Por mucho que Fernando Alonso confíe en su equipo y en su trabajo para hacer un coche rápido como para estar entre los primeros puestos, aunque sepa que éste es mucho, mal van las cosas cuando el piloto estrella de Renault afirme que en China el equipo necesita sumar puntos.
Menos mal que el año pasado la escudería gala demostró que es capaz de evolucionar el monoplaza hasta cotas impensables tras los primeros grandes premios. Evolución que el propio Alonso ya comprobó en Malasia a pesar de que no se pudiera plasmar en puntos.
Pero es que, las dos carreras de este comienzo de temporada han dejado el mundial patas arriba. De esos que ni los más viejos del lugar recuerdan. A los máximos candidatos no se les ve en las primeras posiciones.
¿Alguno recuerda un principio de campeonato en el que los favoritos hayan sumado tan pocos puntos? (4 puntos para Alonso y 1 para Hamilton, sin contar los dos ceros de Ferrari o el de Kubica…). Yo al menos no. Tras Shangai y Sakhir, el campeonato llegará a Europa, y aquí es donde se comienza a decidir todo y es posible que alguno no llegue a tiempo.
Vía | GP Update
Comentarios
Alguien sabe a que horas será la carrera en horario para méxico???
kicker SRT, a las 2:00 am
Es que decimos que Alonso está mal, pero Hamilton, o Ferrari... no pueden ni decir esta boca es mía.
Vaya carrerita espera... ¿se sabe algo de la FIA y los difusores?
Mentiras aparte, Hamilton llevaría 7 puntos y Mclaren también. Mal pero no tanto como ahora (1 punto).
Una pregunta, Kovalainen ha completado mas de dos vueltas esta temporada ?. Si la respuesta es negativa, no se que pensar...
Saludos
Mentiras aparte, Hamilton llevaría 7 puntos y Mclaren también. Mal pero no tanto como ahora (1 punto).
Una pregunta, Kovalainen ha completado mas de dos vueltas esta temporada ?. Si la respuesta es negativa, no se que pensar...
Saludos
#3, Se sabe que Renault está listo para usar un nuevo difusor.
Sospecho que los declararán legales.
Aunque bueno, el tema seguirá en el aire hasta mañana al mediodía (según Lobato)
Perdonen por el triple comentario pero es que me he ido enterando sobre la marcha... :-)
Puntuar en china sera primordial, para no perder demasiada comba, aunque algun pinchazo de braungp seria muy bien recibido.....jejejejej...;-)
Yo el problema que empiezo a vislumbrar es que los "grandes" están empezando a desesperarse por los puntos, y hasta ahora están montando en cada circuito un motor nuevo. Y para cuando hayan alcanzado a los del difusor "cuestionable", a lo mejor tienen que empezar a m ontar los motores de segundo y tercer ciclo, lo que será una desventaja. A mi me da la impresión de que los BGP al menos, y no sé si Toyota tb, están reservando motores. McLaren sí montó en Malasia un motor de 2º ciclo y creo que fue un acierto.
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