apoteósica)?
Para mi, la rivalidad que tuvieron prost y senna en mclaren era de ver quien era el mejor y lo demostraban en pista, cuando shumi fue sumando campeonatos la cosa cambio porque si lo veias saliendo en primer lugar se hiba......... y ya! ganaba y se volvio monotona la F1, no dudo de su capacidad de manejo ni del ferrari que era superior pero se llego a la monotonia, hasta que despunto alonso, kimi etc.
que va a decir Fernando Alonso, por favor... si es que va primero, para él mejor que mejor que las cosas no cambien. Lo último que desea es que cambie algo que le pueda afectar y volver a los últimos puestos de la parrilla.
Cuando estaba de los últimos no decía nada, y los que ahora están "últimos" dicen que hay que cambiar cosas. Es un juego, nada más, en el que dicen lo que más les convenga a cada momento.
No lo dirian si la FIA fuera mas seria en los reglamentos y no fuera tan corrupta. =)
Hombre... tanto como volver a los últimos puestos de la parrilla... no creo que cambie la cosa.
interesante
A ver, dónde está la época gloriosa en que los adelantamientos se daban cada 100 metros? Guardamos en nuestra retina carreras emocionantes, adelantamientos espectaculares, piques memorables.
Pero la realidad es que, en el vuelta a vuelta, las carreras, hasta donde yo recuerdo allá por los setenta, siempre han sido más o menos como ahora. Cierto que hasta hace unos pocos años un monoplaza podía pegarse al alerón trasero de otro sin sufrir tanto como ahora, había más roturas de motor, más fallos hidraúlicos y los accidentes nos arrancaban un ayyy porque en la mayoría de los casos eran trágicos.
Cierto que Alonso no cuenta entre sus virtudes con la diplomacia y el tacto, pero eso no le quita la razón.
Cierto que siempre se puede mejorar, y en algunos aspectos podría la FIA copiarse de otras competiciones para que sea más espectacular, en lugar de dar bandazos como en los últimos años.
Cierto que puede mejorar la cobertura televisiva, en esto hay un gran campo por delante (por cierto, no hemos hablado de la realización de Bahrain, mediocre tirando a torpe). Pues revisen las imágenes ofrecidas hace veinte o treinta años.
Nos quedamos siempre con una o varias imágenes para recordar un acontecimiento, construímos un mito y pensamos que cualquier tiempo pasado fue mejor. Pero eso no es cierto, cualquier tiempo pasado fue... pasado.
Filósofo perogrullo esoy de acuerdo.
Me parece que son desatinadas las declaraciones de Alonso. El debe saber que la Formula 1 se debe a los espectadores y aficionados que somos los que al final pagamos su sueldo y el de todos los que trabajan para el espectáculo. Yo si quiero espectáculo y si el no lo entiende así, el que se tiene que ir pero a su casa es el.
Me temo que por mucho que hable Alonso no te van a dar el gusto.
Jaja, eso me temo, sin embargo creo que se la ha ido la lengua. No debe mandarnos a buscar espectáculo en otro lado !!!
No opinare sobre los comentarios vertidos por Fernando Alonso, puesto que el libre de externar su sentir. Considero que el concepto "maxima categoria" lo tienen por el avanzado nivel tecnologico aplicado en los monoplazas, las sumas millonarias que se invierten y el toque de talento que poseen algunos pilotos y otros....solo llegan por su plata aportada. De algo estoy seguro y muchos asi lo queremos: queremos ver competencia en la pista y me gustaria volver a aquellos tiempos donde Schumacher corria su "propia carrera" y el resto daba "otra" carerra (al 2 x 1) Estoy esperando que en Albert Park veamos eso que todos queremos y los mas lentos pueden jugar un papel desicivo.
Es mi pensamiento y listo para el GP de Australia. Saludos desde Tijuana, Mexico.
Fe de erratas. Correccion: No me gustaria volver a ver.....es lo que queria externar.
interesante
Por estos detalles dejó de gustarme Fernando Alonso allá por el 2004...
Toc, toc... ¿es aquí el Gran Circo de la Fórmula 1?
De todas maneras, creo que hay que esperar algunas carreras y que los equipos se amolden y confíen con la normativa actual. Sakhir en mi opinión siempre da carreras sosas. Este fin de semana en Melbourne igual podemos ver algo mejor y más claro.
Si algo he visto es que a la Fórmula 1 actual siguen sin irle bien los circuitos con pistas anchísimas y larguísimas rectas. Hasta que no pasen algunas carreras por circuitos como Melbourne, Spa, Montmeló (casi por los pelos por lo visto los últimos años), Mónaco (éste siempre cuenta), Montreal y con la lucha por el campeonato más avivada y definida no podremos opinar.
En Bahréin me pareció que todos iban muy conservadores menos Vettel. Poca conclusión que sacar de ahí, ya que los cronos de unos y otros de forma individual no me vale para sacar conclusiones, sí elucubraciones todas las que se quieran. Y Fernando Alonso estaba en este saco como los demás.
Confío en que en circuitos venideros, los pilotos ya darán más de sí.
-- editado por última vez a las 18:06
Alexuny que bueno que mencionas esos nombres de circuitos, creo que deberian regresar a mas circuitos que exigen tanto al equipo, al auto y al piloto en cada curva y recta, los actuales perdieron algo que los que mencionaste tienen =)
Me extraña que hables de Montmeló, pues, mal que me pese por ser español, me parece uno de los peores circuitos actuales. Siempre se ha dicho que Montmeló se caracteriza por ser casi imposible para adelantar, y yo recuerdo muy pocas carreras interesantes allí. ¿De verdad no se puede hacer nada para que el Jarama o Jerez vuelvan a alberbar la F1? Si es una cuestión de ancho de pista, no puede ser tan complicado ensancharlos...
interesante
Definitivamente estoy en contra de la opinión de Alonso. Como aficionado a las carreras de F1, desde hace muchos años, (y yo si recuerdo memorables adelantamientos y luchas en pista, no me quieran hacer creer algunos comentaristas que la F1 siempre fue aburrida como hoy), yo si quiero ver adelantamientos y luchas en pista.
Para quién quiera ver nada más que quién gana algunas centésimas en alguna curva, ver quién tiene el mejor difusor, el mejor alerón y demás, pues ya tiene la clasificación de los sábados. La carrera del domingo es para ese "espectáculo" que muchos extrañamos, para ver qué piloto elabora mejores maniobras de sobrepaso, quién sucumbe a la presión, quién crea huecos donde no existen, etc.
Que no se le cumplan sus palabras a Alonso , porque se quedará sin trabajo, o corriendo en circuitos desiertos para los árabes.
-- editado por última vez a las 18:26
Yo no me aburro, y además este finde me lo pasaré pipa siguiendo por primera vez los cronos.
P.D.: Hay alguna vez que tú no estés en contra de Alonso? Cansino.
interesante
Muestrame algún comentario en que esté contra Alonso "piloto". Si has leidos mis comentarios verás que siempre lo tengo como de los mejores y más completos pilotos (otra cosa es lo que diga a los micrófonos). No me vengas a tirar ahora el anti-alonso porque realmente mis comentarios demuestran que no es así ni por lejos. Estoy en contra de la "opinión" de Alonso, porque realmente el trencito de los domingos me aburre tremendamente, y si Alonso opina que eso es F1, pues estaré en contra de su postura, y lo estaré contra cualquier piloto que opine lo mismo, no tiene absolutamente nada que ver que sea Alonso o cualquier otro, es mi visión de este deporte.
Si tu te diviertes con el trencito, me alegro por tí, pero somos muchos los que esperamos otra cosa y merecemos que se respeten nuestras opiniones. No puedes descalificar nuestra postura suponiendo que lo hacemos simplemente por llevar la contra a Alonso. Es totalmente ridículo.
De acuerdo
No es por ser Alonso, de hecho si fuera otro ya lo habrían crucificado, es una tontería decir eso. La F1 no debería estar limitada, debería ser como en aquellos años del Grupo B en en WRC o Grupo C de Le Mans, donde lo que hacía ganar era precisamente la tecnología y el valor y habilidad del piloto, no como ahora que todo es burocracia.
100 % de acuerdo...+1
Bueno, como anticipa que esto seguirá aburrido... y que no es espectáculo, este domingo preferiré ir a rutear en mi bici a los cerros...
Pero ¿cuando hubo muchos adelanamientos en la F1? Precisamente el espectáculo está en lo dificil que es adelantar y los que seguimos la F1 desde hace muchos años nos gustan las carreras cuando hay adelantamientos y cuando no hay tantos como en Bahrein.
A mi tambien me gusta el Mundial de motos, donde hay carreras que llega a haber 25 o más adelantamientos entre los primeros, pero prefiero 100 veces ver una carrera de F1 como la de Bahrein.
En cuanto a las declaraciones de Fernando, lo que dice es que los que piensan que la F1 es aburrida y necesita lluvia en la pista o coches de seguridad para que les atraiga una carrera, es que en realidad no les gusta la F1 como tal, como ha sido toda la vida.
"¿Toda la aerodinámica de un Fórmula 1 sirve para el coche que conducimos día a día?" Bueno, la verdad es que aerodinámica no hay mucha ahora mismo, una de las cosas que caracterizaban a la Fórmula 1 era la aerodinámica, y es algo que se cargó la FIA (creo) del 2008 al 2009, quedando unos coches más feos que los propios de GP2, aún recuerdo lo precioso que les quedó a los de BMW su BMW Sauber del 2008, ains...
"¿Que pasará en este país cuando Fernando Alonso ya no gané carreras o cuando ya no esté?"
Por mi parte seguiré disfrutando de la Fórmula 1 como ahora, aunque reconozco que me gusta mucho ver a un piloto español y grandísimo como es Fernando Alonso en lo más alto.
-- editado por última vez a las 19:15
Quiero ver como se comportan en Spa, Monaco =)
brillante
Este comentario de Alonso creo yo que está más dirigido a los pilotos que se han quejado de la primera carrera. Casualidad o no, esos mismos pilotos son los que presidian esas "procesiones" en las primeras carreras de 2009. Si yo fuera Alonso le hubiera dicho cuatro cositas a, por ejemplo, Button, que fue uno de los que se quejó, cuando el amigo ingles ganaba de calle el año pasado no se quejaba, y creo recordar que lo más espectacular que vi el año pasado en la primera parte del campeonato fue a un gilipollas que ganó en Mónaco y no sabía ni donde estaba el podio corriendo por las calles del pricipado a ver si lo encontraba.
No saquemos las cosas de contexto, lo que ha dicho Alonso era para algunos pilotos, no para nosotros los aficionados.
Parece que Kubica tiene una opinion parecida sobre el tema de los adelantamientos. http://www.autosport.com/news/report.php/id/82352
A la pregunta de que pasará cuando Alonso no corra, pues que los que se acercaron a la F1 por Alonso y se aburren por no colmar sus expectativas de emoción y espectáculo, se dedicarán a otra cosa, y en este país quedarán los aficionados de siempre. Y por supuesto RacingPasion perdera la mayoria de lectores.
Es como Indurain y el Tour, que lo seguía todo dios y todo el mundo hablaba de ciclismo en el bar. Tras Indurain el interés cayó en picado y solo los aficionados de verdad siguen el ciclismo a pesar de los marrones del doping.
-- editado por última vez a las 21:07
Esta frase es buena:
"There are many factors that put together make overtaking very difficult, and it will be like this forever unless you take road cars and paint them like F1 cars".
O sea, "Hay muchos factores que hacen todos juntos que sea muy difícil adelantar, y esto será así siempre a no ser que cojas coches de calle y los pintes como un F1".
interesante
Yo creo que se equivoca. Los grandes aficionados, no queremos ver accidentes y coches de seguridad. Solo queremos poder ver, que un piloto que tenga una mala salida, pueda adelantar al coche que tiene delante, remontar y pelear la victoria.
No quiero todos los coches iguales, y puedo entender, que esto es una carrera de monoplazas y que es difícil adelantar. Pero un ejemplo claro de que hemos ido a peor, es la carrera en Suzuka en la que Alonso y Raikkonen se ventilaron a todo el pelotón, uno a uno.
En un circuito que además era difícil adelantar. Solo quiero que si Alonso es más rápido que Massa, lo pueda pasar, y que si Massa puede pasar a Vettel o a Alonso, se pueda hacer en pista.
Y Alonso. El sueldo que cobras tú va en función de que " sí sois un espectáculo" y de que " los fans os hacemos importantes" cosa que me recuerda a muchos futbolistas, en los que los niños que compran sus camisetas van a por un autógrafo y ellos pasan olímpicamente.
Soy Alonsista como el que más. Pero, queremos ver lucha en pista. Muy diferente era la opinión de Pedro de la Rosa, que si está a favor de limitar la aerodinámica y dejar más a la mecánica y a los pilotos.
Me encanta ver y leer lo que la gente cree cada uno que es la F1. Tambien me encanta ver como reaccionan ante el "semidios asturiano", comprendo y apoyo que sigan con tanto fervor la F1 debido a el, sin duda es uno de los heroes modernos (que a falta de guerras y efrentamientos los encontramos en el deporte en general). Ahora voy a explicarme:
Soy Mexicano, y si en un pais es dificil progresar individualmente es en este, no se que hay en el pais que tristemente al ver que algun otro progresa le metemos el pie para que tropiece, me sorprende y congratula ver que al ser esta una pagina donde la mayoria de los lectores y participantes son de la peninsula iberica no le esten haciendo lo mismo a Alonso, quien sin mas se esta olvidando de ustedes, de sus seguidores, creo que es desatinado e infortunado su comentario, sin nosotros la F1 no seria lo que es ahora.
Personalmente como habia un comentario arriba soy de los que les gusta el futbol, donde no me interesa un partido con 100 goles, y no estoy interesado en un GP con 60 rebases, si estoy interesado en ver rebases por supuesto, y apoyado con avances tecnologicos.
Busco que la mayoria de esta tecnologia llegue en un futuro, cercano, medio o lejano, al coche que manejo o manejare en el dia a dia.
Pero como mencione no quiero que los rebases se den solamente por estos avances tecnologicos, voy a apoyarme en otra disciplina del deporte motor, los rallys en especifico de uno de sus pilotos actuales: Peter Solberg.
En Mexico, sin mucho temor a equivocarme, es el piloto mas consentido por el publico, aun no siendo el gran monarca (Loeb), saben por que?, TIENE CORAJE.
Se que es peligrosisimo ir a mas de 250km/h en un vehiculo pequeño, pero ahora tambien les explico por que la NASCAR, INDY, RALLYS son emocionantes para sus seguidores, y no es precisamente por los accidentes (que ver uno no mortal es como la cereza en el pastel), si no mas bien por que esos pilotos tienen CORAJE para pasar a altas velocidades a cm del rival y en caso de rallys de un arbol. No es enteramente que arriesguen la vida (un poco si je), si no que arriesguen toda la carrera y campeonato por mas, van al limite e intentan sobrpasarlo.
Parafraseare lo siguiente:
"Ahora pilotan karts hasta los 18 años y después pasan a la Fórmula 1. No saben hacer nada más que acelerar y mover el volante, pero no desarrollan su personalidad. El único carisma que tiene un tipo como Lewis Hamilton es su novia." Niki Lauda
Saben que es tambien para mi la F1?, algo como lo siguiente:
"La diferencia entre Ayrton (Senna) y yo es que yo creo en Dios y él se cree Dios" Alain Porst
esto tambien es F1, rivalidades, algo que me encantaria (deseo)ver a continuacion, es algun otro piloto con pantalones que se atreva a dar su opinion opuesta a Fernando Alonso.
Obviamente no soy Alonsista, pero he de admitir que es un gran piloto posibilemente el mejor de la parrilla actual, pero por este tipo de comentarios, actitudes es que no lo trago. Espero ahora que al parecer esta en la que siempre ha sido la Scuderia de sus amores realmente forje una actitud y personalidad adecuada ante lo que es Ferrari.
En cuanto a las mejoras que quisiera que se hicieran es que los avances tecnologicos faciliten estas rivalidades. Y tambien lo que me gustaria es que esos viejos y emocionantes circuitos revivan y que surgan nuevos, sin olvidar la seguridad del publico y de los pilotos, por que Eau Rouge sigue practicamente = que antes? no conozco ningun piloto que afirme que sea facil y por ahora es una curva muy segura, por que el sacacorchos de Laguna Seca sigue igual de emocionante... no soy experto en la materia, pero por que los Ingenieros que desarrollan nuevas pistas no van con los viejos y nuevos pilotos para saber que seria lo mas emocionante para ellos, y creanme si es emocionante para el piloto lo es para los ingenieros y el publico.
Jeje, perdon pore explayarme tanto y enserio estare muy agradecido por quien se tome el tiempo de leer mi muy personal opinion. Saludos a todos los lectores de Racingpasion.
Me parece un buen comentario, fsaekaiser, aunque en algunas cosillas no esté de acuerdo. Me parece muy acertado lo del coraje. Lo que si que creo (y no soy Alonsista en el sentido de "fan" de Alonso) es que Alonso es uno de los pocos pilotos con una fuerte personalidad, y eso le genera muchas críticas.
A mi particularmente me gusta la gente que dice lo que piensa, y se moja, aunque no siempre esté de acuerdo con lo que digan, frente a otros muchos deportistas, muy habituales en el futbol, que no salen de la frasecita " el partido bien, el mister bien, y hemos salido a jugar". En parte es lo que comentas que decía Lauda, que muchos lo mejor que tienen son sus novias porque son como zombies que se bajan del coche y no tienen más vida. Sin embargo, los que se mojan, están expuestos siempre a la crítica, y eso al final va en su perjuicio. Pero esté más o menos de acuerdo con lo que dice Alonso, no me parece mal que haga declaraciones sobre lo que piensa. Es una persona como nosotros, y tiene el mismo derecho a opinar de las cosas, como nosotros.
Por cierto, una abrazo a los del otro lado del charco ;)
Creo que precisamente el comentario de Alonso va dirijido a gente como tu, él viene a decir que la f1 actual es lo que es y no da para mas. Va dirigido a gente que no anda contenta con lo que ofrece ahora mismo la f1 y tiene "su sueño" de lo que deberia ser la f1. Y por supuesto no me siento abandonado por el, yo disfruto viendo la f1 de la pe a la pa, esto no es como un partido o una carrera de motos que la puedes ver en el bar, aqui tienes que estar al tanto de cada detalle, y si puedes seguir los tiempos por vuelta en directo mejor. Yo si vi adelantamientos y emocion en barhein. Los mismos que el año pasado y el anterior y el anterior..... Pienso que habria que esperar a que avance el mundial. ¿que porcentaje de los que aqui escriben dejarian de ver la f1 si todo sigue igual? ¿ un 2 un 3? Saludos.
Hace tiempo que no se discutía tan fervientemente en Racingpasion...
interesante
"¿Carreras aburridas? Esto es Fórmula 1 y no el Circo del Sol. No sé si los que dicen que las carreras son aburridas quieren coches de seguridad todo el tiempo, carreras con lluvia e incidentes, eso no es F1, aquí hablamos de la mayor tecnología, de los coches más rápidos del mundo, de la precisión más alta en el mundo del motor y estamos todos para ganar y ser campeones".
El problema verdadero de Alonso es que la prensa se dedica más a sacar de contexto o modificar sus declaraciones que a intentar entenderlas.
Seguramente si no hubieramos titulado este post "Quien quiera espectáculo que se vaya al circo" no estaríamos mezclando argumentos lógicos y fundados con descalificaciones sin demasiado fundamento.
¿De verdad queréis espectáculo? No os preocupéis que la prensa os lo monta seguro.
Me ha gustado una reflexión de Eric Plana, hace falta ser un espectador maduro para que te guste de verdad esto. Yo tampoco he sido un espectador maduro (mayorcito) toda la vida Eric.
Por lo demás estoy con los que consideran un auténtico mito que antes en la F1 se adelantara como por una autovía y no solo eso, si no fuera por la dificultad del asunto ¿a quién le importaría un adelantamiento como otros cientos?. ¿Alguien habría valorado a Kobayashi si adelantar fuera pan comido?
Me parecen unas desafortunadas declaraciones. Por que en este pais, por lo menos, cuando no halla un piloto nacional ganando, nadie seguira la F1. Como era antes. Solo recuerdo 1 amigo que sabia quien era Senna. Y de patrocinadores de casa, cero. Pilotos jovenes con futuro, cero cero.
Le guste o no a Fernando, si no hay emocion no habra F1. Por que se necesita espectaculo para traer publico que de otra forma no lo seguiria. Algunos millones en todo el mundo. El Scalextric de las ultimas temporadas a mi me aburre tambien.
Pero el es piloto y egoista. Solo le vale ganar y si el resto se aburre, que se jorobe. Lo jodido de eso es que si nadie te mira cuando ganas, creo que nadie te pagara cuando lo hallas hecho. Asi que ya puede respetar a todos esos miles de bostezantes aficionados que terminaran mirando otra cosa, a donde ira corriendo el Santander.
Amigos, créanme que si conseguimos que en éste foro se mantenga la buena educación y el respeto a las opiniones de los demás, habremos logrado mucho. Sinceramente, he querido participar modestamente con mis opiniones ( acertadas o no ) en otros medios y me he retirado por la intolerancia y grosería de algunos foristas. Felicitaciones Racing Pasión por haber logrado que el respeto prevalezca y nosotros los lectores cuidemos mucho que esto no cambie. Saludos desde Sudamérica, Ecuador, mi hermoso país !!
Por cierto, si buscamos esa noticia en otros medios queda mas claro que las criticas de Alonso son hacia declaraciones de otros profesionales del F1 respecto a la carrera de Bahrain.
En ningún momento va dirigido al publico como algunos inconscientemente han dado a entender.
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